林道ツーリング時にオフロードパンツの中に
着込む形で使用しています。
有名メーカーのニーシンガードでは最安値
と言っていい価格でありながら特に問題なく
使用できております。
パンツの外に取り付ける方はベルトが3本の
製品をお勧めしますが内に着込む場合は
これで十分です。

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PROとつかない方の同社のニーシンガードを使っていて、使いやすさが気に入っていたので、こちらにグレードアップしてみようと思った。PROがつかない方は、ゴムバンド１本で装着の簡便さで楽だったが、シンガードの部分が短くて、オフブーツからはみ出してしまうこともあったので、それがなくなったのは良い。
一方、３対に増強されたバンドは、各１対のうち半分が伸縮性のない硬い素材で出来ており、脚に巻くと痛い。特にヒザの部分のバンドは、膝関節の真後ろに来て非常に痛く、やむなくこの部分だけバンドを取っ払ってしまった（画像の状態）。
オフ用としてはプロテクション効果は低めだが、それなりに安心できるプラスチック製のガードがついているので、使いやすさという点ではまずまず満足。

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ホンダのライディングジャケットに使用。本来はタイチのプロテクターを使うようになっているが、問題なく使えました。しっかりした一体型のプロテクターで、ジャケットを脱ぎ着する際にはいちいち外すのが面倒だが、簡素な左右分割タイプに比べて安心感がある。

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膝の上側、スネ側を繋ぐヒンジが脆く、5回目の使用で壊れました。安い買い物ではないのでもう少し強度が欲しいと感じます。

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CE2でカドヤ純正が出ていたので速攻で購入決定！
フィッティングも完璧でオススメですよ。
ガタイがよく見えますw

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愛用のMR-loadedに装着。
バックプロテクターの適合は不明なので安心純正を購入。
かなり厚手で安心の素材です。
腰をややかがめてもやや丸みを帯びているので不自然な盛り上がりもなく安心です。

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夏用の軽装タイプのプロテクターを探しており、汗だくになるのを避けたいと考えています。以前は数年間、ランチD3Oニーガードを使用していましたが、カップ部分に通気穴がなく、ネオプレイン部分に通気穴があってもあまり涼しく感じられませんでした。

今回購入したこの商品は、薄くて通気性の良い生地を使用しており、肌触りも快適です。装着してもずれにくく、プロテクター部分は網目状の構造になっているため、走行時に空気が入り込み、とても快適です。ただし、膝の皿部分は防御されていますが、膝小僧の横側には防御がなく、少し不安を感じています。

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今までは同社のチェストプロテクターボタンタイプを使用していました、それとの比較になります

プラテクターの範囲はネックスエアーチェストプロテクターの方が少し大きいですが気になる感じはありません
見比べたら少し大きいのが分かると思います

重量はチェストプロテクターに比べて少しだけ重たくなりますが、元が軽いので気になりません

使用感はチェストプロテクターに比べると通気穴が増えた事で風の通りはとても良く風が入って来るのは感じますが、30℃以上の気温で走ると基本熱風が身体を通過して来るので暑いです…
なので、とても涼しいとかは無く微妙な感じです
秋頃の方が効果を感じやすいのかな思ったりしています
冬に使うとどうなるかも試してみたいですね

チェストプロテクターが12.000円に対して、半値でネックスエアーチェストプロテクターが買えるので冬場でも使えるのであればこれだけで十分だと思います
わざわざプロテクターを何枚も持つ必要はありませんし…

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備えあれば憂いなし
少しでも安心して乗りたい為に
メッシュジャケットに取り付けました

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SAS-TECのプロテクターを使いたかったので、補修用のシャツのみ購入してプロテクターを入れました。この方が好みのプロテクターを入れられます。
肩、肘、胸にSASTECのCE１を入れていましたが（背中はエアバッグを使っているので不要だった）夏場のあまりの暑さにエアバッグは使っていないので、背中にはCE2のデイトナ製プロテクターを、胸にはSASTECが通気性が悪かったので、コミネのエニグマG2を入れたところエニグマは入りました。ストレッチ製がある生地のおかげでしょう。
これらの装備を着た上で、半袖の白いウィンドブレかーを着るとジャケットを着るよりははるかに涼しくなります。まあ、止まると暑いですが。
できれば、白もしくはライトグレーで本製品を出して欲しい。着ているものの色で随分と暑さが違います。

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