胸部のプロテクターが標準で付属されているジャケットは少ないのでオプションとして用意しました。胸部のダメージはもしもの時の時に大きく影響するので安全性強化で守られてる感が増します。

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インナープロテクターだとジャケットが膨れ上がってしまい、着心地と運動性を損なうため、外部プロテクターにしました。同社のエアバッグハーネスに装着しています。
【装着感】走行中、通り抜ける風を感じるほど、通気性は良いです。胸を圧迫する感じはありません。
面ファスナーで取り付けるだけなので装着は簡単ですが、走行中外れることはなさそうです。

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夏場の通勤でも億劫にならずに使えるプロテクターが欲しくて購入しました。薄いので、通勤時に鞄やボックスに収納してもスペースを圧迫しません。
【装着感】通気性は期待通り良いです。膝裏の面ファスナーのほうが蒸れやすいです。
面ファスナーなので歩くとズレます。信号待ちを繰り返すと、脚を上げ下げしてるうちにズレるのは改善してもらいたいポイント。
【安全性】メッシュプロテクターが中に入っています。夏場の装着感を考えると、この薄さは仕方ないかなと思います。無いよりは安心です。

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コミネのJK-114 プロテクトメッシュパーカー テン（Lサイズ）に装着しています。
商品名に「レディース」と入っていますが、男性サイズのジャケットでも使えます。

デフォルトの肩プロテクターより若干サイズは小さいですが、プロテクターポケット内で動きすぎることもなく肩によくフィットします。
柔軟で厚みもデフォより薄いので、ジャケットを着てるときの異物感がなくなり着心地がよくなりました。
また、見た目のゴツさもやわらいだので、より気軽に街乗りにジャケットを着られるようになりました。

手頃な値段でジャケットの着心地が向上できるし、CEレベル2という安心感も得られて良い商品だと思います。

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ほぼ満足です。
ただベルクロだけは取り外しができるものにしてほしかったです。
ベルクロが伸びてしまうと，
本体が使える状態でも使えなくなってしまいます。
長く使いたいのでそこが改善点ですね。

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今までHONDAのプロテクターを使っていました。
今回RSタイチのジャケットを購入したためセットで購入しました。
今までのHONDAのものに比べて面積が狭くなったのでちょっと不安です。
もう少しプロテクターの面積が広がると最高ですね。

なお、HONDA純正もこのプロテクターになっているようなので
こちらの方が性能が上と認めているのでしょう。

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丈夫で大満足なのですが，
ベルクロテープが縫い付けなので，
伸びてきた場合に交換できません。
本体が使える状態でもベルクロが伸び切るとフィットできなくなるので，
別体式にしてもらえるとうれしいです。

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オンロードで使っています。
丈夫そうで満足していますが，
ベルクロテープが縫い付けで固定してあるので，
長く使っていると本体はまだ使えてもベルクロがのびのびになってしまうと
買い換えなければなりません。
（前に使っていた別メーカーのものがそうでした）
ベルクロが取り外しできればいいのになあとおもいました。

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丈夫です。
ベルクロテープが取り外しで単独で購入可能ならよかったのにと思います。
伸び切った場合，本体に問題がなくても使えなくなるのでもったいないです。

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以前はマジックのベルトで止めるタイプをしようしていましたが、キツク絞めないとズレ落ちてくるのですが、腕上がりが早いように感じておりました。これにしてからは、腕上がりしにくくなりフィット感も良いです。
ただ多少は下にズレてくることはあります。
それにしてもズレにくさ、安心感、腕上がりしにくさを考えるとバランスの良い製品だと思います。ちなみに腕の太さは標準的な太さなので、鍛えていて腕の太い方は、装着や脱着時はキツイかもですね。

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