前回もこのカバーです。

結構、日の当たる場所に止めてますが
二年くらいで、少しやぶれ始めて、
テープで補修しつつで
三年持ちます！！

使い易いしオススメです。

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アドレスV125S+GIVIのE370で使用。
ぴったりのサイズで気に入ってます。

バックル付きのベルトがあれば完璧でしたが、おおむね満足しています。

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FZ1フェザーに使用しています。

質感：生地の厚みは、レッ●バロン社製のカバーと同等レベルか、やや薄いです。
黒色の為、夜間は目立ちにくいと思います。

サイズ：メーカー指定サイズでは少々大きく、特に下側が余ります。

総合：画像は使用開始から1週間後の生地です。
強風にさらされた後、このように擦り切れる事からすると、耐久性はあまり無いと考えます。
また、土埃が乗るとカバー自体が茶色くなります。

通常のカバーと違い、夜間に目立たない事を目的として使用する分には良いかと思います。

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購入して1ヶ月で耐久性はまだ未確認ですが、生地の厚みやデザインには満足しています。強いてあげるなら下部の絞りはあるのですが、真ん中はセンタースタンド部品から風を巻き込む事があり、自作の紐で縛っています。

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NSR250は屋外保管のため、3枚カバーを重ねてかけてます。
このカバーは一番外側で使うため少し大きめの3Lを購入しました。
すこし大きかったかな？という感じです。2Lでもよかったかも。
大きいとタイヤの一番下までかかるので雨、埃対策もばっちりです。

今のところ雨の浸透は全くありません。
一年間くらい耐久性があるのを期待しています。

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2台のバイクの車輪を通したいので、このロングタイプを選びました。
ゴジラというだけで安心感がありますね。主に自宅の車庫内で使用しています。ロングタイプなので持ち運びには向きません。
使用していると、スチールを覆っている赤い布カバー？がズレるみたいですが、購入してからすぐタイラップで両端を留めています。今のところズレもなく快適です。

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VT250FGに使用しています。
3Lサイズで前輪がすっぽり隠れて後輪が20cmほど隠れない。といったところです。

冬眠させるのであれば全てを覆った方がいいので大き目を買うことをお勧めします。

商品はかなり薄いですが今のところ破れたりはしていないので満足しています。

風でかなりなびくのでツーリング用のゴムなどでぐるぐるっと縛って使っています。

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非常に取り付けが楽でした。
性能のほうは、まずまずと言ったところ。
振動でサイレンが鳴るタイプですので、取り付け場所を考える必要があります。
それは、本体から遠い場所での振動を感知することが出来ないからです。
また、荷物入れに設置するとサイレンの音が聞こえにくかったりもします。
でも値段から考えれば仕方ないかも。
簡単に取り付けできて、簡易的なセキュリティを考えるならコレで十分！それ以上の機能を求めるなら、
もう少し奮発して本格的なものを！

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ディスクロックの外し忘れ防止と、防犯のため購入しました。

長さも程よく、作りもしっかりしていて
何より安いので、満足のいく商品でした!

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取り付け車種はヤマハ XJ6ディバージョンです。
元々、ヘルメットロックがシート下で細いワイヤーでつなぐものしかなく不便でした。
値段の割に見た目もいいです。ゴツくなく違和感ないです。金属製なので、今後は錆びないように気を付けようと思います。それと解錠は左右開きますが、右側へ開けるとアクセル部品に当たります。

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