それまで使っていたカバーがくたびれてきたので購入しました。

適合表によると適合サイズはLでしたが、メンテナンススタンドをかけたままカバーをかけるので、余裕をみて3Lを購入しました。
おかげで、タイヤの下端までしっかりとカバーで覆うだけの余裕がありました。
この状態で、前後の縛り紐を締め上げ、付属のベルトで車体の中央部を巻きつけると、中途半端な長さのカバーでタイヤの下1/3がはみ出た状態に比べれば、埃等の進入はかなり少なくなると思います。

カバーの後部と左のミラー部分の色を変えてあるのも、被せる時に前後を判断しやすいので良いと思います。

手頃な価格の割りに生地もしっかりしているようですし、縫い目にはシーム処理も施してありますので、耐久性にも期待しています。

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【Webikeモニター】

台風でカバーがどうなったかインプレッションの続きです。

こちらは、直撃では有りませんでしたが、それなりの大雨（道路に少量の川ぐらい）
強めの風（時折傘の骨が折れる位）でした。

結果を簡単に言うとまったく問題なし！

雨はカバーが地面まで着いているので、関係なし！

風は心配でしたが、上に膨らんで（ヤバイ!）と思いましたが、付属のセンターベ

ルトが良い仕事をしてくれました。

いつもなら、カバーが飛んでいってしまうのですが、今回は何事もなく、

台風が来た形跡を感じさせない、本当に見事な仕事ぶり!

まさに（星5つです）

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[webikeモニター]サイズはちょうどいいです。前輪はロック用の穴があるのですが、後輪用の穴もあるといいと思います。値段が安い分、機能が低そうな部分もありますが十分でしょう。

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まだ切断されていない（笑）上での評価です。
太さ、長さ共にちょうどよく、地球ロックに便利。
あと、やっぱりロックしているアピールは必要。
目立つ赤は申し分なし。

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【Webikeモニター】
ホンダのカバーは、これまでも使っていましたが、古くなったので、再度購入しました。かつて安物のカバーを使っていた時は、すぐ破れたことがありましたが、このカバーは、生地がしっかりしていて、期待どおりで満足です。ただ、サイズが思っていたよりやや大きめで、オフローダーに合うかも。

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新車時に買ったYAMAHA純正カバーが5年で破れたので、今回安いカバーを探していた所DAYTONA デイトナ ブラックカバーに行き着きました。
よい所
インプレッションで悪く言う人が居ない
純正の半分の値段！
意外と大きい（純正カバーはフォルツァのタンデムシートの辺がピッタリ張り付いていました）
色が良い（近所の人が高級カバーに見えると言って値段を言うとビックリしていました）

良くない所
買ってすぐ取り付ける時、前後が判り難い。（但し左ミラーと後ろの所がシルバーなので一度取り付けたら問題ない）

総括
今日これから台風が来るので、雨漏り、防風（飛ばされたり）等の確認が出来ると
思います。98％大丈夫な感じがします。（しつこいですが、純正は必ず飛んで探してました）
書き忘れていましたが、この商品センター部分に付属ベルトが付けれます。

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【Webikeモニター】
今まで使用していたカバーが古くなったため、購入しました。
私のVFR800には、GIVIのモノラック用フィッティングが装着しているため、一回り大きいバイクカバーで無いとサイズ的にきつくなるので3Lサイズを選びました。
大きさは十分でしたが、カウルミラーのバイクにはミラー位置の形状がフィッティングしない気がします。今まで使用していたF社の3Lカバーの方がフィッティングは良かったです。
また価格が価格なので仕方ないかもしれませんが、思っていたより生地が薄かったです。

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【Webikeモニター】
比較的手頃な値段のバイクカバーです。
RF900RにはLLがちょうど良いサイズです。トップケースを付けた場合には3Lにしなければならないと思います。
折りたたんだ際にバッグとして収納出来るだけでなく、バイクカバーとしてかぶせた際にもバッグ部分は残っているのでウエスやメカニックグローブなどの軽いものならば収納しておけます。
かぶせた際のデザインも落ち着きがあり、満足です。

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FZR250Rに取り付けました。ウェビックさん、そろそろ
「FZR250」だけじゃなく「FZR250R」も選択できるようにしてください(笑)

取り付け位置は最初バッテリーBOXの前に貼り付けようと
思っていましたが、タンク下のフレームに結束バンドを通して固定しました。
またリモコンのスイッチを切っても待機電力がいるとのことで
汎用のスイッチを使って、待機電力を
カットできるようにしました。

音量も十分で、タンクに手を置いただけで鳴るHiにしています。
コストパフォーマンスは十分良いと思います。
欠点は皆さんがおっしゃるとおり防水じゃない点です。
ご参考までに。

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単車を購入して毎日使用するからとロックも何もせずにいたら納車から1年判ほどして翌朝見たらバイクこそありましたがハンドルロックが逆にされて盗難される寸前でしたので即コレを買いました。
盗難防止装置のアラーム式などを取り付けるかこういったロック式を買うか悩んだ末、友達は「見た目上で盗みにくいもの」を選べと言ったのでこちらにしました。
ただロック自体の重量も重量なのでツーリング時にも持って行ける物でもありませんが自宅駐車場や借りている駐車場でも威力は発揮してくれると思います。
ロックの全長も長いので隣同士にバイクを並べれば2台とも同時にロックできます。
市販されているカッターや溶接機などあらゆるものを使って盗もうとしてもこのロックを切断するのには大変時間を要する上ハンドサイズのものでは切れないので大型の機材を要するはずです。
申したとおり重量もかなりあるので自分の場合ホイールにガンガン当ててしまって
多少ホイールが傷になりますがこのロックは傷になりませんw
気になる人はタオルなど巻いてあげた方がいいかもしれません。
盗むならバイクのホイール・タイヤを切断したほうが早いかもしれないw
というぐらい相当切るのに関しては手ごわいロックだと思います。
2台以上同時に繋げてロックするか地上から頑丈なアンカーが出ているところに一緒にロックすれば恐らく盗まれる事はほとんど無いと思います。
ただ、バイクカバーの穴に通す場合、アーム形状とアームの太さが通しにくい場合があるかもしれません。
自分の場合バイクカバーの片方側だけをアームの先端の円柱状になっている所が通しやすいのでそこだけ通してロックしています。
価格はかなり高めですが、大型二輪車など高価なバイクを所有してる人には
バイクが無くなるよりは良い筈なのでオススメします。

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