シグナスX125のロックで購入しましたが
ローターに通せませんでした。

　ローターの穴に通すにはかなり穴が大きくないと
厳しいですね。

　太さはありますが内部がプアなのでいまいちかな？

　見た目の抑止力はあると思いますが。

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　かなり重量があり頑丈そうにできています。

　鍵穴のシャッターの締りが悪くメーカーに問い合わせたら
良品をすぐに送ってくれました。

　鍵のつるの部分もチェーンがかかるので切断されにくく
いい製品です。

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WR250R用に購入しました。オフロード用となっていますがサイズ的には結構ギリギリで余裕がまったくありません。トップケース等をつけての使用はまず無理です。もう少し余裕を持って作ってくれるとよかったのですが・・・。もの的には丈夫そうなので普通に使う分には問題ありませんが、サイズ的にはLLを用意してほしいです。

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　適応機種にZX-12Rの記載があったので、タイプEを購入しました。私はゆったりと被せるタイプが希望だったのですが、ZX-12Rにはピチピチでした。特に全長が少し厳しいようです。
　装着イメージ画像のように車輪最下部まですっぽり被るかなと期待したのですが、前輪はまだしも、後輪はダメでした。車輪最下部から10cmくらいは露出します。化粧箱に書いてあるボディサイズ寸法表からみると、タイプDB(ZZR-1400用)が良さそうです。次に買い直す際は、タイプDBにしようと思います。
　縫製や生地はしっかりしています。フューエルタンク脇に2箇所のエアーベンチレーションがありますが、エンジンがまだ暖かいときにカバーを被せると、ここから暖かい空気が抜けるのがわかります。
　また、盗難防止用ロック穴を前後にあり、この穴の回りは補強されており、衣川製鎖のかてーなも余裕で通すことができます。1万円を超える商品ですが、側面にKAWASAKIの文字が入っていることを考えると妥当な値段でしょうか。

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バイク乗り換えに伴い、防犯対策強化のために購入。
こちらの120cmタイプを2本、200cmを1本の合計3本を購入しました。投げ縄式になっているので大変便利です。

線径は細い部類に入ると思いますが、この価格帯で本格的なペンタゴンチェーンを採用し、ロック自由度の高い投げ縄式になっているのでコストパフォーマンスは高いと思います。さらに、ロックにはABLOYを組み合わせるので同価格帯の他製品と比べても安心感は高いと思います。

防犯対策は費用対効果が比例式になりますが、高いロックを一つ購入するよりも、同じ予算で本数を増やす方が効果的かと思い、私はこのロックを3本購入しました。結果的には、前後のホイールを独立でロックし、さらに固定物につなげることが出来たので、費用対効果では満足です。

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付属のワイヤーがかなり役立ちます。
カバーをかけているときに飛んでしまうのを防止したり、メットロック代わりに使うこともできます。
鍵も回しやすくお勧めです。

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新車購入時に安心として購入しました。
結構大きな音で威嚇してくれるので離れていても安心です。

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XTZ125用に購入しましたがこれくらいサイズに余裕があった方が安心です。

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鍵が増えると不便だったので、このタイプを選択。
ちょっと長いかな？　でも二重に巻けるのでOKです。
番号の初期設定も簡単でした。

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これは良かった。
T-MAXではなかったが、トップケースがついててもスッポリとカバーが出来た。
いまは乗り換えてしまい、フル装備なので残念ながら使っていない。

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