Ninja250Rのシートの↓に入るU字ロックを探していて購入しました。
半年ほどたったのでインプレを。最初からついているゴムで固定できるようになっているので走行中にぐらつく様子はありません。
つくりは値段相応なので出先でちょっと心配な時に使うにはちょうどいいと思います。
普段から盗難として使うには弱いと思います。
形もちょうどよく価格も控えめなので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイク購入時、ショップからサービスとして貰った物

見た目
・長さは110cm。地球ロックをするにはもう少し長いほうが良いかな
・カバーが赤色なので、遠くからでもロックしていることが分かる。盗難防止に一役かっている…気がする（=ω=）

使い方
・1、鍵を差して右に廻す
　2、ロック受け口内部の出っ張りが引っ込むので、ロック差し口を奥まで押し込む
　3、鍵を押しながら左に廻しロック完了
・ロックのやり方がちょっと面倒。ロック受け口と差し口を合わせてから鍵を掛けたほうが楽なのに
・ロックする時はなるべく地球ロックを。運ばれて盗難されることを防ぎ、ロック解除をし忘れてリアへの捲き込みも防げる

その他
・カバーがずれ動くので、ロック差し口に被る
・ゴジラロックについて良くない噂がちらほら…簡単に切られるとか。無論、特殊工具を使ってだろうが、ちょっと心配
・盗む相手が悪ガキ程度の素人なら十分かもしれないが、プロにこれ1つでは心細い。ロックの開錠に時間をかけさせるよう、2ヶ所以上はロックしたい

総評
・ロックのやり方が面倒だったので☆-1、簡単に切られるという噂があるので☆-1の計☆-2。しかし、ロックをするという点では、手軽で値段も高くないところがgood（・w・）b

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手持ちの鎖と組み合わせる為に購入しました。オーソドックスな形のいわゆる南京錠です。
鍵は2本。握り手にゴムなど付いておらず、本当にシンプルです。通常の板型ではなく棒を半分にカットして歯を削り出しており、普通の鍵屋さんでは複製は難しい形状です。
鍵穴にはフタはありませんので使用する際は鍵穴に水が浸入しないように向き等に配慮が必要です。
開錠の際、ピッキング対策の為かどうかは不明ですが、きちんと鍵の根本まで差し込まない状態でも半回転ほど鍵穴は回ってしまいます。当然シャックルは開きませんが、最初はシャックルがなぜ開かないのか理解できずグリグリまわしていました。シンプルな為、特に取説も付属していませんので注意が必要です。
その点に注意すれば、仕上げもきれいで非常に使いやすいと思います。
シャックルガードも付いていませんので、様々な鎖と組み合わせたり、ディスク板に掛けたりと多様な使い方が出来ると思います。

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　XENAのアラーム付きも所有していますが、自宅に駐輪する際は近所迷惑になるので使用していませんでした。代わりにアラームなしのこのモデルを購入したのですが、さすが有名メーカーだけあって完成度が高いです。
　重厚感があり、本体色がイエローなので装着していることが分かりやすく、防犯効果は期待以上だと思います。ジャケットのポケットにぎりぎり入る大きさで携帯性も高いです。巨大なロックを出先まで持っていくのを躊躇している方におすすめです。

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バイクカバーは安物をつかうとバイク本体に傷がつく、、
そこで純正のカバーを購入しました。Ninja250Rで使用していますが若干カバーが大きい印象です。しかし、ベルトもついているのでばたつきはきになりません。
問題があるとすれば、少し価格がきになるくらいでしょうか・・

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フルカウル車（CBR1000RR)に使用しています。スクリーンにカバーが触れにくい構造なので、傷が付きにくいのがこのボディーカバーを購入した理由です。
私の場合、屋根つきの駐車場なので、付属の防水カバーは使用していません。
収納は簡単で、ワイヤーのフレームを8の字にねじる事によって簡単にたたむ事が出来ます。毎日使っていますが、とても便利ですよ。普通のボディーカバーは使わない時は結構かさばりますが、この商品はとてもコンパクトで気に入っています。
価格が高いのが残念ですが、機能性／使い勝手はとても良い商品だと思います。

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ぺらぺらな感じですが、難燃素材のせいかマフラーが熱い時に触れても溶けないようです。素材が厚手ではないので前後の締め込みと、真ん中のロックで止めておかないと風でめくれそうになります。値段もそんなに高くないのでまあ良いかなという出来です。リヤに本体をしまえるバッグがくっついていますが、面倒なのでしまいません苦笑

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言わずと知れた有名なロックですよね。
私も3つほど所持しており、バイクや使用目的に合わせて使い分けています。

ケーブルタイプは運搬性に優れているのでバックに収納してキャンプツーリングの時などに活躍しています。
万が一盗まれでもしたら大変ですし。

ノコギリ等で切られないように表面がくるくる回るようになっているのは考えたものだと思いました。
ご自身の大切なバイクのためにもロックは重要ですよ！！

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【使用環境】
・CB750（RC42）で使用。(写真はセンタースタンドをかけた状態)
・屋根があるので雨は当たらない。
・南向き（日中はほぼ日が当たりっぱなし）の屋外で使用。


【良い点】
●ホンダのバイクにヤマハ製品を使用していますが、問題なく利用できています。
●日中、風などにあおられることもありますが、アジャスターコードで足回りとバイクの胴回りをバイクの形状に合わせて十字にしっかりと縛ることができるため、ボディーに細かい傷がつくこともなく利用できています。
●カバーの裾が十分長いため、センタースタンドをかけた状態でもタイヤがはみ出ることなく利用できます。

【いまいちな点】
●シート内側のタンクやスクリーンカウルに触れるような部分に、フェルト地のような当て布があるとより安心感があります。
●ハンドルロックを左側でかけた状態に合わせて立体裁断をしています。そのため、ハンドルロックを右側でかける車種での利用は注意が必要です。
●寿命は2~3年持てばいい方（安物は1ヶ月持ちません）だと思います。寿命がもう少し長くなるか、価格が下がれば☆一つアップです。限界が来ると、紫外線でカバー自体がもろくなり、裂け目ができてしまいます。他のユーザーは、安いカバーと併用して二重にかけたり、ブルーシートを用いるなどして、紫外線対策を施しているそうです。
●シートの前輪・後輪部分には太めのワイヤーロックをかけることができるように穴が開いています。この穴にワイヤーロックを通すと、風が吹いた際にこの穴から破れてきそうな気がします。
●このシートの構造上、ワイヤーロックが地面に設置するような形での施錠となるため、比較的簡単にワイヤーロックの切断が行える状態（パッケージ写真参照）になります。防犯上、シートの上からワイヤーロックを用いることはおすすめできません。

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バイクで持ち運びが出来、安心感が高い物を探してこのロックを購入しました。
ディスクロックとしては破壊不可能では？と思うぐらい頑丈そうですが、アラームの出来がイマイチで誤作動が多くイライラします。現在では電池を抜いてアラーム機能は使ってません。
アラーム機能に魅力を感じていただけに残念です。
なので2星ですね。

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