旧モデルを5年以上使い、ソールが剥がれてきたので購入。

一番のポイントは何といっても値段。
くるぶしまで隠れるタイプのライディングシューズでは最安値です。

また、大きく体感はできませんが、メッシュ地が多様されており、サイドベンチレーターが大きいのも特徴です。（エルフ：シンテーゼのしょぼいベンチレーターとは大違いです）

ただひとつ、靴紐がある事が難点です。
しかもその紐が結構長い（普通に結ぶとかなり余る）ため、シフトチェンジ時にひっかからないよう気をつける必要があります。

価格が安いのは間違いないため、ブランドにこだわらないのであれば結構オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足が蒸れやすいので、コミネさんのエアスルータイプのシューズは非常に重宝しております。（タイプは違いますが、コミネのエアスルーシューズは三足目です。エルフ等のシューズのエアスルーは、ホント“気持ち程度”的な感じがして、足がスッとする感じではありませんし）

靴紐タイプになっていますが、一度靴紐を締めてしまえば、後の脱ぎ履きは、靴紐をほどかなくてもサイドジッパーで簡単に行えるのも非常に助かります。

デザインも気にするほど悪いわけではなく、ブーツとしての機能・安全性も問題無しなのですが、気になる所＆悪い所も数点あります。

まず、靴底＆中敷の設計・材質のせいか、有名どころのブーツを履いていた方がこのブーツを履くと、フニャフニャした感じが気になるはずです。

過去に、オークションで中○製の安いレーシングブーツを買って、今でもほぼ使用せず（笑）持っているのですが、靴底のデザインは全く同じで、作っており所も同じなのでしょう。そのブーツも履き心地は同じものでした。

また、私は足の甲は広い方ですが、このブーツのつま先近くは、高さ・幅も結構余裕がある（ありすぎ？）ので、足の甲の細い人は緩すぎの感がでるかもしれません。

気になる人は気になるかもしれません・・・（私は、慣れだと思って履いてます。）

後、つま先のスライダー部分に結構な難があって、私は知らない間に取り付けボルトが抜けて無くなっていましたし、知人はそのボルトの先の靴本体に埋め込まれたナットごと抜けてきました。

それなりに安くて、機能・デザイン等も悪くないのです★5を付けたいのですが、ちょっとしたオチもあるブーツだと思うので★4です。

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これと同じ商品で、夏用のメッシュの靴、
今も履いていますが、いくら歩いても疲れないので、
冬用にと、同じ商品の同じサイズを注文しましたが、
横幅が1cm狭くなっており、
履いた感じも親指の先にゆとりも無く、
横幅も狭いので、履く気にもならず下駄箱に入れたままです。
どうして、同じ商品なのに、何年かすると、
サイズも変わってしまうのでしょうか？
ガッカリですね！

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スティルマーチンはイタリア製で取り扱いも少ないブランドだと思います。細身なのでどきどきして購入しましたが通常すこしあげてブーツは購入しますがそれでちょうど良かったです。作りが本当にかっこかわいくものの良さは一目でわかります。

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今までトレッキングブーツを履いていましたが、つま先部分が厚くてよくチェンジペダルに引っ掛けていました。なのでつま先部が薄くて、ツーリングから普段走りまで気軽に履けるブーツを買おうと思ったところこの商品がHITしました。久しぶりのブーツですが軽くて履きやすいです。かがんでも皮が柔らかいので足の付け根は痛くない。変に圧迫や締め付け感も無いです。サイズは通常履いているサイズを注文しましたがちょうど良かったです。パンチング仕様なので足は蒸れにくいかな。その分寒い時期には不向きです。皮なので手入れは必要ですが、まめにすれば長持ちしそうです。
いい買い物ができました。

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バギーワークブーツシフトパッドとまとめて買いました。安かったので作りに不安はありましたが、以外に出来がよくいい評価にしました。本体の牛革が分厚くてなのに柔らかく触っていて気持ちがいいので、ミンクオイルを刷り込んでしまった。でも、ストッパーが付いていれば良いのですが、いつの間にかどっかいちゃいそうです。

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作業靴に使ってます。とても重宝してます、作りは雑ですが価格が安いので、惜しまずガンガン使えます。本体から靴ヒモに巻きつけるストッパーは便利です！歩いている時ズレ落ちないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作業靴の中敷きとして使ってます、靴は仕事では使わずバイク用です。価格が高額な中敷きですが、買って損はないと思います、足の裏に靴底がぴったりくっついた感じかな。

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当初はガエルネのファストバックを購入するつもりだったのですが、自分のよく行くコースでファストバックユーザーが両足を同時に折ったと聞いてドン引き。
もうすこし上のクラスを狙おうとするとどうしてもお値段が高くなるのですが、このPro1.1ならプロテクション性も満足いくレベルにありながらお安いのがよい！

他社ミドル~アッパーモデルに採用されているピボット機構に似たスライドヒンジがあり、ふくらはぎや足の内側のプロテクションも非常にがっしりしてます。

ファストバックで「踏み込んだときだけ」窮屈になる足ですが、Pro1.1ではファストバック比で1インチあげてやればドンピシャ（横幅合わせの場合）
間口が他社のように革/布ではないのでニーシンなどを外して歩くとスネをちょっと擦ります。
とはいえ一番上のバックル外してマジックテープ部分で調整すれば干渉はしません。

林道やコースを舐めるように走る程度にはCOMP5だろうがなんだろうがいいんですが、飛ぶようになるとある程度プロテクションを重視しないと怖いですからね。
費用対効果はかなりいいと思いますよ（俺の購入した値段ならねw

なお、Pro2.1のオレンジはめっちゃかっこよくて俺のKTMコンプレックスが爆発しそうです！

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約10年使用してきたライディングシューズが古くなり、新しいシューズが欲しくなりこちらのサイトを物色。
今まではCB1300、VMAXと乗り換えてが、TMAXに乗り換えたので、履き心地・履きやすさ・デザイン重視で検討。
結果的にこの商品購入に至りました。

サイズは通常履いているスニーカーサイズより0.5cm大きいものを購入しましが、これがジャストフィット！

購入後の感想は
1。靴ひもがゴムで伸び縮みするので、履いたり脱いだりするのが非常に簡単で楽。ただ靴ひもの結び目が中途半端で、どのように結んでおくかがよくわからない。
2。重さが軽く、また歩きやすい。
3。靴底が厚いので、足つきが少し良くなった。
4。夏の時期はさすがに暑い。（通気性は悪い）
5。価格の割に作りこみがきっちりしている。

コストパフォーマンスは最高で、購入して正解でした。

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