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　オフロードブーツはこの半額程度のものもあり、それはそれで柔らかくて足首が動きやすいのですが、横方向への動きのプロテクトがありません。また、同価格以上の他メーカーのがっちりしたものは足首はほとんど曲げられません。しかし、このSIDIは横方向のプロテクトはしっかりし、前後には曲げやすくなっています。さらに足の甲が薄めなこともあり、シフトやブレーキの微妙な操作がやりやすくなっています。
　バックルは安価なものに比べ留めやすく使いやすいです。また、実際に交換するかどうかは別にしても、各パーツが交換できるので色のバリエーションも楽しめます。
　がっちり保護しながらも足先の微妙な操作を望む人に最適のブーツです。

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レザーの質感が、とても良いです。
はいた感じは、少々固いですが、使用しているうちにもっと履きやすくなってくると思います。
以前は、ガッチガチのオフロード用ブーツをはいていたので、それと比べれば、まだずっとはきやすいです。当たり前かな？
シフト操作もブレーキも、まったく問題ありません。
プロテクション効果は高そうです。
とてもいい買い物をしたと思ってます。

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いままでの夏用シューズが消耗したので、前と同じホンダのエアスルーを迷わず購入、期待どうりで、前のモデルよりスタイルも機能もレベルアップしてます、走行時には靴の中に空気の流れが感じられ、大変気持ちが良いシューズです。

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ツーリング用のブーツとして購入しました。
4年ほど使用してますが、造りはしっかりとしており、長く使えます。
(ひも止めのストラップの耐久性が心配なのですが、修理できるみたいだし・・・)
つま先にカップが入っており、厚い靴底、丈夫な革を使用しており、転倒時、足への
ダメージの軽減が期待できるかと、”ブーツ”ではなく、”靴”と呼べる代物で、
若干重いのですが、1時間程歩き回っても疲れにくく、歩き易いです。
ロングツーリングでの歩き回る為のスニーカーを持っていく必要がないと思います。
防水性もある程度あり、短時間の走行は凌げます。浸水対策にブーツカバーは
必要かも。グリップも上々で軽いハイキングにも使えます。あと、大雪の翌日の
通勤時の転倒対策にも使いましたっけ。落ち着いたデザインなのでバイク以外の
お出かけにも使えます。価値のあるモノです。

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風を通しにくい構造なので、冬のタウンユースとして使っています。
防水性はよくありません。すぐに靴下を濡らしてしまい、シューズも乾きにくい為、
長距離走るツーリングには使えません。疲労と不快感を抱えた走行は御免被りたい
です。雨の日の走行にはブーツカバーが必要でしょう。
柔らかいシューズですので歩き易いです。ソールにクッションを内蔵しており、
疲れにくい様、工夫がなされています。濡らさなければ保温性が高いので、
防寒靴として使えます。(極寒地で使ったことないですけど・・)
プロテクトはハイカットにパッド付随のないよりましの仕様なので、大型バイクや
スポーツ走行には向かないとおもいますというより使いたくないです。
デザインもよく、スニーカーとしてはいいのではと思うのですが、この値段、
微妙な値段設定ですね。高いか？安いか？

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ぱっと見た目はタフギアフラットににていますが、(もしくはパクリ)
機能は似て非なる物です。所詮はスニーカーです。ライディグ用でしたら
タフギアか他のブーツをお勧めします。価格帯も近い事ですし。
機能は同社のテラ01と同じです。テラ01より防水性が向上し、保温性も高く、
歩き易いので、冬靴として使用しています。プロテクトは頼りないので、
大型バイク乗車には使いません。タウンユースオンリーです。
他の販売店との価格差が激しいものなので、評価は2上下します。
エルフのファンアイテムでしょうか微妙に残念です。長年指名買いしてたもので。

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私は週末ライダーとはいえ、バイクに乗るとき常にこのブーツを使用しており、4年がたった。結論、品質・満足感共に高い製品であるということだ。

まず、耐久性に驚いた。
特に手入れをしたこともないのだが、くたびれ感はない。見た目としての、使い古された感じは当然出るものの、それが、クタクタ感としてとらえられるのではなく、良い味として醸し出される、そんな具合だ。傷や穴などの実害は全くない。
1度だけ転倒も経験したが、私の足を守ってくれるだけでなくブーツ自身も何ともなかった。

次に、防寒性。
冬場、普通の靴下だけ(特に何か対策をしなくとも)で寒い・冷たいと感じたことがない。逆に、夏場は推して知るべしなのだが、欠点にはならない。なぜなら、夏場は全身が熱く、『足だけ熱くて気になる』ような状況にはならないからだ。
また、この点で付加されるものとして防水性もある。メーカが機能として謳っている訳ではないのだが、雨の時(それも結構な雨量)に、水が浸水してきたことがない、4年経過した今でもだ。作りが良い証だと思う。

星5つにしていないのは欠点もあるからで、それは重さ。このブーツでツーリング先を散策するのには、結構な体力を使う。靴底の厚みも相まって、ブーツを履いていることを『意識させられる』のだ。靴底の厚みに関しては、バイクを操作する上でも、『慣れ』を必要とさせられる。

とはいえ、上記の通り長く使っていけるものなので、相棒的逸品であることは確かだ。

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性能、質感等は十分に満足しています。ただサイズラインナップに28.5が無かったということで評価は4とさせていただきました。サイズが合っていないわけではないんですが、どうしても28.5があったらなという気になってしまいます。

皆さんがおっしゃるように購入直後は堅いのでミンクオイル等は必須と思われます。ただ、塗って行けばすぐ柔らかくなってくるのでそれほど心配はいりません。

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愛用してたブーツ（エンデューロプロ）も
7年過ぎ、ついにストラップが老化して、
切れてしまったんで、補修部品があり、
助かりました。
これで、また履き続けることができそうです。
新品の白が目立ちますが（苦笑）
補修パーツがしっかりあるガエルネは、安心ですね！
ただ、少し高め？かな？

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ガエルネのブーツを愛用していますが、
ブーツを洗って、陰干しした後は、
毎回、このウォーターポリッシュを塗ってます。
ミンクオイルでもいいかもしれませんが、
オフロードでは、泥や水溜りも走るので、
防水性のあるこれは重宝してます！

実は、仕事で普通の革靴にも使ってます！
雨の日の防水機能に期待して（笑）

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