2010年にサイズ25.5を購入し3年経ちました。
自分の足囲は、靴によってはEEEを選ぶほど日本人の足ですが問題なくフィットしました。サイズ表記通りに選んで問題ないと思います。

靴の耐久性もさることながら防水性も高く。3年経った今でも台風、梅雨時期のツーリングで降られても靴下が濡れることはありませんでした。

靴のメンテナンスにかけては、1ヶ月おきにブラシ、靴墨、栄養防水スプレーを掛ける程度で、ほぼひび割れもなく使い続けることができます。

問題点としては、観光地先で2km程歩くと靴の硬さで足が痛くなります。蒸れることも間々あるので小型除菌スプレーをツーリングのお供にすることをオススメです。

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デザイン、作り共に文句なし！
ただ一つ残念なことに、期待していたベンチレーション機能が、アメリカン・特に足を前に投げ出すポジションでは、通気口に風が当たらないのです。
勿論SSなどに乗られる方にはこれからの季節、良い機能だと思います。
この機能に期待しているアメリカンに乗られている方は、一度ご自分のライディングポジションを確認してからが良いと思います。

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デザイン、作り、機能性、どれをとってもレベルの高いものだと思います。
購入して間違いはないと思います。

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見た目がゴツゴツしているので、履き心地が心配でしたが、
全く問題ありませんでした。

自分は足の形があっているのか、バイクを降りて結構な距離を歩いても
普段履きの靴のような感覚で履けたので、とても楽です。

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1万円台でライディングシューズを探していました。

足が甲高で幅広(4E)なのですが丁度良かったです。

ダイヤルを廻すだけでの簡単且つ、微妙な締め付けが可能です。

ワイヤーなので紐の様に緩む事も無いです。

開放はダイヤルを引っぱるだけです。歩行についても特に問題は無かったです。

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普段の靴は26.5cmでエルフのシンテーゼ13も26.5cmを履いています。サイズは42を購入しました。

履いた感じは全体的に足はちょっとタイトかなという感じですが、バイクに乗っている間はきつさは全く感じませんでした。
ただ、歩いたりするときに土踏まずの部分がちょっと狭いかなと感じました。（当方、少し偏平足です）

レーシングブーツが初なので比較対象がないのですが、シンテーゼと比べても柔らかく最初から違和感なく運転に集中できました。

くるぶしもしっかり隠れるので、安心感は満足です。
ツーリング等で活躍してくれそうです。

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レッドウイングに装着して使用しましたがフィット感もいまいちですぐにずれてきてあまり具合は良くありませんでした。
とりあえず的な使い方でなら良いかもしれませんがこれをメインに使用するのは無理だと思います。

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ONEALを購入にする前に、ガエルネのタフギア、FOXの5S、アルパインスターのTECH2と比較しました。どれも、オフブーツのショート版のようなデザインでカッコ良いと思いました。決め手は、値段がONEALが一番安く、5千円から1万円位ライバルと比べやすかったです。
サイズについては、通常26.5ですが27.5のサイズアップのものを選びました。私の足が幅広、甲高タイプなのでこれで正解だったと思います。
実際履いてみたインプレとして、脱着はワンタッチのバンドで止められているので簡単です。足裏部分は柔らか目ですが、くるぶしと足首の周りが硬く、ギアチェンジ時に硬さを感じます。もう少し履き慣れれば大丈夫だと思います。サイズさえ間違わなければ、お得な値段だと思います。

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ハーレー乗りの彼女にプレゼントしました。大変喜ばれました！

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価格は安いながらがっしりした作りで満足してます。こけた時に何回か足を挟まれたりしましたが、捻挫なども無くすごく助かってます。
しかし、普段のスニーカーの感覚でサイズを選んでしまい足に合わず、サイズを一つ大きいものに交換してもらいました。

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