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アパレルのインプレッション (全 33318 件中 1801 - 1810 件)

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ZX900Aさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: アドレスV125S | FXS1200 | ZRX1200R )

サイズ:XL
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

上下で購入しました。上に関して、私は肩幅も胸も厚いほうですが、Lで十分でした。

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投稿日付: 2025/11/06 17:13

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アツシさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

長距離ツーリングの際に一つのバッテリーでは心許ないので予備に購入しました。
早朝にバッテリーを使い切ってしまっても帰路でも使えるので安心です。
グリップヒーターを装着しても効果の少ない発電量の小排気量バイクで安心して使えるのは良いです。
パフォーマンスには満足ですが、それと引き換えに大きくて重いのは仕方ない。
それともう少し安価だと嬉しいですね。

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投稿日付: 2025/11/06 16:00

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シベリア特急さん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: MEGURO K3 | W800 CAFE | W800 CAFE )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

もちろん、ヘルメットの下に被ることはできませんが、バイクを降りた後のリラックスタイムや、ツーリング先での休憩時、バイクイベントやレース観戦、あるいは普段使いのファッションアイテムとして、これ以上ない選択肢でしょう。
ダイネーゼのロゴを身につけるという所有感と、ニューエラが保証する絶対的な品質を同時に満たしてくれる、ファンならば一つは持っておきたいアイテムです。価格は一般的なキャップより高価ですが、二つのトップブランドのコラボレーションと考えれば、その価値は十分にあると感じました。

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投稿日付: 2025/11/06 13:45

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シベリア特急さん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: MEGURO K3 | W800 CAFE | W800 CAFE )

サイズ:L(J89030181)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カワサキ純正アクセサリーとしての所有感を満たしつつ、その実態は「クシタニ製の高性能アンダーウェア」です。二大ブランドの信頼性が融合したこのインナーキャップは、単なる快適グッズではなく、ヘルメットの寿命とライディングの安全性を高めるための「戦略的ギア」と言えます。
カワサキ乗りはもちろん、ヘルメットの衛生面と快適性を本気で考える全てのライダーに、自信を持って推奨できる製品です。

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投稿日付: 2025/11/06 13:44

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カーテンゆらゆらさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

中に着込む事を前提にLサイズにしました。
思っていたより若干袖丈が長めでしたが、そこまで気になりません。
質感は良く安っぽくはありません。

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投稿日付: 2025/11/06 03:00

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いたぽんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 5

右手のナックルと人差し指のところの縫い目が甘く
小さな穴が空いていて返品しようか迷ったんですが
面倒だったので糸で縫い付けて直しました。
皮や質感はとても良いので気にいっています。

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投稿日付: 2025/11/05 22:39

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かっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V-MAX 1680 )

サイズ:32インチ
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 0

皮が柔らかくサイズもちょうど良く快適です。
薄くてもいいので膝パットがあれば最高かな?
この価格での質感とスタイルには大変満足してます。
ありがとうございました。

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投稿日付: 2025/11/05 22:16

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

サイズ:L
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 赤系だけどレンガ(カラー名)は派手すぎない

    赤系だけどレンガ(カラー名)は派手すぎない

  • 上腕ベンチレーションは便利だが、開閉しにくい。

    上腕ベンチレーションは便利だが、開閉しにくい。

  • 腰ポケットも目立ちにくい造りで全体的にもスマートに見える

    腰ポケットも目立ちにくい造りで全体的にもスマートに見える

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
真っ黒は避けたくて、レンガ(カラー色)を選びました。
派手すぎず、落ち着いた赤というイメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
クシタニは基本的にタイトですが、ツアラー用モデルなのか、やや余裕のある造りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
フィッティングに余裕があるサイズを選んだとはいえ、バイクに跨ればライディングポジションにベストポジションでした。
上腕と脇の2箇所に調整機構があって少しだけですが調整可能です。
対防水性能が高く、不意の雨対策に購入しましたが、結局汚れるのが嫌でカッパを着てしまい、肝心な防水性能は試しませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
上腕部にベンチレーション機構があって便利なんですが、防水性担保のため、マジックテープが硬かったり、開閉部が小さいなどでとても操作しにくいし、あまりベンチレーション効果は感じられなかった。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘には、THIN CEプロテクターが標準装備なのが良かった。
ただし、背中側バックプロテクターは全く防御製のソフトプロテクター。
速攻でRSタイチのCE Level 2 に交換しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
色んなメーカーのジャケットを着てきましたが、価格は高いもののデザインと機能性でクシタニ一択状態です。

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投稿日付: 2025/11/05 21:32

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ossaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: X4 | ビーノ )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サイズ感は丁度いいのですが、当たり外れあるのでしょうが、
片方のバックルは良いのですが、もう片方が緩く走ってるとパカパカなります。返品も面倒なのでこのまま壊れるまで使おうと思います。

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投稿日付: 2025/11/05 19:24

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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

Mサイズを購入しました。
174センチ67キロで、胸板や腕はあまり太くない体型ですが、ジャストフィット、少しタイトに感じるくらいです。
Lサイズがどのくらいのサイズ感なのかは分かりませんが、胸板が熱い方や、腕が太い方はLサイズがよいかもしれません。

デザインはめちゃくちゃかっこいいです^_^

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投稿日付: 2025/11/05 19:24

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