カラー:グレー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
ハイエースのドアとリアゲートを半開きの状態でキープできる商品です。
ほんの数センチドアが開いているだけですが、車内の空気が流れるので、ちょっとした作業をする際や社内で休む際に重宝します。
一つ購入すると、パーツが4つ入っています。組合せで2セットになるので、フロントドアとリアゲートや、フロントドア左右で利用することができます。
取り付ける際は、二つのパーツを接続し、コの字になっているほうを車体側に取付けて、ドア側に口の穴を押し込むと引っかかります。
取り外す際はドアノブを操作するとロックが外れて簡単に取り外せます。
この値段で便利に利用できるなら一個持っておいて損はないパーツだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
バイク・車のジャンプスタート用に購入しました。
80Aまで対応しているため、ほとんどの車両に対応できます。
ただ、基本的にはクリップが車向けのサイズのためバッテリー周りが狭いバイクの場合はクリップが入りにくいケースがあると思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
オフ車をトランポに積む際は天井から吊った方良い、という友人の勧めに従って購入。
社内の内装に合わせてシルバーや黒が選べたので、私は黒を選んで取付ました。
取付には、電動ドリルで8φの穴を10φに広げる必要があるなど、工具を持っていて慣れた人でないと大変だと思いますが、手順自体は簡単です。
グリップの取付部分が説明書の通りに純正のボルトだと、ちょっと短くて取付しずらかったので、手持ちのM6の30ミリのボルトを使って取付ました。
また、8?10φに広げる際は、ターンナットを取り付けるためなので、10ミリのドライバーで穴を広げたあとにミリのドリルでキレイに整形してからターンナットを取り付けるほうが良いです。
仕上げもキレイですし、良く考えられている商品だと思いますが、値段としてはちょっと高いかな、と思いました。ただ、天井からタイダウンフックを吊るにはこの商品以外にはなかなか大変だと思うので、他に選択肢がないです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
ハイエースのセパレーターを利用したカバー兼、小物入れ兼、荷室との幕で利用できます。
マジックテープで運転席の後ろのカーペットに固定できるようになっているので、基本は運転席とリアシートの間に取り付けるのが前提の商品です。
ハイエースはご存知の通り、小物入れトレーは基本的に少ないので、後部座席用の小物入れがこれで確保できるのは非常に便利です。また、純正のカーペットを覆う形になるので、その部分が汚れないのも良いですね。
荷室との中間の幕としては、全面を覆うものではありませんが、暖房効果を高めるためにも効果が高そうです。
足元だけでも荷室との間に隔壁があるのは大きいです。
一つの用品で色々な役割をこなしてくれるので、満足度の高い商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
NV350のリアシート固定ボルトと同サイズなので、これに交換することでタイダウンのフックがかけられます。
強度もバッチリです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
ミラーに、しっかり接着されている。思った以上に視界も良く満足している。ミラー上に接着しても縁石が見れる商品。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ja42カブプロの電装品増設に際して使用
配線の延長、分岐、接続の必需品
とりあえず電工ペンチと一緒に常備しておきたい一品
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
床張りしたハイエースワイドS-GLに使用しました。ベーシックセットがセカンドシートのフットにしっかり固定されるので、タイダウン2本で走行中のバイクのガタツキもなく、快適に移動できます。ただ、取り付けるとフットを折りたたむレバーに干渉してしまいます。セカンドシートを畳む頻度の多い人には向かないですね。また、加工精度が低く、本体に溶接されたナットとフットへ固定する金具の穴がズレていたため、穴を拡大する必要がありました。ポン付けできないのは海外製品のあるあるでしょう。車種別と謳うならコスパは低いかな。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
シングルホーンをダブルホーンに交換しようとすると
純正のホーンの位置ではスペース確保が出来ず
こちらの端子とエーモンのハーネスを購入し作業しています。
さすがエーモン。
痒い所に手が届く様なラインナップで今回もスムーズな作業を行えました。
数も丁度良い感じで余った残りはいつかの仕様変更時に使う為のストックに出来ます。
30個とか60個では個人ユーザーは一生かかっても使けれませんもの。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行を始めたためミニバンを購入しトランポにしました。
バイクを載せるためにラダーが必要になりこちらを購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。箱の中にアルミの削り粉?みたいのが溜まっているので開封時は外または玄関で行うといいです。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できていますが爪だけでは固定が心もとないので
私は爪の部分にドリルで10mm穴をあけ、コンパネに爪ナットをセットしボルトで固定して使用しています。
残念なポイントとしては暫く使用していたら白サビ?じゃないですが塗装面がザラザラしてきました。
使用には何ら問題ないのでこのまま使用を続けていきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ラダーにも耐荷重があるので選定の際は注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーで高いものも売っていますが、私の場合は乗っけても250ccまでだったので耐荷重もそれなりの安いものを選びました。
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追伸:オートクロージャーのついている扉だと使用できないかも。
オートクロージャーが装備されたバックドアで利用したところ、プラスチックが破断しました。半開きの状態では保持できないです。