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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8691件 (詳細インプレ数:8347件)
買ってよかった/最高:
3741
おおむね期待通り:
3106
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマのツーリング用品のインプレッション (全 685 件中 581 - 590 件)

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swangp2006さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: CB750 | バンディット1250 )

4.0/5

★★★★★

バンディット1250Fのヘルメットロックは、シートを取り外さ無いと使用できない構造になっており、使い勝手が非常に悪いです。簡単に使用できるものが欲しくて今回、キジマの製品を購入しました。
長所
1 バンディット1250F専用品で、ジャストフィットです。
2 コスパに満足
3 ロック、アンロックの節度がしっかりしており、安心できる。
4 使い易い
短所
カギ部分が、自分が考えていた以上に飛び出しており、チョット不満、これはあくまで個人の意見であり、車体の取り回しや乗車中、タンデム時に邪魔になるようなレベルでは有りません。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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けんずぃ~さん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

Vストロームには標準でシート下に左右合計2個のヘルメットホルダーがあります。
造りはともかく、これはこれで便利な装備なのですがシートを外さないと使えないので何かと不便、、、、
物色するとこの商品が、、、、見た目も純正みたいでスッキリしてるし、取付けも簡単。
仕方ない事ではありますが鍵が別になる事と、取付け設定位置がかなり低い位置なのでヘルメットによっては地面にかなり近くタンデムステップが邪魔になる、、、、
でも、価格にもスタイルにも満足です。

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投稿日付: 2013/12/27 10:11
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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

OGK FF-RIIIに使用
D管通しが当初若干硬い、ヘルメットロックピンの径が合わず噛みこむ事があるのでヤスリで穴の大きさ調整で問題解決。☆マイナス1
ヘルメットのD管位置が悪くロックし難かったが、本製品使用すると非常に使いやすくなった。
物としては良く出来た製品で買って良かったと思えます。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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たかやんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

どうしても白のキャリアが欲しかったので、これに決めました。
キジマなので作りは心配ないだろうと思っておりましたが、後ろ側の取り付けに苦労しました。

幅が広くなっているため、スペーサーを間に入れても隙間が発生してしまい、ネジで無理やり締め込み取り付けしました。
それ以外は特に問題ありません。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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ぱぱうぱうぱうさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

車検時のタンデムバー代わりに購入しましたが、ガレージ等からのバイクの出し入れが楽になりました。センタースタンド使用時もやっぱりグリップがあった方が何かと便利です。1年間装着し、少し汚れが出てきたかな…ってとこですが値段も値段なので消耗品と考えれば、まだまだ使えるしまったく問題なしです。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

専用ステー付属でボルトオン取り付け。
見た目も純正のような感じでGOOD!

購入時の注意として、
08?11モデル用と12?モデル用とは
取り付けステーの形状が違うので注意!
MYバイクの年式に合った物を買おう。

フェンダーレス化していると
リアウインカとのクリアランスが少ない。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

こんないい物があったなんて、はずかしながら知りませんでした!シートをはずさないとメットをロックできずやりにくいのなんのもうイヤって感じでしたがこれはスー、カチャって感じでメチャスムーズですね!ただすべてのメットに対応していないようで注意ですが。
とにかく持っていて損はないと思います。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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びっくこあMK-IIさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

 グラディウスは、ヘルメットロックがシートの下にあり不便でした。そこで、このキジマ ヘルメットロックをつけることにしました。
 説明書の内容(つけ方)がわかり辛いですが30分程度で簡単につけられました。
見た目も損なわず、かなり便利になりました。

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投稿日付: 2013/11/01 18:23

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土佐のドリフター乗りさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

右側と左側両方購入し、バルカンドリフター400に取り付けました。サイズはほぼぴったりでした。取り付けの際に若干内側に力を加えながら(ピッチ間の幅を狭める向き)でないとボルトがうまく回りませんでした。さらにバルカンドリフターに取り付ける場合は純正のボルトとワッシャーでも取り付けることができるのですが、ホームセンターで純正よりも外形の大きなワッシャーと少し長めのボルトを購入したほうがいいと思いました。

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投稿日付: 2013/10/29 19:06

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: CB223S | その他 | リード125 )

5.0/5

★★★★★

汎用となってますが本来ホンダ車なので
スズキアドレスV125Sに取り付けるのには
加工が必要です。(日記に詳細UPしてます)
コンパクトボディのアドレスに丁度よい大きさ
造りもしっかり出来ていて、見た目もスマート
前カゴに抵抗がある人やアウトドア派の積載量UPに
最適な一品です。
使わない時は、写真のように畳めるのでスッキリ
だけど、ちょっとワイルドな風貌になります。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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ヌートリア2号さん 

http://imp.webike.net/commu/diary/79688/
取り付け時の日記です。

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