ベースカラー:ライトスモーク | コーティングカラー:ミラーシルバー
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
届いた時の状況はいつも通りしっかりしており、シールドに傷が付いている心配はありませんでした。
取付は純正品と変わりなくスムーズに取り付けられましたが、新品と言う事とコーティング面に傷が付かない様に慎重に行いました。
使用はツーリングがメインで、ミラーシールドは初めての使用です。
太陽がギラギラと眩しい時などその効果を十分感じました。
低速から高速走行使用迄問題無く、視野に歪みなど発生する事も有りませんでした。
コーティングされた面は撥水性が良く小雨でもしっかり流れてくれた事は大変助かりました。
夕方から夜にかけての視界はクリアに比べると勿論落ちますが、まったく見えなく成る訳では無いです。
が、取り扱い説明書にも記載されている通り、夜間走行はクリアシールドに交換した方が絶対安全である事を実感しました。
メーカーさんに希望したいのは低価格帯のUV対応偏光シールドの製作です。
シールドは消耗品なので是非とも宜しくお願いします。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
革ジャンでは、冬季の寒さを凌ぐことが難しいので以前からナイロン製のウインタージャケットを探しまくっていたのですが、なかなかビビっとくるものがなく諦めかけていたところ、このジャケットに出会えました(笑)フライトジャケットという商品名もグッド!さて、使用感ですが、身長171cm、体重65kgでサイズMです。インナーにヒートテックの長袖、薄手の長袖Tシャツの組み合わせで、ちょっと余裕があります。気温が低い時は、取り外し可能な首回りのボア、インナージャケットを組み合わせれば寒さはほとんど感じません。プロテクターも装備されて安心感はありますが、背中のパッドは柔らか過ぎてちょっと心許ないと思いました。しかしながら、着ていてストレスを感じることは皆無です。防水性は試す機会がないのでわかりません。(そもそも雨が予想される時は乗りませが...)総じて、長く着れるジャケットだと思います。いい買い物をしました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
素材がフリースではないので最初は暖かいのか疑問でしたが、
着ていると確かに寒くはないです。
Tシャツの上にこれを着てその上からレザージャケットを着て11月の冷たい雨の中を走りましたが
暑くて汗をかくくらいでした。
電熱ウェアは未体験なので比較はできませんが、コストパフォーマンスは非常に良いと思います。
普段着としても使えるし、もう一着欲しいですね(メーカーにはもう今年の在庫はないみたいですが)。
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5.0/5
大きさ、デザインもよくコストパフォーマンスが高いと思います。
E42からB47にしましたが、気持ちこれまでより大きいかなという位ですが、荷物は入ります。
オプションのストップランプは付けたいですね。
取付車種は990SM‐Tです
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4.0/5
VFX-Wシリーズの中でSCIMITARのグラフィックが好みで購入。
独特な形状、デザイン含め全て気に入っております
被り心地もイイし、手に取った瞬間とにかく驚くほど軽量です
頭が軽いのでライディングにも集中出来、疲労も少ないです
文句の付けようがないくらい完成度が高いです
唯一の欠点と言うべきなのか、MXヘルメットなので仕方ないですが
頭部ベンチレーションの開閉機構がこのモデルでは設定が無く固定です
なので常に全開状態で寒い時に走っていると頭がキンキンに冷えます
私は北海道なので特に寒い時季は厳しいので穴をテープで塞いで調整してます
この部分が多少気になりますがヘルメットの特性上仕方ないでしょう
見た目、機能性全てにおいてVFX-Wは国産既存オフメットで最高だと思います。
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