sv650に取り付けました。固定具が帯状で幅が長いのでねじれに対して弱い、輪っかに通しづらいなど扱いづらいです。なぜ紐状じゃ無いのか。とはいえ取り付け終わると不安定感などはあまり無かったです。懸念点だったマフラーとの干渉ですが右側に荷崩れしたら当たるかもなので、固定とバランス配分に注意が必要です。ちなみに取説にはステー？を付けるよう書いてありました。また私は上にさらにロールバッグを乗せてますが、サイドバッグの口を完全に塞ぐので使いづらいです。もう少し斜めにしたり横に開いて欲しかった。
総じて私の場合には不都合が多少見られましたが、最低限満たしていて欲しい機能は満たすので星3です。

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非実用的で飾りにしかなりません。フェイクバックルは走行中に外れやすいです。ちょっと多めの荷物を入れるとバッグが型崩れしやすく、小物はケースに入れるなどの工夫が必要。サイドフラップは外側に開いてきます。

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値段の割にしっかりした作りでびっくりしました。
付属されているベルトだけでは固定できないとおもいます。
カバン自体はとても良い商品です。

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ホンダ純正アクセサリーサイドボックスブラケット取付最悪でした。
同時期に購入された方が取付が大変だったと聞いてはおりましたが
こんなに大変とは思いませんでした。
結局3本止めるボルト穴全部長穴加工となりました。
3本の内1本ずつ止めて確認すると2�o?3�oぐらいずつずれており
3本とも１ｍｍ以上長穴加工することになりました、
丈夫にできているので私のハンドパワーでは融通が利きませんでした。
所要時間3時間ぐらいです。純正と信じて少しずつ長穴加工してましたが後半はリューターでゴリゴリ
やっと取り付けできました。
他にも純正アクセサリー購入しているので先が不安になりました。

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あまり大き過ぎるのは個人的に好きではなかったので丁度のサイズでした。
私は通勤に使用しているので問題ないですが、ツーリングに使用される際は36Lでは物足りないと思います。
汎用なので仕方ないですがキャリアにドリルを使用し加工しましたので自分で付ける際はご注意を。

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素材のせいでもあるのですが、どんなにテンションをかけても滑ります。
付属品では心許ないのでラッシングベルトを使用して固定していますが、それでも滑ってきます。
シートの上では不安定になり左右バランスが崩れやすい。
ベルトでかなりのテンションをかけておかないと落ちそうになります。
その後安定させるためにキャリアを購入して取り付けてみましが、今度は滑りまくりです。
メーカーに相談したところ、キャリアに固定しようとするからだ、嫌なら使うなと言わんばかりの回答。
タナックスの製品をいろいろ使用してきましたが、こんなにユーザー無視のメーカーだとは思いませんでした。
はっきりいってお勧めしません。
ツーリングキャンプ等で検討されている方は他メーカーのバッグを使用した方が良いです。

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【使用状況を教えてください】
キャンプの荷物を積むために購入しました。
便利なので日常使いにも使うようになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りロゴが目立たないので、バイクに合わせやすいです。
HONDA VTR250にもMOTOGUZZI V7にも似合います。
縫製が若干弱いですが、1年毎日使ってもまだまだ使える程度です。

【使ってみていかがでしたか？】
荷物が沢山入るし防水で使いやすいです。
カバーなしで完璧な雨対策できるので日常使いにも便利です。
右側にバイクに乗るために使う物（レインウェア、曇り止め、眠気覚ましドリンク、ツーリングネット）
左側にバイクを降りて使う物（通勤カバン、帽子）

【注意すべきポイントを教えてください】
格好よく取り付けるには、荷物の入れ方や紐の調整に気を使う必要があります。
中にワイヤーバスケットを入れて使用すると、サイドバッグの形崩れ防止になるし、荷物を入れやすくなります。
このサイドバッグを取り付けると、タンデムはできないと考えていた方がいいです。
タンデムステップにサイドバッグが近すぎで、パッセンジャーの足がかなり置きにくいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
カバーなしで防水できるサイドバッグが少ないので、これは貴重な逸品です。

【取付けのポイントやコツ】
バイクに格好よく安全に取り付けるには、根気強く各所の紐を調整すること。

【一緒に購入するべきアイテム】
私のバイクは荷掛ポイントが多いので平気ですが、荷掛ボルトやフックがあると便利です。
バイク用品ではないですが、形崩れ防止のワイヤーバスケットがあると使いやすいです。

【メーカーへの意見・要望】
縫製をとことん強くして欲しいです。

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取り付けに問題あり。ゴムベルトをシートに装着しなければならないが、このゴムベルトは柔らかいプラスチックベルトだと思った方が良い。またバック下部を車体に固定するベルトは無い。危険です。そして、デザインが古い。

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Vストローム650に取り付けしました。
バッグ側に4カ所、ドリルで穴を開けてアタッチメントをボルト止めしなければならないのでちょっと手間がかかります。
その時の取り付け場所によって、いろんな車種に対応しているようです。
私は現物合わせで取り付けしました。
sw-motechのバッグと同じようでしたので、タンクリングの方はsw-motechの物を購入しましたが、問題無く取り付けできました。
sw-motechのマップケースも普通に使えます。
タンク形状に合っていて作りも良く、スズキのロゴもお気に入りです。

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マフラーから距離を取りたくて購入しました。
ナットを入れる際に穴がズレていたりと取り付けには苦労します。
ただし、スチール製で剛性はあるので安心できます。

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