当該製品を取り付ける際、透明のビニールシール(密着を高める・振動軽減等？)が同梱されてましたが、GIVI用のベースと取り換えたりして使用する時に、この透明のビニールシールが嵩張り、従来通り力を入れずに交換・取り付け出来なくなった為、
最終的に同梱されていた透明のビニールシールは全て外しました。また、外した後、ガタも殆んどないので大丈夫そうです。

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2016年式ZX6Rに取り付けようと購入しましたが、中々ぴったりと固定できません。

ベルトをもう少し締めようと引っ張った所、バックルのプラスチック部品が割れて壊れました。

1万円以上する物なのに残念な作りだと思います。

二度と購入はしないでしょう。

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レインスーツ等、ツーリングの常備アイテム収納用に購入。
掲載写真で収納しているのは、以下のアイテム。
・ラフ＆ロード レインスーツ
・RSタイチ インナージャケット（メッシュジャケット時防寒用）
・ホルツ パンク修理剤
・フラップ裏のネットポケットにペンシル型エアゲージ
ということで、自分として期待していた必要充分な容量を確保できています。

一方、外観は非常にコンパクトで、表面に使われている素材（カーボン調PVC＆ナイロンファブリック）の質感も高く、デザイン性は高いと思いますが、デザインテイスト（スタイリング）がシャープで、自分のバイクでは若干違和感を感じます。バイクのデザインもSS等シャープなものの方が相性が良いと思います。

作りもしっかりしていると思いますが、表面素材と芯材の合わせが若干ルーズで、間に微妙に浮きが感じられることが残念です。このような平面的なデザインの場合、両者を接着してから縫製してもらえれば完璧だったかと思います。

取り付けについては少し工夫が必要でした。
シートタンデム部2か所に、ストラップをグルッと回して取り付け固定、そのストラップにバッグを固定する、という段取りですが、前側（ライダー寄り）のストラップが、自分のバイクのシートサイズと合わず1周させることができませんでした。（後ろ側は問題なくマニュアル通りに取り付け可）
現在前側は、ストラップを輪っか状に取り付けるのを諦め、座面上部分のストラップを切り離した状態でバッグを取り付けています。（切り離しには、ストラップ端末折り返し部分の縫製を切断する必要があります）
従って、バッグを取り外すとストラップがブラブラしてしまいますが、基本、バッグは付けっ放しの予定なので許容レベルです。

と、いろいろ書きましたが、コストを考えるとマイナスポイントは微々たるもので、デザインが気に入った方にはお勧めできる商品だと思います。

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使用してもうすぐ一年という頃に下ケースと上蓋を繋ぐケーブルが切れました
webikeを通じてケーブルを郵送しGIVI代理店は不良品である事を確認しました

ケーブルは二本あります　今回切れたのは一本だけですが
もう一本もいつ切れるかも知れない状況です

新しいケーブルに交換して貰いますが、交換は一本だけです
もう一本が保証期間内に切れたら交換しますとの事でした

交換の商品が届く頃には保証期間が終わります
問い合わせしてから二週間かかりました
そんな状況でよくそんな回答が出来るなと思います

webikeは代理店の回答をそのまま伝えるだけで役に立ちません
先日ヘルメットを購入しました
価格はwebikeが安かったのですが、他のサイトで購入しました

ポイントを使い切ったらもう購入しないでしょう

その後ケーブルを二本交換するとの回答がありましたが
今更言われてもって感じです
代理店から直送されるそうですが、私の同意なしに
直接取引の無い別快社に個人情報を伝えたのでしょうか？

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商品は良かったですがモノキー専用プレートの留め具が取説通り着けましたが
500ｍ位走行して外れて飛んでいき破損、僅か30分で終わりました。

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説明書の記載事項通りに取付しました。
そしてトップケースは飛んで壊れました。
プレート留め具（?11番の３ヶ所留め具）振動ですぐ外れます。
後続車が居なかったからトップケースの破損だけで済んだのが
不幸中の幸いです。

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モンキー用に購入しました。
お手軽で、サイズも大きくなくてちょうど良いです。走ると摩擦音がするので薄いスポンジかゴム板で補強しています。

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このイージーロックが無いとタンクロックは取付出来ないので買うしかない部品です。

メインのパーツが平ではなく反っていたので一瞬どっち向きに付けるのか考えました。

Ninja1000'15モデル、取付問題なしで給油口開閉もOKでした。現行Z1000の友人はそのタンク形状からタンクロックが取付出来なかったそうです。F型のZ1000の方は注意が必要です！

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パニアケースの取り付けブラケットとしては他社製品に比べるとパニアケースを外した際、違和感が比較的ありません。これが今回クリックバックを選んだ一番の理由です。
写真ではわかりずらく、Ｗ800用のブラケット（左右をつなぐプレート部）はメッキ仕上げではなく艶消しブラックでした。
クリックバックの25リットルサイズを取り付けていますがＷ800にはチョット大きいかなという感じですが、このサイズだとツーリング先でのお土産購入には躊躇しなくなりました。
また「クリック」とはいうもののバックをしっかり取り付けても手でゆすると「グラグラ」していて純正パニアケースのような「かっちり感」はありません。
空気抵抗も相当大きくなりｗ800ですと140キロ付近から車体全体が左右にブレ出してしまい、高速利用には注意が必要です。

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今年の夏のロングツーリング時に使用するために購入しました。
パッキングを試しているのですが、しっくりした固定が出来ません。
もっと単純に4か所のバックル脱着にすればいいのに。。。
デザインも思っていたより良くなく、マジックテープの位置ずれもあります。
防水に惹かれてこちらを購入しましたが失敗かもしれません。
素直にモトフィズのキャンピングバックにすればよかった。

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