これまで他メーカーのケースを使用していましたがサイズ的に丁度良いこちらのケースに買い替えました。容量的にもフルフェイスが1個収納出来るので使い勝手は良いのですが、前使用の他ブランドのケースに比べ、蓋のロック部が非常に引っ掛かりにくく開け閉めが容易で無いのが唯一のマイナス点です。

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購入してもうすぐ3年になります。

トップケースのスカタンぶりは既にインプレッションに記載してありますが、年に2~3回しか使わないパニアケースの方にも樹脂フレームに数カ所クラックが入り始めました。

現状では雨漏れなどのトラブルは出ていませんけれど、トップケースと同じ現象が発生している以上、同じトラブルが出てくるのは間違いないでしょう。屋内保管しているだけでここまでダメになってくれるというのもナカナカありませんよね（苦笑）

雨漏れならばまだシール剤などで修理も可能ですし、笑い話にもなりますけれど、フレームと同じような材質の樹脂でマウントに固定していますから、今後どうなるかは想像に難くありません。

ちなみに併用しているトップケースはマウントに引っかける爪を樹脂フレームにリベット固定してありますが、私のは樹脂フレームが割れてブラブラになってしまいました。既に惜しくも何ともないので補強板＋リベット6連固定で今のところは事なきを得ていますが、こんな粗悪品を今でも普通に販売していることが理解できません。

いったい何を考えているのでしょう？

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　バイク本体を買い換えたので、ついでにもう一回り大きなものへ買い換えようかとも思ったのですが・・・
とりあえず？付け替えてみたところ、、、見事にバッチリ！フィットしました(笑)
　正直言うと、やはりもう一回りか二回り大きい470位のモノの方が車格からして良いのかもしれませんが・・・
とりあえず付け替えただけなので、今は「満点」です♪
　モノ自体は、半年ほど使用したのですが・・・
レンズ？部分のガタツキが出たのでネジのマシ締めをしました。あとは、今のところ全く問題ありません。
　専用の取付ベースも、簡単に問題なく付けることが出来ました。この点は、「さすが！」という感じです。

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雨中走行時のために表側にはビニールシートが付属していますが、裏側(タイヤ側)にはなにも対策がとられていないため、そのまま走るとタイヤの跳ねがしみこみ、つい先日私はシュラフをびしょ濡れにしてしまいました。濡れてはまずいものは、ビニール袋等に包んでの利用をお勧めします。

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giviのモノキーと互換性があるとのことでメーカーに問い合わせたが、50のベース→40はOK30は×　40のベース→30×　50×
と変則上位互換のベースが付いてくるとのことでしたが、古いgiviのモノキータイプでも取り付け可能でした。このあたりはメーカーも分かっていないようでした。
品物は、万が一を考えコーキング予定です。

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電球仕様で長く使っていたが、球切れのため購入した。
他の方のインプレを参照し、ダメもとで申し込んだが、運良く？LED仕様が届き、昼間時の視認性が向上した。
電球仕様のkappa K46 に交換取り付けした。

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2009年式　CB1300SBに載せました。
色は車両に合わせてパールホワイトを選びました。
大きな車両なので、このサイズでも大きすぎるとは感じません。後続車への視認性を考えて、LEDストップランプ付にしました。
配線の接続は、取付ベースから出ている線を、テールランプのすき間からシート下入れてつなぎました。ボックスとベースとの接続は、載せたときに自然とコネクターで接続されるかたちだったので、付けたり外したりが簡単です。
インナークッションも付いているので、入れるものにやさしいと思います。

車両に取り付けるフィッティングは、GIVI製のものを使いました。他社製のものと合わせて付けているためもちろんピッタリとはいきませんでしたが、ベース取付穴を合わせるために、少し内側に寄せてあげれば、無加工で取付できました。

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【購入の決め手】
GSR250は積載性皆無の為、リアボックスを検討していたところ、サイズ、価格および外観が気に入り購入しました。　他に比較対象としてSHAD40を検討したが、反射板がクリア色でバイクとのまとまりが良くないと思いこちらの商品にした。
【使用の感想】
ヘルメットSHOEIのXR-1100を入れるとほぼいっぱいになります。そこは30Lという容量なので仕方ありません。一応ヘルメットの周辺に合羽等押し込んで入れることができます。　ツーリングには必要十分だと思います。スーパーのお買い物袋も寄せ鍋具をたっぷり買っても十分収納できました。
【商品のついて】
フタの中央部分がブラック塗装ですこし高級感があります。　どうせならフタ全体をブラック塗装にした方が綺麗のではないでしょうか。　あと、フタを開けたときふたが90°ぐらいで止まるよう下部と樹脂紐で繋がっているのですが、その固定部分のネジが1日少々で取れてしまいました。ネジ穴も樹脂の為設計上無理があるのではないかと考えます。　対策として一回り大きいネジと強力接着剤で補強しました。
【GSR250との相性】
写真のように真後ろから見たところ丁度バイクのリアカバーと同じぐらいの幅で収まりがいいです。
大きすぎず、小さすぎずGSR250にぴったり。
買い物にもサーフィンにも便利でリアボックスさまさまです。　

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良い点：・頑丈な生地のため、立ちごけの際のガードの役割も果たしてくれるところ
　　　　・優秀な収納力
　　　　・非常に強い防水性
　　　　
悪い点：・車種によっては、バックルが尻に当たり痛い
　　　　・中身を確認するまでの動作が面倒
　　　　

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四輪用のポータブルナビを買ったら入るケースがなかなか見つからなかったんですが、これだと7インチ並の大きさのナビでも楽勝で入ります。

透明部分の材質も柔らかい材質でタッチ操作も問題ありません。

ただ取り付け方法は難アリで、このマグネットでは走行中にどんどんズレてきてしまい、角度を付けて取り付けるとますます不安定になります。

また他の方も言ってますが、日よけのカバーの大きなホックははめづらいのに取れやすく、高速走行中に外れた時は、ナビごと飛んでいってしまうんじゃないかと、かなり焦りました。

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