| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
通勤にツーリングに連日酷使しています!ロック機能がしっかりしているので、開閉時に一手間ありますが、きちんとロックされるので安心感はあります。豪雨の中通勤しましたが中に入れている荷物が濡れていないのには感動しました!立ちゴケした際も表面に傷が付いただけでビクともしない耐久性もうれしい!ただ、リフレクター部分(赤色) が紫外線で艶が無くなってしまったり、取り付け金具が錆びやすかったり竿部の作りは若干甘いです。補修部品はかなり入手しやすいく販売されていますが、ちょっと割高なのが残念。ですが概ね使いやすく購入して良かったです!!
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2.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 4 |
私のレビューは気に入ってる商品であっても、基本ネガティブなので注意されたし。
【総評】
高さがそこそこあるのでスポーツタイプのバイクへの装着だと不格好さを感じなくもないが、見た目の質感とデザインは良い。
同サイズクラスでは一番!と個人的には思う(だから買ったのだが)
一方で機能性は……同クラスのシートバッグの中でも最も低い部類なのでは?
この容量で機能性を求めるならタナックスのミニフィールドシートバッグのほうが全てにおいて優れている。
そういやそうだった。タイチってデザインは良さげだけど機能面では微妙なんだった。
人気が高くてすぐに売り切れ、入荷待ちからの待望の入手。という経緯で期待が高まったせいもあって、機能性の低さに落胆も大きかった。
【構造】
バック前部が斜めになっていて手前の補強板は垂直に取り付けるため手前部分に微妙な空間ができる。
一応、ここにも小物を収納できるくらいの空間ではあるが、斜めなのでいまいち使いづらい。
また、折り畳めるのはメリットではあるが…正直、折り畳めることにそんなにメリットあるかな?このサイズのバッグで。
輸送コスト削減のための仕組みを商品価格に載せる方便な気がしないわけでもない。
左右に拡張できるのもだが、上部天面がフラットかつデイジーチェーンもあるので上に物を積めて便利。これでお土産が今までよりも気軽に買える。
【防犯性が皆無】
開口部は左右と上部の3箇所だが、どれもファスナーのスライダーに南京錠用の穴がない。
一応、ワイヤー南京錠を引き手の穴に無理やり通せなくもないが、気休め程度の防犯性しかないロックホールのあるファスナーよりもさらに防犯性が低いのは言うまでもない。
また、当然ながら3箇所に鍵をつけると見た目がかなりよろしくない。
【外側にポケットがない】
使ってみて気づいたのだが、このサイズでメイン気室1つだけは思いのほか使い勝手が悪い。
どうにかして鍵をつけると使い勝手がとても悪くなる。
デイジーチェーンにポーチでも付ければいいが、それやるとせっかくの見た目が台無しのジレンマ。
【上部にドローコードはない】
無くても問題ないと思っていたけど、無くなって初めて知る有難み(今まで使ってたバッグにはついていた)
一時的にグローブ等を挟んだりもできないのが意外と不便。
ただし欲しければ上部デイジーチェーンを利用して自作は可能だろうと思う(見た目が悪くなるけど)
【レインカバー】
パッカブル仕様だが、コンパクトさを優先しすぎて若干収納しにくい。
【取り付け】
シート下にストラップを挟んでフックで止める、小?中サイズのシートバッグによくあるやつ。
余ったストラップはバッグ下のベルクロに止める方式は見た目は良いが着脱の手間が増えるので一長一短。
シート幅が狭いと余るストラップも長いため前後両方ともベルクロ止めするには途中で交差させるなど一工夫が必要。
ベルクロなんか付けずに、そのままなら丸めて止めるクリップ?みたいな奴を素直に使えて便利なのに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
金曜日の夜に注文し、土曜日に発送され日曜日の午前着。
やるなウェビック。
箱の王道GIVIなので期待をして購入。
しか?し意外にも品質はイタリア仕込みのナンパ野郎って感じ(笑)
ちょっと期待ハズレです。
それでもアレコレ考え緩衝材(画像1)作って楽しい時間を過ごしましたよ。
レッツ4はキャリアが小さいので取付(画像2)に余裕がないです。
箱のサイズと形(画像3)はイイ感じです。シートの開閉(画像4)も問題無し。
いくつか不具合(画像5)が…
1)ロック部に大きな隙間。(左右)
2)サイドに傷なのか材料の損傷あり。(左右)
3)ベースの緩衝材とボックス本体にズレ。(左右)
慣れないとロックが面倒(画像6)くさい。
取手の内側に蓋ロックを入れないと閉まらん!!
それと鍵でロックしないと蓋が閉まらいのもメンドイ。
なんだかんだ言ってますが、買い物に大活躍するでしょう(笑)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
対応機種を、間違えて購入してしまいましたが、それにもめげずに使えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
評価は項目によって分かれましたが、デザイン的には満足しています。
容量的には、自分が日帰りツーリングに行く時入れたい物(スリムタイプボディーバッグ・キャップ・非常灯・プライヤー)はノーマル形状で余裕で入ります。降雨の恐れがある時には拡張状態にして雨カッパ上下とタオルを入れます。
見た目の高級感は感じにくいかもしれませんが、私は自分のバイクのシルエットを崩さない形状を優先しましたので、十分満足しいています。降車後にシートから外すのは簡単ですし、持ち回り用の持ちてがあるのも便利です。
気になる点は、バッグの位置が前方にズレてくることです。これは、車種によってシートとフレームの隙間が違うので
一概には言えませんが、私のバイクは隙間が大きいのかもしれません。もう一つ、拡張する時毎回ジッパーが引っ掛かってイラッとする箇所があります。何だかんだやっていると開きます。閉めるときはスムーズに通るのに不思議です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
見た目がシンプルで気に入って購入したが、届いた時から溶接部は鯖が出ていた。
返品や交換も面倒なので仕方なくタッチアップして使ってみたが、サイドバッグが接する面の塗装がすぐに剥がれた。
見たところ、下塗り無しの黒だけ直接塗ったようなお粗末な塗装だった。
キジマ製品は粗末な物が多い気はしていたが、もう二度とキジマの製品は買わないと思った。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
サイドケースのフィッティングキットがとてもリーズナブルなSHADだから、
こちらのキットを購入すれば、トップケースも取り付けできると期待していたのですが、
実は肝心のベースプレートは別売りで、リアキャリアの形状によっては(バイクの車種によってはと同義)
このフィッティングキットは無くてもベースプレートをリアキャリアに取り付けてトップケースを運用することが可能です。
確かにこのフィッティングキットがあったほうが無難なのはいいとして、ベースプレートが別売りでこの価格というのは、SHADにしては割高で期待外れと感じました。
このキットだけではトップケース運用できないと念を押しておくのが良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 3 |
▼商品名
GIVI ジビ リアボックス [B32NB]
▼商品番号
16965
▼取付車種
シグナスX(台湾2型)
▼作業工数
30分前後
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ドライバー、ハンマー、プライヤー系などがあると安心
▼何故この商品を選んだか
通勤や買い物に使うことが多く、収納力アップが必須だったため。また、GIVIは信頼できるブランドで、デザインもスタイリッシュだったのが決め手です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、マットブラックの質感が高く、写真通りで満足です。サイズも大きすぎず小さすぎず、ちょうどいい印象でした。
【取付けは難しかったですか?】
ベースプレートの取り付けが若干シビアでしたが、工具が揃っていれば問題なく、30分ほどで完了しました。説明書もイラスト入りで分かりやすかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
32Lの容量があり、ヘルメット+レインウェアがしっかり収納できます。ワンタッチで開閉できるのも便利。鍵付きなので防犯面でも安心です。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なベースプレート、ボルト類が全て付属しており、追加で購入するものはありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
特に不満はありませんが、やや開閉時のラッチ音が大きめなのが気になる方もいるかもしれません。
▼取付けのポイントやコツ
ベースプレートは平らな位置にしっかり固定することが重要です。エクステンションバーがあると作業がしやすくなります。
▼メーカーへの意見・要望
開閉音がもう少し静かだとよりスマートに使えると感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 容量 | 1 |
いろいろダメな点が多く完全にB級品です。
@塗装が素人レベル
A塗料にゴミ付着
B塗装にムラ、ザラザラな部分あり
Cバリ取りでえぐれ
D塗装後にバリ取り
Eエンブレムに傷
Fリフレクターに傷多数=中古品みたい
こんな感じです。
画像では分かりにくいと思います。
交換しても良品がくるとは思えません。
返品申請しましたが音信不通です。
面倒なので買わない方がイイですよ。
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カラー:ブラック (08L71K88J10ZA)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 3 |
通勤用に同じホンダ純正ボックスと迷ったが、金属製のこちらにした。
造りは総金属製で、質感もなかなかだと思うが、個体差があるようで、フタの締まりがちょっと引っかかるが、まあ使うには問題無い。
カギ部分の耐久性がちょっと心配だが。
肝心の容量だが、フルフェイスをどかっと入れると、あとはその周辺に小物類が少し入るくらいです。高さが思ったよりひくいですね。フルフェイスと、カッパを周りに詰め込んで、あとは車載工具を少し入れてますが、もうそれでわりといっぱいです。
容量求める方は、同じホンダ純正部品のプラスチックのボックスの方がいいかと思いますか、見た目重視の方はこちらの金属製のボックスの方がいいですね!
まあ、満足してます。
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