【Web!ke】 10周年記念 大特価抽選会を冷やかし半分で応募したら見事に当選。モデル的には好きだったが色が白と銀しか選べないのが残念・・・。しかもキャンセルできない始末。まぁ、半額で購入出来るんでその辺はお得かなぁと。最初はオークションにでも流そうかと思ったんだけど色は気に入らないがモノは良さそうなので使ってみることに。

ライコでミラーシールドを購入し装着して試乗してきました。
今まで使ってたスコーピオンEXO-400stingとの比較です。
まず静粛性はスコーピオンと大差なし。XR-1100が大したこと無いのかスコーピオンが優れているのかは不明。静かな部類だとゆーことは確かだと思います。

重量は軽くはないですねぇ。
AraiのRR-5の方が断然に軽いしスコーピオンとも大差なし。

ベンチレーションは良いですね。
スコーピオンは風の流れを感じられませんがXR-1100は時速30キロぐらいでも体感できます。ってか停車状態で強い風が吹いただけでも体感できます。じゃあスピードを上げれば上げただけ効くかと言うとそうでもない。低速走行ではフロントのベンチレーションと排気用のリアベンチレーションの間を直線的に風が流れる感じだが高速走行では前から入った冷気が直接排気されないで頭全体に行き渡る感じです。

フィット感に関しては最高ですね。
さすがに国産！！日本人の頭にジャストフィットって感じです。
スコーピオンは横幅が狭く感じられ顎から後ろ側は良い感じなのに顎から前は凄くタイトです。
内装生地も安物に比べれば質感が高い。

視界も広いですよ。
両サイドも見やすいし上下方向も見やすい。
乗ってるバイクがレプリカで前傾姿勢なので上方向が見やすいのは非常にありがたいです。

あとはロングツーリングで使用してみてどうかと言うこと。
前傾姿勢で首が疲れやすいので軽さも重要だがメットのバランスが重要。前寄りのバランスだと首が疲れますが若干後ろよりにバランスされてると疲れづらい感じがします。幸いXR-110は後頭部が長いデザインなのでバランスは若干後ろ寄りかなぁと。スコーピオンだと乗車1時間で首が痛くなります。ただスコーピオンもネイキッドなどの乗車姿勢が直立なバイクなら疲れないと思います。

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X-TWELVEを買いました！！
デザインで買ったのですが、ウェアなどの色に合わせれるので気にいってます。
この夏かぶって走ったのですが、高速道路などでは性能が発揮され、通気性がいい感じです！

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Lサイズのステラ（ブラック＆ブルー）を購入しました。
一般的なフルフェイスに比べて頭の入り口が狭いみたいで、最初は着脱が罰ゲームかと思うほどでしたが、システムパッドを15ミリから12ミリに交換したところ、かなり快適になりました。それでもまだ着脱はきつめですが、脱ぎにくい＝脱げにくいだと思うので衝突転倒でヘルメットが脱げて…なんてことはないはずです。
着脱はきついですがかぶり心地は最高です。頭全体を包み込むように適度な圧迫があり、なんといっても内装の肌ざわりがとても優しい！いつまでもかぶっていたくなります。
ステラの模様もキレイで、置いて飾りたくなります。
帽体も小さめなのでかぶった時のシルエットがスマートに見える、かも。
安全性能、かぶり心地、見た目とすべてが高次元でまとまっている製品だと思います。値段は高いですが、決して値段に負けない品質です。

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発売発表からウキウキし、発売後即購入。
約1年半ほど使い込んだ印象をインプレッションしたいと思います。

あくまでそれ以前に使っていたZIIIとの比較です。

良かった点
・その気にさせる内装
　赤がかぶる直前にその気にさせてくれます。1年以上使用し、何度も洗濯をしましたが特にへたれた感じはしません。

・少し小さな外観

・ピンロック対応
　寒い時期、雨の際なんかはとてもグッド。ただし隙間に入っちゃうと・・・。


まずまずな点
・重量
　ZIIIと比較すると実は重くなっています。ただ、他のモデルとの比較では多少は軽い。

・ダークスモークが設定されていない
　結局ミラータイプのスクリーンにしましたが、2回の夏を超えてもうボロボロ。


イマイチな点
・風キリ音の低減が微妙
　それまでは気にならなかった「ぴゅるるるる~」という甲高い音が耳に触ります。それまでは曇りやすくて、スクリーンを少し開けていたから聞こえなかっただけだと思いますが、音としてはこちらの方が不快に感じます。


特にサーキット走行は未対応のようですが、特に新モデルが出なければ次回もこれになりそうです。

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このヘルメットを購入してもう1年近くたちます。
特に悪い点はないのですが、強いてあげるなら風切り音がちょっと大きいような気がします。
しかし、その他は全く問題ないです。
さすがAraiです。

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フルフェイスヘルメットにしては非常に軽く、小さいので驚きました。帽体が小さく、頭でっかちに見えませんし、長時間運転しても首が疲れることはありませんでした。視野も広いですし、街乗り?ロングツーリングまで幅広く使用できると思います。あと、光が当たるとキラキラ光るこのグラフィックも最高にカッコいいです。

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値段とデザインに惹かれて購入しました。
今までショウエイのヘルメット（サイズM）を使用していたので、このヘルメットもサイズMにしてみました。しかし、帽体の形状が私に合っていないのか、30分もすると頭が痛くなってしまいます。これは単に私のサイズ選びが間違っただけかもしれません。頭囲を測って購入よりも実際に被ってからの購入をお勧めします。
デザイン的には、写真よりも実物の方が良いと思います。シールドはクリアーが標準装備されていますが、ライトスモークあたりが最初から付いていると良いですね。

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以前までアライを使用していましたが、ショウエイ頭？のせいか長時間かぶっていると、こめかみのところが痛くなってくるのでZ-6にしました。軽さも手伝って、痛くなる症状もなくなりとても快適です。また、フルフェイスにしては視界も広く、ピンロックシートをつければシールドの曇りも皆無になります。とてもよいヘルメットだと思います。

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値段と質感のバランスが最高！！

グラスホワイトはホワイトにメタリックフレーバーを散りばめた感じで質感が良く凄くステキです。

私は汗かきで真夏のツーリングの後は必ず内装を外して洗うのですが夜に洗えば次の日の朝には乾いています！！（エアコンの効いた部屋で吊るして）

前に使っていたモデルは内装が外れないタイプで洗うと2~3日は乾かず生乾き状態で不潔だったのでこの内装はありがたいです！！

ホールド感も良くてミドルグレードですが買って良かったと満足しています。

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コストパフォーマンスを考えたら、かなり良いヘルメットだと思います。思ったよりは涼しくありませんが、かぶり心地は良いですね。
ただ、大きさがちょっと大きいのではないでしょうか？顎の部分が厚いのだと思います。
ちなみに、PCX用に購入しましたが、色はピッタリでしたが、トランクには無理しないと入りません。ヘルメットのトップに、擦り傷が付くのを覚悟で入れましょう。
ついでながら、TMAXのトランクには、ヘルメットを逆さまにすれば入れられます。

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