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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2514件 （詳細インプレ数：2439件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 845 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 409 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは駄目なやり方かもですが、レバーとカバーにパーツクリーナーをシュッ( ￣ー￣)ﾉ
ねじ込むように入れたら、すんなりつけれました！
少しレバーが遠くなったけど、プニプニ感と冬に効果が出そうなレバーが冷たくなくなるのが良いと思います。
後、安いのが最高です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
12Vゴリラのソケットが経年劣化で壊れたため購入。取り付けは徳に問題なし。一度も交換してない人には壊れる前に交換をオススメします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今付けてる、ストライカーストリートコンセプトは、オイルエレメント交換の度に
丸々取り外しをしないといけないのですが、純正やキ○コさんと違い
取付け時にズレないので、排気漏れを起こさないので安心して使用出来ます。
※シリンダーヘッドのエキゾースト側の穴径とほぼぴったりです。
でも落ちてくるので、WAKO'Sのガスケットメイクでヘッド側に貼り付けてます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
とくに必要なものではないのですが、気持ち的にナンバー振ってみたかったりするじゃないですか。そんなわけで、同じような商品の中で一番安かったこれを付けてみました。全く問題はありません。以前の純正にくらべ文字が小さめなので、その辺気になる方は好みの物を付けた方が良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正の高齢車部品は高過ぎるなか、ポッシュ様の低価格、高品質は感謝します。
銅製品のガスケットやワッシャーは、再利用ができます。炙ると膨らむので?
でも、くそ高い純正品以外で安価で買えるので炙らなくてもよし?
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
材料は摩耗しづらいSCM、おまけにクロメート処理済、品質に関しては文句ありません。
実際のところ、S45Cでは5000km前後で段付きが出てしまうのに対し、SCMのものでは10000kmを超えてようやく摩耗が目に見える程度ですので材料の差は重要です。
クロメート処理はチェーンとの馴染みの改善のみならず錆の抑制やカウンターシャフトの摩耗を抑制する効果も期待できます。
たかがスプロケット、されどスプロケット、エンジンパーツの寿命にも影響を与える部分です。
長距離を走破するツーリングライダーにおすすめの逸品。
もう少し安ければとも思いますが、交換のスパンを伸ばせるため頻繁な交換よりかえって安上がりかもしれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
タンク外したときしかわかりません。
そもそもプラグコード自体も長さがそれぞれの位置に届く長さなので間違えることもありませんし。
メンテのときに眺めて自己満足するためのものですね
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジンから上がって来るガソリンタンクへの遮熱対策で購入しました。
この商品は店頭在庫で販売している用品店を見掛けた事がありません。
使用先がガソリンタンクの為貼り付け面は曲面だらけでしたので、あらかじめ5センチ幅に切ってあるこの商品はとても貼り易いです。
粘着テープもしっかりとしていますので、一度貼ったらそう簡単に剥がれないと思います。
そのせいかハサミで製品を切る際にそのテープが邪魔をして、ハサミの刃に粘着テープカスが結構付着しますので、こまめに拭き取りましょう。
そうしないと粘着テープカスが更にカスを呼び、結果的に遮熱繊維を引きちぎるような切り方になり、無駄に繊維のほつれを呼ぶことになります。
とにかく５センチ幅っていう規格は貼り易く、作業性も非常に良かったです
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
付属にナンバリングチューブが付いているのでセットのものを注文したが、きつくてプラグコードに通せません。プラグコードはイグニッションコイルに直接取り付けたので、ジョイントセットも不要。セットで買わずに単品で買えばよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
今回 TL125のヘッドライト用バルブソケットして 流用できないかと思い買いました。
ギボシの端子を若干付け替えて問題なく 使用でています。
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