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バイクパーツセンター

ユーザーによる バイクパーツセンター のブランド評価

マフラーやボアアップキットなどのパワーアップパーツから、タイヤ、バッテリーなどの消耗品に至るまで豊富なバイクパーツを取り揃え、驚きのプライスでリリースするBPC。特にスクーターパーツの品揃えは幅広いメーカー/車種に対応。

総合評価: 3.7 /総合評価478件 (詳細インプレ数:462件)
買ってよかった/最高:
152
おおむね期待通り:
144
普通/可もなく不可もない:
110
もう少し/残念:
30
お話にならない:
42

バイクパーツセンターのメンテナンスのインプレッション (全 160 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

容量:2.5L
利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • フルセットなので楽!!

    フルセットなので楽!!

  • タイラップも付属!

    タイラップも付属!

小排気量のバイクを、複数台オイル交換する際に使用しています。袋とタイラップが付属してるので、わざわざ用意しないで良いのが本当に楽なのでリピートしています。お値段もお手ごろですしね。油漏れもないし、安心して使用出来る!心からお勧めできます!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/14 21:05

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1051件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
今年の春に購入したGSX-R125(中古車)をきっかけにメンテナンススタンドを整理しようとした際に必要となり購入しました。
我が家のオンロード用バイクは基本的に自宅に止めている時、メンテナンススタンドで前後をリフトアップしておくのですが(J-TRIPのサイトかどこかで「震災時でもメンテナンススタンドを使用していたバイクは倒れなかった」的な事が記載されていたため)、上に書いた通り突発的に車両が増えたためメンテナンススタンドが足りなくなっていました。
幸いな事に友人が使用していない前後スタンドを貸してくれることになったのですが、借り始めて2ヶ月ほど経過した頃に今度は友人側で車両が増える事となりスタンドを返却しなければならない事態となりました(もともと「必要ない期間のレンタル」であったため問題はありません、むしろ増車のきっけかけの現場に立ち会っており「買っちゃえ買っちゃえ」と背中を押したのは私でしたし)。
・・と、そんな経緯で前後のメンテナンススタンドが無くなってしまったために自分で購入する事になるのですが、さすがにJ-TRIP製のスタンドを前後新品で購入するのは予算的に厳しすぎるので中古品を探す事になりました、幸いな事にリアスタンドは予算的に丁度良いモノが購入できたのですが、フロントスタンドは個数も少なく価格も高いため中古品ですら手が出せなく困っていたところWebikeさんで本商品を見つけました。
本商品はWebikeさんの商品紹介画像で確認してもJ-TRIP製のスタンドと大差ないデザインで、何よりJ-TRIPさんの中古スタンドよりも価格が安い事が購入のポイントになりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上に書いたようにJ-TRIPさんの商品にとても良く似たデザインで、わざわざ「J-TRIP製では無い事」をこちらから伝えなければ気が付かない程の商品です(細かく見れば違いは当然のようにあるのですが・・)。
バイクをリフトアップして3ヶ月程使用していますが、剛性不足やトラブルは発生していません(使用している車両がGSX-R125という軽量級のバイクであるからかもしれませんが)。
【取付けは難しかったですか?】
商品到着時は各部品が外された状態で段ボール箱に入っていました、組付けようの説明書が入っていましたが、J-TRIP製と同じような商品であったので問題無く組事も出来ました。
仮組後に車両をリフトアップし、問題が無さそうな事を確認してから再び分解してリアスタンドに合わせたオレンジに自家塗装しました、しっかりと乾燥を待った後に再び組み付けて使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドルツリー(ステム)の穴に差し込んで使用するタイプのフロントスタンドとしては極々一般的な商品で、J-TRIP製を使用してきた私としては普通に使用できています。
ボスカラーも9種類同梱しているので、大概の車両に使用することが出来るのではないかな?と思います。
【付属品はついていましたか?】
スタンド本体の各パイプとツリーの下穴に刺すためのボスカラーが9種類が同梱になっていますので、リアスタンドを所有しているのであれば本商品の購入のみで車両のリフトアップが出来るようになります。
【期待外れな点はありましたか?】
機能的な部分に不満点はありません。
個人的な意見として、見た目がJ-TRIP製に酷似している事もあり「高さ調整パイプ」などの部品に互換性があるかな?と期待していたのですが・・残念ながらパイプの径が若干違うため、J-TRIP製の部品を使用する事は出来ませんでした。
【取付けのポイントやコツ】
本商品は「フルサイズ」のバイクに対応しているため、19インチタイヤなどのある程度タイヤサイズの大きな車両でも、左右の高さ調整で対応できます。
【説明書の有無・わかりやすさ】
上に書いたように図解入りの「組み立て用の説明書」が1枚入っています、初めての方でもこの説明書があれば組み立てることはできると思います。
【注意点】
本商品は「リアスタンドを同時使用する」事が前提な商品なので、実施する人は居ないとは思いますがリアスタンドを使用せずにフロントスタンドを使用する事が無いように注意してください。
【緒に購入するべきアイテム】
フロントスタンドはリアスタンドで車両を固定している状態で使用する商品なので、まだリアスタンドを持っていない方はリアスタンドを購入してください。
それ以外は「前後のメンテナンススタンドを使用して実施する予定の作業」によって購入するモノが変わってきますので、その作業に適したパーツを各自で確認し購入していただければ良いかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
この価格でフロントスタンドが購入できることがありがたい、今後もよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/01 21:14

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1051件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
今年の春に購入したGSX-R125(中古車)をきっかけにメンテナンススタンドを整理しようとした際に必要となり購入しました。
我が家のオンロード用バイクは基本的に自宅に止めている時、メンテナンススタンドで前後をリフトアップしておくのですが(J-TRIPのサイトかどこかで「震災時でもメンテナンススタンドを使用していたバイクは倒れなかった」的な事が記載されていたため)、上に書いた通り突発的に車両が増えたためメンテナンススタンドが足りなくなっていました。
幸いな事に友人が使用していない前後スタンドを貸してくれることになったのですが、借り始めて2ヶ月ほど経過した頃に今度は友人側で車両が増える事となりスタンドを返却しなければならない事態となりました(もともと「必要ない期間のレンタル」であったため問題はありません、むしろ増車のきっけかけの現場に立ち会っており「買っちゃえ買っちゃえ」と背中を押したのは私でしたし)。
・・と、そんな経緯で前後のメンテナンススタンドが無くなってしまったために自分で購入する事になるのですが、さすがにJ-TRIP製のスタンドを前後新品で購入するのは予算的に厳しすぎるので中古品を探す事になりました、幸いな事にリアスタンドは予算的に丁度良いモノが購入できたのですが、フロントスタンドは個数も少なく価格も高いため中古品ですら手が出せなく困っていたところWebikeさんで本商品を見つけました。
本商品はWebikeさんの商品紹介画像で確認してもJ-TRIP製のスタンドと大差ないデザインで、何よりJ-TRIPさんの中古スタンドよりも価格が安い事が購入のポイントになりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上に書いたようにJ-TRIPさんの商品にとても良く似たデザインで、わざわざ「J-TRIP製では無い事」をこちらから伝えなければ気が付かない程の商品です(細かく見れば違いは当然のようにあるのですが・・)。
バイクをリフトアップして3ヶ月程使用していますが、剛性不足やトラブルは発生していません(使用している車両がGSX-R125という軽量級のバイクであるからかもしれませんが)。
【取付けは難しかったですか?】
商品到着時は各部品が外された状態で段ボール箱に入っていました、組付けようの説明書が入っていましたが、J-TRIP製と同じような商品であったので問題無く組事も出来ました。
仮組後に車両をリフトアップし、問題が無さそうな事を確認してから再び分解してリアスタンドに合わせたオレンジに自家塗装しました、しっかりと乾燥を待った後に再び組み付けて使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドルツリー(ステム)の穴に差し込んで使用するタイプのフロントスタンドとしては極々一般的な商品で、J-TRIP製を使用してきた私としては普通に使用できています。
ボスカラーも9種類同梱しているので、大概の車両に使用することが出来るのではないかな?と思います。
【付属品はついていましたか?】
スタンド本体の各パイプとツリーの下穴に刺すためのボスカラーが9種類が同梱になっていますので、リアスタンドを所有しているのであれば本商品の購入のみで車両のリフトアップが出来るようになります。
【期待外れな点はありましたか?】
機能的な部分に不満点はありません。
個人的な意見として、見た目がJ-TRIP製に酷似している事もあり「高さ調整パイプ」などの部品に互換性があるかな?と期待していたのですが・・残念ながらパイプの径が若干違うため、J-TRIP製の部品を使用する事は出来ませんでした。
【取付けのポイントやコツ】
本商品は「フルサイズ」のバイクに対応しているため、19インチタイヤなどのある程度タイヤサイズの大きな車両でも、左右の高さ調整で対応できます。
【説明書の有無・わかりやすさ】
上に書いたように図解入りの「組み立て用の説明書」が1枚入っています、初めての方でもこの説明書があれば組み立てることはできると思います。
【注意点】
本商品は「リアスタンドを同時使用する」事が前提な商品なので、実施する人は居ないとは思いますがリアスタンドを使用せずにフロントスタンドを使用する事が無いように注意してください。
【緒に購入するべきアイテム】
フロントスタンドはリアスタンドで車両を固定している状態で使用する商品なので、まだリアスタンドを持っていない方はリアスタンドを購入してください。
それ以外は「前後のメンテナンススタンドを使用して実施する予定の作業」によって購入するモノが変わってきますので、その作業に適したパーツを各自で確認し購入していただければ良いかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
この価格でフロントスタンドが購入できることがありがたい、今後もよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/01 21:06

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • いつもピカピカ!

    いつもピカピカ!

毎日車やバイクに乗りまくるので、必然的に毎週洗車するわけですが…正直カーシャンプーって泡立ちがイマイチだったり、汚れが落ち難かったり「コレだ!」という製品って案外少ない…このシャンプーはまず泡立ちが良いのは勿論「しっかり汚れを落とす!」のが気に入っています。あともう一つ気に入っているのが容器が丈夫で液漏れしない事!何故かカーシャンプーの容器って液漏れしやすいんですよね(笑)職場まで車の乗せて持っていくと横倒しになっていてダラダラ液が漏れるなんてよくありますが、この製品はガッチリ蓋が閉まるのでそんなことになりません!!自転車の洗車にも向いているので万人にお勧め!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/23 22:12

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Rマジックさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 | アドレスV125S )

入数:1個
利用車種: ライブディオZX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
見えやすさ 3

数あるライトバルブの中から1番安価なこちらを購入しました。
安価ですが夜道も不安なく走行できる明るさです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/03 18:37

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マックス君さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

ja42カブプロ バッテリー交換

最近、セルの回りが弱ってきたような気がするのと
中古で購入後、約一年たったので交換しました。

バッテリーなんって消耗品なので安いものを選びましたが

ジェルタイプってのが気になったのでこれ選んでみました。
性能云々はこれから使ってみないと正直何とも

それより前オーナーがデイトナ入れてたことにビックリ笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/19 08:10

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

入数:1個
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
見えやすさ 3

前回、交換から1年半、切れてしまったようなので、予備で購入していた、こちらへ交換です。
普通に使用には問題ない、価格的には悪くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/29 19:34

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けんちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: クロスカブ110 | エリミネーター400(2023-) )

利用車種: クロスカブ110

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

1年で2回上がってしまった大手バッテリー(接合部から液漏れも)に見切りをつけ交換。
今まで無いくらい元気にセルが回りました。
何年持つか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/25 15:45

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

カラー:オレンジ
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 13T10Wでハイフラ防止(ボケてます

    13T10Wでハイフラ防止(ボケてます

ワレンズミニウインカーのクリアレンズ変更に合わせて、13T10Wアンバー球取付ました。
ワレンズミニウインカーはもともと、12T8W球が付属してきますがこの10W球に変更することでハイフラ、ローフラが防止出来ます。
このアンバー球は使用しているうちに、熱等の影響から塗料の剥がれが発生するとの声もあるようです。
今回取り付けたばかりですが、見た感じではそこそこ持ってくれそうな雰囲気もあり安価でもあるので、ある程度の期間使用出来れば十分かと考えて取付です。
発光もしっかりしていて、いまのところは表面のムラもなく良好な状態でした。
また、必要十分以上の発光具合から、ミニバイクのZ使用でも視認性にはとても安心感があります。
一サイズアップとなりますが、接触もなくワレンズミニウインカーに問題なく取付が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/29 09:51

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もちもちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: クレアスクーピー )

入数:1
利用車種: クレアスクーピー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 1
見えやすさ 3

安かろう悪かろうでしょうか。個体差なのか半年でロービームが点かなくなりました。明るさは普通かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/15 01:05

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