ACTIVE:アクティブ

Ninja250Rに同社のスピードメーターを取りつけるのに使用。

ステンレス製で肉厚、故に非常に頑丈で、センサー取り付けの曲げ加工で大変苦労した。
Ninja250Rに取り付ける場合、フェンダーの取り付け台座を利用すると、丁度いい具合にローターボルトを通過するように調整できる。

センサーのボルトは非常に簡単なものなので、ネジロック等の補強をしておくことをお勧めする。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

以前、バリオスIIにハイスロキットを組んでいたのですが
今回D-Tracker 125に移植する為
購入に至りました。

D-Tracker 125では800mmが良いようですね
ほんの少し長く余りそうですが取り回しや
角度を考えれば十分使える範囲です。

バリオスの方ではステンレスタイプを使用していましたが
ZX-6Rに使用した際
メッキタイプにしていたのですが
使用一週間程で錆が浮き
見た目的にあまり良くありませんでした
ですからステンレスタイプを使用することを薦めます。

6Rに使用していた時に感じたことですが
取り回しに自由が無く
キツイ取り回しになってしまう車両に取り付けた場合
ワイヤーが太くて硬い為
スロットルの動きが渋くなってしまいます
取り回しに余裕が持てる状態なら
素晴らしい程に滑らかに動作し
スロットルの戻りもスコン！！
と気持ちよく回ります

前述したとおり
太くて硬いので
ワイヤー自体の耐久性はそこそこあるようです
バリオスに装着した際
何年か使用し
まったくのノンメンテナンスでしたが
スロットルの動きはスムーズなままでした

太くて硬く
取り回しの自由度が少ない点で
評価は星4つとさせて頂きました。
しかし、それを省けば
使用感
耐久性共に高次元であると言えます
取り回しに余裕のある
ネイキッドや
モタード・オフロード車に使用するなら
文句無しの評価だったでしょう
少し残念ですが
十分お勧めできる商品だと思います。

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以前は同じ商品のメッキ製のものを使用していましたが、すぐにサビが浮いてきてしまいました。
今回は金具部がステンのものを購入しましたが、サビることなくとても満足しています。

一つ難点があるとすれば、TMR用にも中間部にアジャスターを付けてもらえると、より簡単に取り付けができたかなと思います。

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【Webikeモニター】
外装の洗車に使用しています。
やはり普通のタオルやウエスよりも汚れの吸着がよく使い勝手はいいです。
私の場合は仕上げのみに使用しています。

理由は単に値段が少し高い。。。

もちろん洗えば何度でも使用できますし、耐久性もあるので何度も使えば
元は取れるのかもしれませんが、初めに購入するときは勇気が必要です。

webike様での買い物で、あと少しで送料無料！というときに試して頂ければ
と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
外装の仕上げ・ポリッシュホイールの清掃に使用しています。
やはり普通のタオルやウエスよりも汚れの吸着がよく使い勝手はいいです。
ワックスの伸びがよく、スズキ車の塗装の弱いカウルに使用しても磨き傷
がつきません。ゲイルスピードのポリッシュホイールにも使用していますが、
傷は全然つきません。量販店の安いマイクロファイバータオルとは、性能が
全然違います。

しかし値段が少し高い。。。

もちろん洗えば何度でも使用できますし、耐久性もあるので何度も使えば
元は取れるのかもしれませんが、初めに購入するときは勇気が必要です。

webike様での買い物で、あと少しで送料無料！というときに試して頂ければ
と思います。

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【Webikeモニター】

active製品を買うのは始めてです。
ブレーキレバーを黒レバーに交換したので、クラッチレバーも黒い物を探していました。
ジムカーナで使用しているのですが、転倒によりレバー破損してしまうと自走で帰宅できません。
可倒式レバーであれば根元から折れてしまうようなことはないだろうと思い購入しました。

形状は満足、肉抜きがレーシーです
実際に取り付けて使ってみるのが楽しみです

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Webikeモニター
商品のクオリティーは高く、間隔が微調整でき交換だけで操作が軽くなってように感じます。転倒時も折れない工夫はさすがです。
ただ、クオリティーが高い分値段も少し高いですが・・・

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先端が細くなっているので非常に入れやすいです。
性能に関してはあまり変わらないように感じます。
今までがしっかり効いていたので結果的には良好と言えるでしょう。

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Gアクシス 改121cc、PWK28にて使用。
汎用ですが取付も問題無しでした。他メーカーより安く見た目もメッシュが安っぽくないので、買いです。

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【Webikeモニター】
前置きに、装着車種はイナズマですがGSX1400K7純正マスターを流用している為、GSX1400用を購入。
今まで社外6段調節付クラッチレバーを使用していましたが、各段の調節幅が大きく握りやすい位置に出来ませんでした。
ですがこのアクティブレバーはダイヤルをクリックすることで微調節ができます！
自分にあったレバー位置にフィットです。レバー自体の剛性、適度な遊びもありクラッチ操作が楽しいです！外観もカッコいい！

リペアパーツもあるので長く使える一品です。

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