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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2219件 (詳細インプレ数:2143件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
609
普通/可もなく不可もない:
368
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツのメンテナンスのインプレッション (全 1207 件中 951 - 960 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

キタコ製のグロメット。
クローズド・タイプのそれでもOKです!!
(型番:0900-755-09111)

小生は、オープン・タイプのそれにしました。
理由は、スーパーカブ110のステップに位置する、リアブレーキのペダルが接触するプレートにφ7.0ほどの穴を設け、消音ダンパーにする為です!!

スーパーカブ110は、あらゆる部位にコスト削減の影響を垣間見ることが出来ます。

たとえば、、、
添付画像を拝見して頂き想像力を全開にして頂きたいのですが、、、

先ず、ブレーキペダル。
スーパーカブ110のブレーキペダルの品質は猛烈に低いです。
必要最低限の剛性とメッキの仕上げ。。。
まったく、とほほ。。。と、うな垂れ呆れるほど低品質なブレーキペダル。
薄肉の中空パイプを湾曲させ、ペダルそのものには粗いローレット加工。
メッキ被膜は、極薄のユニクロメッキ。。。
二日も雨ざらしにすれば、見事に錆びが発生するほどの仕上げの低さ。

次に、ステップブラケット。
ステップ本体はまずまずの剛性なのですが、、、
ブレーキペダルと接触するストッパープレートの素材の剛性が低い!!

結論。
湾曲した中空パイプのブレーキペダルが、ステップブラケットに位置する、薄肉で脆弱な剛性感のブレーキペダル・ストッパーに接触する。
ブレーキを踏んだ直後に毎度毎度、軽薄で情けない接触音が響きます。
その所以は、中空パイプのブレーキペダルと薄肉のストッパーの素材が齎しているのです!!

カーーーンッ。。。
軽薄な接触音に閉口しまくった小生は、消音ダンパーの設置を実行したのです。
効果は絶大です!!
流石、キタコ!!
キタコ製の小物にはずれ無しですッ!!

スーパーカブ110への消音ダンパー装着において、こちらの製品以外に必要なアイテムは、、、
ドリル。 スズキ製タッチアップ。 GKLUGLU。 あとは、おのれのド根性!!

小生は、小生

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投稿日付: 2013/11/08 19:23

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toshwさん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★

メンテナンスの時に、各種ホースの脱着がある為、汎用性の高いホースクリップがほしかったので、非常に助かります。欲を言えばもう少し太さがあるとなおよいと思いました。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

5.0/5

★★★★★

ノーマルの銀ボルトより金ボルトの方が見た目も目立つので交換しました。でもあまり金金金ばかりだと品が無くなるので要注意ですね。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

5.0/5

★★★★★

色も良く、細部の作りも良く、値段もそれなりで、目立ち度も高く非常に気に入ってます。ただ色落ちに関してはどうかわかりませんが。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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POINさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: VFR800 )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★

ホームセンターに置いてあるボルトより材質が違います。
その分値が張るのかもしれませんが、風雨にさらされるバイクゆえに信頼の置けるメーカーの物をそろえておきたいものです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

中古で購入したグランドマジェスティのメンテナンス用に購入
以前、大きいサイズのものは持っていたのですが、使い切る前に落として踏んでしまい全滅・・・

それほど使用頻度の高いものでもないのでこれくらいの量で十分です

ゴム系パーツに使用です
フロントもリアも片押しキャリパーなので清掃+グリスアップ
プラグコードも経年劣化してきているので全体に塗布
あとは細々としたゴム系パーツに塗布

まだ半分以上余っているのでこれくらいの量で十分ですね
値段もお手ごろで良いですね

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

グリップヒーターを付けているバイク以外は数年おきにグリップは変えます。(気分的に)ただそれぐらいの頻度なので、容量の多いボンドを長年保管するよりも、少量のボンドで口開け回数を多くした方がなんとなくいい気がします。(根拠はない。)ボンドとしての性能も問題なし。
ちなみにキックペダルラバーを付ける際にも使えます。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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たつ吉さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ズーマー )

4.0/5

★★★★★

ホンダ・ズーマーのカスタム感アップの為、デイトナドレスアップボルトキャップ ・フジツボワッシャーと同時取り付けしました。カスタム感がアップしました。
ズーマーの目につく所のボルトを全て交換しましたが、
パーツ代で、1万円以上の出費となりました。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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ほむさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NSR250R )

5.0/5

★★★★★

ジェベル250XCのディスクローターボルトの代用品として購入しました。
純正はディスクローターのボルトなのに+ネジであったので笑
しっかり力がかけれるのでいい感じです。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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みっとさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 749S )

5.0/5

★★★★★

値段も安く、送料無料の恩恵を受ける時に、調整用にも良いです

とはいえ、高額なシリコーングリスを大量には買えず、この量でも4ポッドのピストン揉み出しに、20回は楽に使えるのはサンメカさんにはありがたい商品だと思います。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10
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