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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3432件 （詳細インプレ数：3280件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1689 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
4.0/5
若干、振動が低減した感じはあるものの劇的によくなったという感じはない。
しかし、やはり緑という色がよく、汚れ具合もわかりやすい。
キレイな緑を見たくて交換頻度が上がるのが欠点です（笑）
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4.0/5
前機 Ninja250Rに入れていました。
オイルがライムってのはさり気なくオシャレでいいですよね。
まずシフトタッチ＆吹け上がりは良くなりました。
エンジンノイズも軽減されていた気がします。
でもさすがに2000kmほど走ってしまえば劣化感はかなり感じられました。ロングライフなわけではありませんね。
3000km走った後のオイルの色はグロいです。
あとちょっと高め。
でも総合的にみていい商品だと思うので入れてみる価値はあると思います。
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4.0/5
交換後すぐに違いが分かりました。ギアのチェンジがカチッと決まる様になりました。価格も手頃で満足しています。
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5.0/5
乗った感じは他社同等品と違いがわからない。ですが、色とカワサキの本気？な感じがとてもイイ、チョースケがパッケージに入ってて驚いた。
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4.0/5
怖いものみたさに購入・・・性能はベリーグット！イイ感じ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
オイルが白くて注油した場所が目視で容易に確認できる。
オイルが硬いので走行後も飛び散ることがない。
容量がとても多いので使いきれるのか逆に不安にもなる。
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4.0/5
前回のオイル交換から銘柄を牙強に換え、ちょうど1年、約1000キロ走りましたので交換してみました。
この一年、ほぼ町乗りオンリーで冬場は乳化するときもありましたが、この段階でエンジン音やシフトフィールに明確な変化は出ていませんのでライフはまだまだ持つと思います。
12Rはオイル交換時に全量の7割程度しか交換できないため、どうしても古いオイルの色が残ってしまいますが、牙強の緑色は変化が分かりやすく交換の目安が分かりやすいのはよいことだと感じました。
なお、交換時クラッチ周辺に付いていたオイル焼けのような色が落ちており、洗浄能力もかなりのものと感じました。
さらに交換前から持病のヘッドカバーにオイル漏れが発生していましたが、牙強に変更後、にじみ程度で収まっているのもさすが純正？なのかと納得してしまいます。
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5.0/5
オイル交換時期だったのでこちらのオイルを購入しました
前から使っているので変化は分かりませんがオイル漏れ、にじみ一切ありません
バイクは老体ですがエンジンは元気です
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4.0/5
Kawasaki特有なのでしょうか、ギヤチェンジのゴコンというショックが以前からあったのですが、だいぶ軽減されました。
緑のオイルで若干疑いましたがさすがKawasakiといったところです。
汚れもわかりやすくなりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
性能的には今ひとつ足りないところも多いですが、問題ないレベルだと思います。
純正ということで安心なので、安心を求める方に向いています。
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