WAKOS:ワコーズ

これ物凄く便利！ツーリングから帰宅後、サッとスプレーしてふき取るだけ！不快な虫汚れが一掃出来ます！わざわざ水拭きする必要も無いので、ツーリングから帰宅した途端、マフラーが熱く、冷めるのを待つ間に１０秒で綺麗に出来るのが嬉しい！ついでにヘルメットも綺麗に出来るのでタイパ重視の方も大満足！職場と自宅に置いて常用しています！！香りも良い匂いで気に入っています！

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何度もリピ買いしています。汚れ落ちも早く、付属のブラシも良質です

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プレクサスが手に入らなくなったため、仕方なくこちらの商品を試しに購入してみました。
価格が高めだったので、それなりの効果を期待していました。

実際に使ってみると、思った以上に良い仕上がりで、車体全体がピカピカになりました。
コーティング後には何らかの保護膜が形成されるようで、効果は最長で6ヶ月ほど持続するとのことです。

今回はバイクだけでなく、ちょっと贅沢な使い方ですがクルマにも使用してみました！

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エンジン保護性能を信じてZXR400で2回目の4CT、すっかり忘れてオイル交換の時期を過ぎて1年近く経ってしまい、距離も4000kmくらい走ってノイズも大きくなってシフトも渋くなったところでした。少し重かった0W-50から0W-40に変えてみました。かなりへたったところからの交換だったので、劇的に変わり、一発始動でエンジン音の金属的耳障りな音がぐっと減り滑らかに。シフトチェンジも以前の0W-50より軽くなり、ツーリングの疲れも減りました。

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フロントフォークのオーバーホールに使用しました。
10だと柔らかく感じたので、20をブレンドすることなくそのまま使っています。
伸び縮みの挙動は抑えられたとは思いますが、これは好みがありますので、そのまま使うなりブレンドしてみるなりして変化を楽しむのもいいと思います。

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スーパーカブ110に使用。
インジェクション車にも効果的とのことでカーボン落とし、タンク防錆に期待して定期的に入れています。
実感はあまりありませんが長く乗れるよう適量を。

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素人には違いがわかりませんが、信頼のブランドで安心を優先ささて選びました。

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現在乗っているのが30年前のバイクなのでお試しで入れてみました。
エンジンやキャブを分解しなくても燃料タンクに入れるだけでカーボン、ワニス、ガム質などの除去をしてくれたり、燃料タンクを防錆する効果もあるようなのでバイクによさそうです。
効果はまだ実感できていませんが気持ち的には満足しているので暫く入れ続けてみようかと思います。

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SR400ファイナルエディション、4年、12,000ｷﾛ走行で、今回が初めて投入しました。取り敢えず、満タンで100ｍｍを投入し、一気にツーリングで300ｷﾛ走行しましたが、次の満タン給油で、また100ｍｍを投入予定です。投入後のフィーリングは全く変わりません（わかりません）が、その効果に期待しています。丁度、オイル交換の時期ですが、Youtubeなどで、色々な意見はあるようですが、フューエル1を使い切った後に、交換する予定です。その後に、フィーリングや燃費などをチェックしたいと思います。

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液体ワックスで伸びも良く使い易いです。拭き取り不要なくらいに薄く伸ばすのが良いです。最近のコーティングタイプよりしっとりした艶感です。

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