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メンテナンスのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : タフスターリチウムバッテリー 102型

￥17,800 (税込)

さめさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： CRF250 RALLY )

驚きの軽さと小ささ

利用車種： CRF250 RALLY
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

小さすぎて取り付けにセンスが必要？
ノーマルはこのサイズ。
並べてみると半分くらい？
付属スペーサをそのまま使う。
付属スペーサを半分に。
背中に２枚・下に６枚が良い感じ。

オフ車乗りに安心のＤＲＣ製。
あまりに小さすぎて届いた箱を横置きしてしまうような梱包状態。
リチウムだから縦横関係問題ないんですが、やはり気にしてしまう。
到着時に充電満タン状態であること非常に僥倖です。
しかしリチウムバッテリーが小さすぎて
ノーマルバッテリーＢＯＸがデカすぎて設置に少しセンスが必要。
付属のスペーサを半分に切って取り付け。
写真のように設置することで端子位置も良くなり、
ＢＯＸ内での動きもなくなり収まりが良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/22 00:40

役に立った

さめさんは39件のインプレッションを書いています

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ALIANT:アリアント

ALIANT:アリアント : リチウムスターターバッテリー

￥31,680 (税込)

exaさん（インプレ投稿数： 19件 )

ALIANTアリアントリチウムスターターバッテリー

4.0/5

★★★★★

評判どおりとても軽いです。
今までの鉛バッテリーはトリクル充電器で常時補充電を行っていたのですが、それと比べると数日放置したあとの始動性は落ちるように感じられます。ほんの少しクランキングが長く思えます。
当然、当日の再始動では問題ありません。
あとは耐久性と容量ですね。
イモビ付車両で冬眠期間中の補充電なしで冬眠明け始動できることを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/20 05:52

役に立った

exaさんは19件のインプレッションを書いています

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