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メンテナンスのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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KURE:クレ

KURE:クレ : エンジンコンディショナー

￥1,439 (税込)

廃道ライダーさん（インプレ投稿数： 302件 / Myバイク： XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

ピストンリング周りのカーボン洗浄に

利用車種：セロー 250
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	5

スラッジだらけでした。

過走行傾向のセロー250に使っています。

エンジンオイル交換直前にプラグホールから注入して
ピストン上部及びピストンリングの固着防止と洗浄に
使っています。

燃焼カスやスラッジがオイルリングに堆積すれば
リングの動きが渋くなります。
1回スプレーしたら1日放置して、4回終了したら、
殆どがオイルクランクケースに落ちてきます。
念の為にプラグを付けずに5秒セルを回し、
残りの液を排出してから、プラグを付けて
オイル交換します。

リングの動きが良くなれば、気密度も上がりますので、
当初のパワー感が戻ると思い込んで作業しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/06/26 13:18

1人のライダーが役に立ったと考えています

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廃道ライダーさんは302件のインプレッションを書いています

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SOFT99:ソフト99

SOFT99:ソフト99 : ガラコブレイブ

￥1,958 (税込)

あああさん（インプレ投稿数： 98件 / Myバイク： SV650 )

効果はあるけど・・・

3.0/5

★★★★★

雨の日の視界を少しでも改善したいと思い、ヘルメットのシールド用に購入しました。
テスト動画を撮影したので、まずはそちらをご覧ください。

動画を見ていただくとお分かりのように、簡単にまとめると「撥水効果は確かにあるけど、視界が大幅に改善されるほどではない」というのが正直な感想です。

＜塗布後の見え方（晴天時）＞
塗布中は鼻を突くような刺激臭がありますが、拭き上げてしまえば無臭・無色・透明です。
油膜がギラついて見えたり、色が変わって見えたり、光が乱反射することはありません。

＜実際に雨天走行した時の感想＞
~40km/くらいで走行しましたが、シールドに付着する水滴の粒が小さくなり、おかげで視界がやや改善されました。
この程度の速度域では、水滴が風圧で吹き飛ぶことはありませんでした。

＜持続期間＞
正確な持続期間は不明です。パッケージにも持続期間の記載はありません。
ただ、シールドは頻繁に拭いたり洗ったりする部品なので、おそらくそう長くは持たないと思います。
なので、シールドに使う場合は、定期的に塗り直すよりも、出掛ける直前に塗るほうが適していると思います。

このように、視界が少しは改善されるものの、1000円以上払うほどの価値があるかと言われれば微妙なところです。
シールドワイパー付きのグローブを持っている方なら、わざわざこれを買う必要はないと思います。

まだ雨天の高速走行をする機会に恵まれていないので、片手落ちのインプレッションになりますが、現在のところは費用対効果はあまり良くないように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/12/07 13:59

3人のライダーが役に立ったと考えています

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あああさんは98件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

あああさん [2017年12月25日]: ※※※追記※※※
霧の中を走った時のことです。
ガラコブレイブを塗布し、乾燥時には無色透明だったシールドの表面に、ギラギラした油膜のようなものが現れました。
これが街灯や車のライトを乱反射させ、非常に前が見にくくなりました。

通常の雨ではこのようなことは無かったような気がするのですが、非常に細かい水滴が付くといけないのかもしれません。