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バッテリー関連のインプレッション (全 1865 件中 1111 - 1120 件)

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みがきさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

電源が必要な装備は付けている方は絶対に必要です。
特に乗る頻度が少ない方は安心ですね。
バイクの置き場所によっては延長コードが必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/03 12:22

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フリーダムさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | TZR250 | MB50 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • 丁寧なコメントと 粗品までいただきました。

    丁寧なコメントと 粗品までいただきました。

  • 武川での商品点検作業の書類も付属していました。

    武川での商品点検作業の書類も付属していました。

届いた商品の製造日が 10日前でした。


TZR250R 3XVに取り付けて

エンジン掛けずに1週間放置して

走ろうとしたらYPVSが作動しません。

不良品?だと思い返品しました。

直ぐに引き取りして頂き メーカーに送り点検した結果

車体の不具合が原因であるらしいことが分かりました。

バッテリーを返していただき 確認した結果

アクチュエーターが壊れていることが分かりました。


言いがかりのような返品に際し 迅速で丁寧な対応していただき

感謝しています。

あれから半年経ちますが 武川のバッテリーは普通に使えています。

まだこれからも問題なく使えそうです。



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/23 22:25

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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2012年12月に購入以来ずーっと使用しています、1度もバッテリ上がりなどなく8年超えました、未だにセルの回りも良く抜群の耐久性です、コスパも最高、次もこのバッテリーを選びます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/23 16:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

SUPER NATTOの購入は今回で2回目です。
初回購入時の商品は、取付後にエンジンをかけようとしても電圧不足でかからず不良品でした。しかし、その後、快く交換頂き、交換後の商品は、品質、耐久性においてとても満足できたので、今回再度購入させて頂きました。
これからもこのようなQCバランスの取れた商品をご提供下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/23 11:23

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ボスケテさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 外気温-5℃でも安定してセル回るから冬でも安心

    外気温-5℃でも安定してセル回るから冬でも安心

片道10kmの通勤にバイクを利用しています。
途中の買い物や、大通りなど1分位の信号待ちではエンジンを切るためセルを回す回数は多めな環境だと思います。
以前乗っていたCB400F(NC47)用に購入し、バッテリーのサイズが同じだったMT-09にそのまま取り付け
3年ほど経ちましたがどちらのバイクでも快調そのものです。

油温計を兼ねた電圧計を設置していますがキーをONにして13.2Vほど(鉛11.9V)と
鉛より電圧が高くセルが元気に回り、始動性は良くなりました。

又、低温時の始動性に弱点があり、ライトをONしてしばらく置くなどの儀式が必要と
聞いたことが有りますが昨年冬の‐5℃の朝でもいつも通りにかかりました。
(オイルは5w-40位の粘度を使用)
この感じならさらに気温が下がってもエンジンは容易に始動出来ると思われます。
その前に凍結や降雪でバイクは厳しい状況になりそうですが...

このバッテリーをインジェクションのバイク2台に使っていますが、エンジンスタートボタンを押した直後に
エンジンがかかる為(キュルボボボといった感じ)3秒以上、又は複数回スタートボタンを押した記憶がありません。
(これはバイク固有の始動性も影響しているかもしれません)

ギャンブル性の強い海外製の鉛バッテリーに比べると高価ですが
複数年は安定して使用でき軽量化が可能なので、始動性の良い近年のインジェクション車にはベストマッチと思います。
私と同じくあえてバイクで通勤している方には耐久性が有り、軽量化も出来るので特におススメです。

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投稿日付: 2019/02/21 07:23
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修羅太朗さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

使いやすい。そして安いのが良い。冬でも乗っているので長期保管には縁が無いですけど、そちらも便利そうです。
たまに元気が無いかなと思った時に使ってます。
機能的にもこれで十分助かります。

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投稿日付: 2019/02/15 22:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1-R )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

まだ、取り付けてあまりたっていませんが、すこしエンジンをかけないでも、元気よくかかってくれるので、コストバフォーマンスの高い商品だと思います。

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投稿日付: 2019/02/12 17:11

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ネコネコアザラシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XR250 | VTR1000Fファイアストーム )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

雪のシーズンは、どうしても冬眠せざるを得ないんで毎年バッテリーをはずしていたんですが、バッテリー充電器が壊れたのを機にこの商品にしてみました。丸型端子をバッテリーにつないでおけばコネクター接続でいつでも簡単に充電出来ます。うちのは2台とも簡単にバッテリーはずれるんですけど、奥まったところに付いてる車種には大変便利だと思います。一応VTR1000Fに丸型端子をつけて、XR250はクリップで充電してます。2WAYなのもいいですね。あとは、何年くらい使えるかですね?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/11 16:50
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TONEさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: R1200GS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

使用して1年以上
一度だけ山で一泊した朝にバッテリー凍ってセルが回らなかったが、日向ぼっこしてたら回復した(笑)

軽量は本当に凄い☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/04 20:56
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たっくんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R25 | アプリオ | ビーノ )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

モンキーの修理でバッテリーが必要になった為、購入しました
決め手は価格とタケガワのブランドイメージ
念のため、充電してから車体に取り付けました
取り付けに関して、全く問題となるような事はありません
耐久性に関しては、使用開始後まだ日が浅いので評価できませんが
次回もバッテリーが必要になったらまた購入しようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/30 20:05

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