日本のGSユアサとは、全く別メーカーとのことですが、さすが台湾製(CやKの品質以上です)ですので安心して使用しています。
長期保管時にも、問題なく始動します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダの2ストスクーターのライブディオに取り付け。商品の到着後すぐ取り付けてセル1発でエンジンが始動できほっとしました。純正品と同じ形、同じ大きさ、コネクタの形状も同じMFバッテリーだったので、すぐに取り付けられました。シート下の収納スペースにも無理なく入りました。3000円程度と廉価な割に、商品と商品が入っている箱がきれいでしっかりしており、日本語表記で保証もついているので安心できます。こちらのメーカーさんの商品を今後も使いたいと思いました。なお、年に数回しか乗っていませんでしたが、5年前に交換した古いMFバッテリー(台湾製｢LONG｣)は5.2Vしかないためセルが回らず。接点の金属部にカスがついており、削ると白い粉になりました。金属部を接点復活スプレーできれいにしましたがOPTIMATEで充電しても10.5ｖにしかならず、充電不可のサインが出ました。同じくらい耐久性があることを期待しています。

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YA7のバッテリーがはたり、始動性が悪くなったのでこちらを交換しました。
排気口がもとのもとから反対に付いてしまいますが、付属のホースが長いので問題なかったです。
どれぐらい持つか見ましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レッツ4のアイドリングの不安定さ、始動性の悪さから
バッテリーを交換しました。
従来のバッテリーは購入時から変えておりませんでした。
5年使っていましたが、新品にして始動性と安定性が増しました。

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バイクのバッテリー管理は非常に面倒
外してもいいけど時計がクリアされちゃうし…
こんな時にはコレ
帰ってきたら繋ぐだけのワンタッチで非常に便利
一年でバッテリーを数個駄目にしていたズボラな自分でも
安心できるようになりました
オススメですよ

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旧車のホンダモトコンポに使用しました。サイズ的に合うものが少ないので、インターネットで探してみたところ、6ボルトバッテリーの中では一番安価で対応してすぐに届きました。しかもメンテナンスフリーなので大変重宝しています。

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発注後、一週間で到着。「お取り寄せ商品です。最短で3日後出荷します。」と記載されていると、たかが一週間でも待たされた気がしてしまう。書き方だけなので、改善の余地はあると思う。
バッテリーが到着時に12vを切っていました。充電は出来ましたが…
バッテリーケースはステンレス製のしっかりした物でした。
配線ではレギュレータとウインカーリレー、ヒューズを交換、取り付けるのですが、固定の場所が無く困ります。バッテリーケースにそれぞれ取り付け用のタブがなどあると、キットとしても完成してくると思います。
ヒューズの取り付け時、大きくなったバッテリーで場所がなくなり、シートロックの金具付近に置く事になる。MFのシールドバッテリーなので専用のヒューズ一体型のコネクターだともっと良いし、何より安全になるかと思います。
元が6Vなのでウインカー球のガラスが小さい物でないとレンズが付かなかったり、メーターパネルの球もBA9sと12vではナカナカ使われていない物だったり、似ている形状のホーンとセットにしてwebikemodeで出して貰えるとありがたいです。

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友人に勧められはじめてリチウムバッテリーに。とても軽くて驚きです。エンジンの掛かりも良くこれからはリチウムバッテリーにしよーと思います

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連休中でもすぐに届いたおかげでバッテリー交換ができました。
すぐに使えて安定してエンジンもかかっています。
耐久などについては使い始めたばかりなので判断はできませんが、期待通りの性能を出しています。

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連休中にバイクのバッテリーが必要になり、他のネットショップは休みの中すぎに発送されて助かりました。
バッテリーもすぐに使えて安定してエンジンをかけられるので満足です。

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