純正よりかなり安いので不安に思っていた部分もありますが取り付けた感じでは十分でした。
あとは寿命がどのくらいかというところですが、私の使い方だと純正でも2?3年ぐらいなのでそれぐらいもってほしいと願います。

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中華製の格安バッテリーはちょっと気が引けるので、値段と性能が高評価のこちらを購入。
今のところ特に問題なく元気にセルが回っております。あとはどの程度もつかですね。

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yzf-r6がバッテリー上がりを起こしたため購入。
webikeの適合車種には載っていないがyzf-r6においても純正採用されているため使用には問題ない。
このバッテリーが通販で入手できるようになって本当によかった。

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他のバイクで3年以上の使用実績があります。
使用に関しての不満はなく、安心して使用することができます。

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型式が異なりますが、以前、所有していた大型バイクでは、少なくとも１０年後間使用できました。売却したので、その後何年使用できたかは分かりませんが、鉛バッテリーの２倍は使えそうです。

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年末の推し迫る中低温にもやられた、バッテリー。
新しくなり安心して新年が来ました。

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亜鉛バッテリーとリチウムバッテリーもこれひとつで賄えるBMW用もイケる電源入れぱなしで放置大丈夫

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軽量化見合いでしたが、保ちをまで考えるとなかなかコスパ良く、パワー的にもかなり良いです。
車、バイクに重宝しています。

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【使用状況を教えてください】
昨年の夏ころに格安バッテリーを購入し使用していたのですが、本格的に冬を迎えエンジン始動時のセルの回りに元気がなくなってきたので交換を検討。
このクラスのバッテリーであればでも価格は高くないのユアサや古河製のメジャーブランドを使用すればアタリハズレが少ないのですが、あえて茨の道を突き進もうとＷｅｂｉｋｅさんで「価格の安い順」で商品検索、そこで今回見つけたのがデイトナさんで販売していた本商品でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デイトナさんのロゴが入った箱に箱に入っており、しっかりと保証書も付いている商品で取付前から好印象。
車体へ取り付ける前にトリクル充電器でしっかりと充電を実施、取り付け後にエンジンを始動させようとすると元気よくセルが周り何の問題もなくエンジン始動。
購入時、手以下から４８％オフだったので他社の格安バッテリーとあまり変わらないくらいの金額で購入できたのですが安心感は上の商品ですね。
【取付けは難しかったですか？】
リトルカブのバッテリー交換は、左側のサイドカバーを外してバッテリー収納用の蓋を外し本体を引き出しプラスとマイナスのネジを外せば取り外し完了です。
取り付けは逆の手順で実施すれば完成なのです。
上記はあくまでスーパーカブ系の話なので、他の車種ではカウルを外す必要があったりガソリンタンクなどを移動しないと取付けられない車種もあるため、事前にバッテリーの搭載位置をしっかりと確認しておきましょう。
【使ってみていかがでしたか？】
初期充電を実施し、普段の保管時にはトリクル充電器に繋いでバッテリーの保護＆補助をしているので現時点での変化は見られません。
以前のバッテリーが少々期待外れだったので、今回こそは２年程度使えてほしい。
【付属品はついていましたか？】
バッテリー本体と取り付け用のネジと四角いナット（？）と保証書が入っています（車両によってはネジサイズが合わない場合があります）。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところ全く無し、セル付きのリトルカブですが、セルも元気よく回ってくれています、あとは耐久性に期待ですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
バッテリーの取り付け自体は「基本に忠実に」です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的な説明書とメーカー保証書が同梱されています。
【注意点】
取り付け時に＋と−を確認し、基本に忠実に安全確実に取り付けてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
予算に余裕があれば「トリクル充電器」も購入しておくとバッテリーの寿命を延ばすことに役に立つかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
本商品が2年後の交換時期に今回のようなセールが行われているととてもありがたいので、ぜひよろしくお願いいたします。

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純正がダメになったので交換。
箱から取り出して軽さに驚いた。取り付け作業はめちゃくちゃ簡単で誰でもできる。ある程度充電されてるようなので届いてすぐ付けて走れた。

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