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バッテリー関連のインプレッション (全 1452 件中 1421 - 1430 件)

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モトクロスファミリーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | CRF250R | CBR650F )

利用車種: CBR250RR (MC22)

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
コストパフォーマンスが良く、信頼できるメーカーだと思います。
バッテリー液注入後の初期充電は低電流でしっかり行ったほうがGoodです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/02 11:53

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

以前に某オークションで苦し紛れに激安中華バッテリーを購入したことがあるのですが、充電済みで届いたその日の電圧が既に12V。三ヵ月後には11V。補充電しても電圧は変わらず。トラブルの予感がするので古いユアサに戻したことがあります。

さて台湾ユアサ!開封後に13Vの万充電状態。GT9B-4互換との違う型番でしたが、バッテリーの縦横のサイズも数ミリ違いで問題無く、YZF-R6 5SLに積めました☆

バッテリーの価格が高騰し、台湾ユアサも値段が変動した時期がありました。レビューや評判も少なく、安さで中華激安を選ぶ人も多かったと思います。最近ではwebikeでも取り扱いが開始されている台湾ユアサを、この価格で購入できるのは有り難いです♪

私のバイクはHIDにナビを後付けしています。最近ではETCも搭載しました!

バッテリー管理の為に電圧計も付けています。バッテリーを使いすぎると電圧計だけでなくHIDが瞬いて知らせてくれますが、古いバッテリーを酷使して弱らせ、ETC通信エラーなんて起こしたくない(汗)それで5年間継続使用のユアサに替わるバッテリーを探し、台湾ユアサに辿りつきました!

お得感と安心感が満載で買って良かったと思います!!!

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投稿日付: 2012/10/02 11:53
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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

冬場調子の悪いモンキーのバッテリーを交換しようかどうか悩んでいたのですが、最近は原付のバッテリーも高いので、雑誌で見かけたこの製品を購入してみました。

モンキーのバッテリーの不調はサルフェーションだったらしく、さっそくサルフェーション溶解機能が働いて、1日で満充電になりました。

エンジンをかけるとなんと今まで二十回くらいキックしないと始動しなかったエンジンが一発始動でビックリしました!


モンキーはバッテリーが簡単に外せるのでいいのですが、もう一台の愛車VTRは外すのが少し面倒。 でも、付属のクィックカプラーを接続しておけば、シートをはずすだけですぐに接続できるのでとても便利です。


試しに冬場弱り気味なクルマ(1500cc)のバッテリー にも使用してみましたが、ほとんど始動電圧を下回る状態のバッテリーでも、1日か2日つなげておけば始動に十分な充電が可能でした。

バイクやクルマには休日しか乗らないので、寒い冬場はバッテリーの状態がいつも心配だったのですが、オプティメイト4を購入してからそんな心配がなくなりました。

弱ったバッテリーを2~3年で買い替えるより、はるかに安上がりで環境にもいいと思うので、これは買って絶対損はないです。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38
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さぼさん(インプレ投稿数: 59件 )

4.0/5

★★★★★

バッテリーはピンきりで、最近は安い中国製が主流?となりつつあります・・・。
かくゆう、わたしも中国製を使用してました。
中国製も一応、2年持ちました。
始動方法はキックだし、電子部品も多用してないので、あまり違いは分かりませんが・・・。
しいて言うなら、中国製はコネクタがきっちり嵌らなかったり、電圧が安定しない感じ?電圧がすぐ落ちる?感じがあります。
(長く使った携帯電話のような感じ・・・。)

今回、ユアサのバッテリーを買いましたが、すんなり?というかコレが本来の姿なんでしょうが、きっちりコネクターが嵌りました。
電圧も安定してます。感じ的には分厚い?力強い?感じです。発電量が少ないバイクには必需品?だと思いますヨ。
ただ、価格が高いです。また、販売箇所によって変動も大きいです・・・。
5千円~15千円

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投稿日付: 2012/09/10 18:00

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ビッグエイプさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ER-4n )

5.0/5

★★★★★

ある意味バイクの命とも言っていいバッテリーを選ぶのに、値段で選んでしまうのは愚の骨頂ではないでしょうか?

信頼のブランドを使って不具合があれば他の原因も視野に入れることもできるし、なにせ安心感が違います!

安いものは値段なりです。

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投稿日付: 2012/09/04 14:44
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エイト250さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
メーカー品で安いだけでなく普通に充電できました。有名な充電器の半額なので初心者の方も手を出しやすいと思います。

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投稿日付: 2012/09/04 14:44
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エイト250さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

特に問題なく充電できました。メーカー品なのにそれを考えるとお買い得です。
割安なので初心者も手を出しやすそうなだけに、取説がはがき一枚くらいの大きさの紙切れだけなので、どうせなら作業に必要なものなどもっと詳しいものがあればよかったですが・・・。

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投稿日付: 2012/09/03 14:25
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おちんぽみるくさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] )

4.0/5

★★★★★

取り付ける時にバッテリー側のナットをうまく固定するのに難儀したがそれ以外はとても簡単に取り付けられる

始動性についても今のところ特に問題ない。

後は耐久性がどの程度なのかが問題かな
最低でも2年は持ってほしいです

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投稿日付: 2012/08/28 10:51

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マンキーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

純正の容量は6Ahですがこの商品は7Ahなので少しだけ高かったので購入しました。始動性も現時点ではバッチリで充電済みなのでそのまま取り付けできました。

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投稿日付: 2012/08/27 16:08

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ブッコさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CRM250 | CRM250 | HUMMING [ハミング] )

4.0/5

★★★★★

最近、見ることも無くなった6V仕様です。バッテリーがカビだらけだったので購入しました。こまめにメンテして極力長持ちさせたいと思います。

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投稿日付: 2012/08/27 16:05
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