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バッテリー関連のインプレッション (全 1851 件中 1491 - 1500 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

私はこのバッテリを現在レストア&カスタマイズ中のXS250spに使用しており、そのレストアやカスタマイズのために放置している期間が頻繁に入るのですが、今のところ、2-3か月の放置後でもセルは一発で掛けることができます。しかも液管理等も不要。しかも、XS250とせのような古いバイク用のものが少ないなか、このバッテリはオリジナルのバッテリスペースにキッチリと納まるというのも有難いです。

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投稿日付: 2014/12/30 14:03
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ゴンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300ST [スーパーツーリング] | スーパーカブ110 | CL90 )

4.0/5

★★★★★

朝の出勤時間は日中と温度差が大きいですよね。ツーリング先でも、平地と山頂近くではかなりの温度差が生じます。
今まで時計におんどが表示できるものを使っていましたが、小さくて見にくいのと、夜になると見えないという欠点がありました。
コーソーの外気温計を知り、即購入しました。
取り付けは多少の知識があれば誰でもできます。

表示部は非常に明るく昼夜問わず視認性バッチリです。

外気温に気をつけて、我慢せずに脱ぐ、着足すなどして体調管理が出来ることも長く乗り続けるライダーさんにとっては当たり前の事。

なかなか他のメーカーではない商品ですので、お勧めです。
なお、電圧計、時計機能もありますが、すでに取り付けている、エンデュランス製のグリップヒーター(写真左下)に電圧が表示されているため、常に温度表示にして使っています。

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投稿日付: 2014/12/30 10:03

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こうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

通勤に使わず、たまの休みにしか乗らない上、冬場になってからは乗る機会もさらに減っているため、念のためにチャージャーも購入しました。
私のバイクは、ETC、ドライブレコーダ、ナビと電装品も多いので、チャージャーもあると安心です。
この冬は、ストアモードという保管用の設定にして、使用してみたいと思っていますが、効果の程はこれから確認するところです。

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投稿日付: 2014/12/23 17:18

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ひとさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: シグナスX | CBR250R (MC17/19) | CBR250R (MC17/19) )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

純正採用されているバッテリーです。

耐久性は概ね3~5年と非常に耐久性があり信頼性が高いです。

SE44JはバッテリーBOXが狭く、安価なバッテリーの中にはバッテリーBOXに収まらない製品があるので、これを選べば間違いないと思います。

台湾YUASAの同一製品が比較的安価に買えますが、品質的には遜色ありません。

初期充電と年1度程度のフル充電で長持ちします。

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投稿日付: 2014/12/23 09:26
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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

5.0/5

★★★★★

冬期4か月ほどバイクに乗れない時期があるため本製品を購入。ボタンひとつで操作が簡単な上、ほぼ自動で各モードの充電を行うため大変使いやすい。インジケータもシンプルで分かりやすい。付属品も必要十分である。長期間の使用にはワニ口ではなく車両ケーブルで接続しておくと、外れる心配がなく安心です。
時折「カチッ」とリレー音がして常にチェックしてくれているんだという安心感もあります。車体から取り外して保管しているせいか自己放電は少ないようで、接続後1分ほどで満充電に切り替わりました。充電時間が短かったためか、製品本体の発熱はありません。
この価格でトリクル機能とサルフェーション解消機能があって薄型のコンパクトなデザイン。バッテリーの寿命も伸びるのであれば買って損のない製品だと思います。

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投稿日付: 2014/12/20 16:30

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こうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

先ず、届いた箱を持って、その軽さにビックリでした。
こんなに軽くていいの?って思うくらいです。
早速、取り付けてみての感想としては、非常に元気にセルが回るようになりました。文句なしに良いです。
本体のサイズも、高さ、横幅は、元のバッテリーと同じで、奥行きが短くなりました。その奥行きが短くなって空いたスペースに、ETC本体をちょうど収めることができたので、シート下もスッキリさせることができました。

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投稿日付: 2014/12/19 19:07
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600さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

純正バッテリーがまだまだ使えそうでしたが、5年ほど経過していたので、念のため交換しました。

純正も古河バッテリーで、5年間一切のトラブルはありませんでしたので、今回も古河を選びました。

交換後は、前よりエンジンの掛かりが良くなったように思います。

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投稿日付: 2014/12/19 01:23
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tokukichiさん 

VTRの時古河にしました。純正はGSユアサでしたがかなり高いので。古河も完成度高いですからね。いいですよね。

まる丸さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: CB400SS

5.0/5

★★★★★

使い初めて一年ほど経ちますが、これといったトラブルも無く安心して使っております。
寒い気温2度の時も、リチウムバッテリー特有の儀式?を行えば普通にエンジン掛かりますし(真夏時よりは若干クランキング速度は遅い。若干ね)なによりこの軽さを得れるならデメリットも苦にはならない。

取り付けも付属のスポンジをカットして丁度良い大きさに調整出来るし、有りがたいですよ(^-^)
今後HID化など電気的負荷を増やして様子を見てみたい。
とても良いバッテリーですよ!
大満足ですな♪

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投稿日付: 2014/12/13 12:15
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バイクと山好きさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 )

5.0/5

★★★★★

4年程使用していますが問題ありません。コストパフォーマンス良いと思います。カーディーラーでも扱っているブランドの様ですので信頼も出来ると思います。次もこれにしようと思います。

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投稿日付: 2014/12/11 19:23
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スーパーマグナさん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

ようやくこの商品もウエビックさんで取り扱いが始まり、即買いです。

というのも、当方このバッテリーを3年使用していますが未だ現役です。最近寒くなり、少し弱々しくなったので予備で購入しました。

安かろう、悪かろうの中華バッテリーは数多いですがAZバッテリーは品質が安定しているみたいです。

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投稿日付: 2014/12/08 18:03
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