バッテリー交換をしたいけど・・・バッテリーって高い！

いろんなメーカーがありますが、違いがはっきりとわからないのがバッテリーです。

バッテリーが弱ったまま乗れなくもないですが、トラブルがイヤなら早めの交換ですよ！

もちろん性能も安定していて、心配することなく使うことができました。

トヨタが純正採用しているという話がありますが、値段と性能のバランスがとれているのでしょうね(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーレー専用設計なのでしっかり振動対策されています。

出先でのトラブルはほとんど聞きません。
安いバッテリーを使っていて振動により電極板が欠損して不動になってしまった人もかなり多いことでしょう。

ロードサービスのお世話になる位なら信頼のあるバッテリーを選びましょう！

一応早めの交換が必要です。
5年使用してもまだまだ大丈夫そうでしたが気分的に嫌なので新品を導入しました。

出先で不動になってしまってはツーリングの予定も台無しです。
未然に防ぐには信頼のバッテリーですね(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーは1年しかもたない。
いやいや、2年はもつ！！
ボクの場合は、4年は持ちましたよ。

スーパーカブ110（JA07）の初期型を所有しはじめて、初めてのバッテリー交換です。

スッゲー簡単に交換を終える事が出来たのは、ホンダの設計が優れているからでしょう。
なによりも、高寿命のバッテリーであるユアサ製がジャストフィットに納まるように、既に設計されているJA07のバッテリーケース！！

YTZ7S-GY-Cは、スーパーカブの為に存在するバッテリーといっても過言は無いでしょう！！

日本製でることの保証の充実や極めて少ない製造個体差。
素晴らしいバッテリーです。

バッテリーをケチって、アジア製の他社製ものを奢っても車両の性能をスポイルするばかりでなく、精神衛生上の不都合感は永遠に払しょくする事はできません。

こんな傑作なバッテリーを積めるスーパーカブを誇りに思えます！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ使い始めたばかりなので何とも言えないところが多いのですが、問題なく使えました。
ただ、バッテリー液がスンナリ均等に落ちなくて大分プラハンで叩きましたがゆっくり待ってればそのうち落ちたのかな？
一年間保証書も付いていたのですぐにおかしくなってもちょっと安心かなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーのことを信頼していましたので、必要無いと思っていましたが、念の為購入しました。
ある日メンテナンスしておりましたところ、なんとキーがONの位置になったままでした。
いくら良いバッテリーでもこれではアウトです。
セルもキュルキュ…で沈黙です。
慌てて本製品を使用して事なきを得ました。
バッテリーは今でも元気です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車購入後、2年たちセルモーターの回転が頼りなく
なってきたので、SHORAI リチウムフェライトバッテリーにしてみました。ふたまわりほど小さくなんといっても軽いです。バイクの取り回しが、軽くなりライディングにはっきりと違いが出るほどです。
後は、耐久性に問題がなければ最高のチューン UP と云えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヒロチー バッテリー　GT4L-BS　をRGV250ガンマ用に購入。1、643円（8％税込み）

これまで使用していたSUPER NATTO（スーパーナット）　STX4L-BS（1、680円）が2年で電圧が10V以下まで下がって壊れたため、値段がほぼ同じこの商品にしました。

バッテリーケースには何の問題も無く収まりました。端子取り付け用のボルトとナットも2個ずつ入っています。

MFバッテリーなので手間が掛かりません。使用前に充電しましたが、キック始動のバイクならそのまま使っても問題無さそうです。走って充電で大丈夫でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このバッテリーに交換後約5年（4000km）使用出来ました。使用頻度から考えれば上出来だと思います。

車にもACデルコ製バッテリーを使用しており、信頼性・安心感があります。

お勧め出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R750　L1に取り付けました。

前評判通り軽さはピカイチです
デフォルト3.5キロに対して1キロと2.5キロの軽量でした。

私の車両はセキュリティ、ETC、給電システム、HIDなどいろいろついてるのでメーカー推奨のでかい容量の方を買わせてもらいました。

セルの回りなどは特段変わりはしませんでしたが走ってみるとたかが2.5キロされど2.5キロでこんなにも変わるか？というほど倒しこみが軽くなりました。

買って正解でした。

しかしネットでよく目にする冬の始動性はまだわかりませんのでなんとも言えません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

配線は、常時、ACC、アースの3本のみですので、テスター等があれば、素人でも可能です。
気温計測センサーは、本体から約10センチくらいのところにあり、黒のゲルチューブ（本体から出ている配線にかぶせてある）の中に入れて直接雨風が当たらないようにして使っています。
防水ではないので、100円ショップで売っていたクリア塗装を吹き付けて雨の進入を防止して使っています。
今のところ、正常に動いています。
本体と一緒にステーを購入した方が良いと思います。
本体の横幅より少し小さく出来ていて、配線が折れ曲がらないよう工夫されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。