まだ取り付けしたばかりなので寿命は解りませんが、取り付けもスムーズにできました。
価格が安いので満足してます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2年前に購入しましたが、問題なく使えてます。
使用頻度は、1ヶ月に1回程度で、走行距離は50km位で、
これでも、充電する事無く使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正がGS YUASAなんですが、バイク用品店に寄っては在庫を置いておりません。
大体が古河か、その他諸々です。
GS YUASAと古河は、信頼性が高いのか高額ですね。
しかし、前々から気になってたAZ。
今回は、古河やめてAZにしました。
GS YUASAに比べて、若干大きい（高さ）かな？と感じました。
ただ、パツンパツンですが収納出来ます。
あとは、バッテリーの端子ですね。
付け根が、弱そうです。
オーバートルクで端子を締め込んだら、ねじ切れそうですね。
そこはやはり、GSに軍配が上がりそうです。
３ヶ月の不動期間があれば、不動前と後で充電をしますからバッテリー取り外しの際は気を使いそうです。
しょっちゅう、しょっちゅう乗られる方であれば問題無し！だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回も同じバッテリーを使用して3年弱で寿命を迎えました。
今回もリピート購入になります。

当初は容量の大きい12Sにしようかと思いましたが、車体のスペース的に無理そうでしたので10Sを購入。
結果的には10Sで正解でした。

ETCや電熱装備やUSBなど、バッテリーに4本ケーブルが繋がってますね。最近のバイクはバッテリーが命綱という事が良くわかります。

定期的に交換することで、また3年は安心して乗ることができますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

つけっぱなしにしてましたが、自分の場合まったく不具合なく使用してます。
6vも、つかえるので旧車持ちには助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高額ユアサからの交換になります。見た目 質感共に 何ら変わりない感じで 簡単に交換できました。
新品なせいもありますか、快適な始動でした。ジェルバッテリーは初めてで 耐久性とかわかりませんが、この価格で３年ぐらい持ってくれれば 再購入したいです。期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリー上がりに弱いc125
価格が安価な製品をこまめに替えるのが得策。
なかでも信頼のデイトナ製。ライフはこれから試してみます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワッシャーが付属品で入ってますが、バッテリーをつける時にワッシャーがあると邪魔なんじゃないかな？と思い外しましたが、ワッシャーがないとビスが長くてバッテリーにめり込みます、、、台湾ユアサでもバッテリーに接触しないように短めのビスなのにクオリティが、、
ビスの四角い受けもコロコロ落ちます&私のはビスを手締めするとバッテリーの穴から多少斜めに入っていきクオリティが低いと感じました。
つけてたバッテリーからそこら辺は移植します

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YAMAHA motoGPのクアロタラロのスポンサーであるBSバッテリーがウェビックにあったので、このブランドを選びました。
自分の車両はmt09トレーサー17年式ですが、そろそろバッテリー交換の時期が来ていて、いろいろ探していたところこのバッテリーにしました。　初めは普通の鉛バッテリーにしようかと思いましたが、軽量、高寿命、自己放電が少ないと言われているリチウムを選びました。
品質や耐久性はわかりませんが、軽いし、質感、デザインはとても気に入りました。最高です。
取り付けに関しては、普通のバッテリーより少し小さいので、付属のバッドをかましたり、トレーサーの場合車両側のマイナス端子のツメを、
曲げるか切るかしないとつかなかったので、自分は曲げて平らに伸ばし取り付けしました。それだけが大変かな
総合的には、大満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正バッテリーの値段が高いのでメンテナンスのため購入しました。
付属ハーネスを繋いでおけば簡単に充電でき、
防滴、防塵、バッテリー装着状態でも充電可能なのも良い点です。
ハーネスを買い増ししてBWS125にも装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。