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バッテリー関連のインプレッション (全 1865 件中 1831 - 1840 件)

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YZFTAGさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
サルフェーション機能付きの充電器がこの価格で買えるのは嬉しいです。また、車載バッテリー接続用のコード(防水キャップ付き)も付いていてお得感があります。
本体が少し大きいのが難点ですがそれでもコストパフォーマンスはばっちりです。

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投稿日付: 2012/10/09 18:41
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huhrsさん(インプレ投稿数: 37件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バッテリーが弱くなってきたため、冬に備えて購入しました。
もともとついていたバッテリーはYUASAでしたが、値段が非常に高いためこちらの商品を選びました。
届いたあとすぐに補充電をして、早速取り付けました。セルの勢いもよく始動性もバッチリでした。
マメに充電をしてなるべく永く使いたいと思います。耐久性に期待!

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投稿日付: 2012/10/02 11:55

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つっちーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

バイクがインジェクションになったこともあり購入しました。
インジェクションはバッテリー上がりは致命的で、押しがけ出来ないため乗らない日が続く時は、充電する様にしています。
おかげで、セルも元気に回りますし絶好調です。
オススメ出来ます。

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投稿日付: 2012/10/02 11:54

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ヒロさん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

以前に某オークションで苦し紛れに激安中華バッテリーを購入したことがあるのですが、充電済みで届いたその日の電圧が既に12V。三ヵ月後には11V。補充電しても電圧は変わらず。トラブルの予感がするので古いユアサに戻したことがあります。

さて台湾ユアサ!開封後に13Vの万充電状態。GT9B-4互換との違う型番でしたが、バッテリーの縦横のサイズも数ミリ違いで問題無く、YZF-R6 5SLに積めました☆

バッテリーの価格が高騰し、台湾ユアサも値段が変動した時期がありました。レビューや評判も少なく、安さで中華激安を選ぶ人も多かったと思います。最近ではwebikeでも取り扱いが開始されている台湾ユアサを、この価格で購入できるのは有り難いです♪

私のバイクはHIDにナビを後付けしています。最近ではETCも搭載しました!

バッテリー管理の為に電圧計も付けています。バッテリーを使いすぎると電圧計だけでなくHIDが瞬いて知らせてくれますが、古いバッテリーを酷使して弱らせ、ETC通信エラーなんて起こしたくない(汗)それで5年間継続使用のユアサに替わるバッテリーを探し、台湾ユアサに辿りつきました!

お得感と安心感が満載で買って良かったと思います!!!

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投稿日付: 2012/10/02 11:53
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tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

車種はhornet250(98')
取付けは面倒ではないのですがホーネットのシート下はスペースが限られているので配置に悩みます。取り付け後は始動性が良くなり、低中高速、特に低速の加速がスムーズになりました。燃費については若干よくなった気がする程度でした。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

冬場調子の悪いモンキーのバッテリーを交換しようかどうか悩んでいたのですが、最近は原付のバッテリーも高いので、雑誌で見かけたこの製品を購入してみました。

モンキーのバッテリーの不調はサルフェーションだったらしく、さっそくサルフェーション溶解機能が働いて、1日で満充電になりました。

エンジンをかけるとなんと今まで二十回くらいキックしないと始動しなかったエンジンが一発始動でビックリしました!


モンキーはバッテリーが簡単に外せるのでいいのですが、もう一台の愛車VTRは外すのが少し面倒。 でも、付属のクィックカプラーを接続しておけば、シートをはずすだけですぐに接続できるのでとても便利です。


試しに冬場弱り気味なクルマ(1500cc)のバッテリー にも使用してみましたが、ほとんど始動電圧を下回る状態のバッテリーでも、1日か2日つなげておけば始動に十分な充電が可能でした。

バイクやクルマには休日しか乗らないので、寒い冬場はバッテリーの状態がいつも心配だったのですが、オプティメイト4を購入してからそんな心配がなくなりました。

弱ったバッテリーを2~3年で買い替えるより、はるかに安上がりで環境にもいいと思うので、これは買って絶対損はないです。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FJ1200

5.0/5

★★★★★

結構前から欲しかったのですが、こういうのってバッテリー上がらないと買わないものですよね、
昨日バッテリー上がってしまって急遽購入しました。昨夜注文して本日届きました。(速いっ!)
早速使ってます。
当初ほかの製品も考えていたのですが、「強力サルフェーション溶解機能付」ってやっぱりほかの製品より一歩先にいってますよね、
使い方も繋げておけばOK!なんで充電終わっても充電保持機能があるので安心です。
それと何と言っても評判が良いのがいいですね、

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投稿日付: 2012/09/04 14:44
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ビッグエイプさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ER-4n )

5.0/5

★★★★★

ある意味バイクの命とも言っていいバッテリーを選ぶのに、値段で選んでしまうのは愚の骨頂ではないでしょうか?

信頼のブランドを使って不具合があれば他の原因も視野に入れることもできるし、なにせ安心感が違います!

安いものは値段なりです。

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投稿日付: 2012/09/04 14:44
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SIGさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

 オーナーズクラブで話題になり装着しました。
 以来11年間装着していますが、一番効果を明確に感じることができるのはバッテリーが劣化した時です。
 装着していなかったときはエンジンがアイドリングから不安定になり、まるでキャブの同調がとれていないような状態になりましたが、装着後はそのようなことはなくバッテリーの寿命も延びたように思えます。
 装着して10年目くらいに寿命が気になりメーカーに問い合わせましたが「コンデンサー等は使用していないので寿命は気にする必要はありません。」とのことで実際未だに何か不具合が起きたことはありません。
 ただ、効果の有無は車種によって違うようで効果がない(電装系の設計が良いともいえる)車種もあると聞きました。
 あと、最近はやりのLiFeバッテリーとの相性が悪いようで外すように求められています。
 このPPSは価格の割に当たり外れがあるので事前によく調べる必要がありますが、効果のある車種については簡単に装着でき、単純な構造故にほぼノーメンテで長期間使用でき、乗り換えても使い回しができるので非常に良いパーツです。

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投稿日付: 2012/08/27 16:05
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Tatuさん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

毎日乗れませんので必需品です。いつでも満充電ですからいいですよ。

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投稿日付: 2012/08/20 19:50

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