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バッテリー関連のインプレッション (全 1851 件中 251 - 260 件)

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かぼすさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

利用車種: レッツ(4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 交換前。古いバッテリーは液漏れして端子に結晶化していました。

    交換前。古いバッテリーは液漏れして端子に結晶化していました。

  • 交換後。ピッタリ、スッキリです。

    交換後。ピッタリ、スッキリです。

  • ネジ類も付属しているので丸ごと一新できます。ありがたい!

    ネジ類も付属しているので丸ごと一新できます。ありがたい!

【使用状況を教えてください】
新車で購入してから6年、一度もバッテリー交換をしていなくて
最近エンジンの始動が鈍くなったので交換することにしました。
点検すらしていなかったので、使っていたバッテリーは液漏れしていて
端子に結晶の粉がついていました。
日頃の点検を怠ってはいけませんね…。

【使ってみていかがでしたか?】
Let'sのバッテリーは横置きですが問題なく、
サイズもピッタリでした。
当然と言えば当然ですが、エンジン始動と走りがパワフルになりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
SUPER NATTOは他のバイク(GROM、LEAD125)にも使って
全く問題なく満足でしたので、今回も他の商品は特に調べず
SUPER NATTO一択でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないかと思います。
迷ったらこれ、でよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/01 12:54

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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • GSユアサ

    GSユアサ

  • キレイキレイ

    キレイキレイ

ハイGSユアサのYTX4Lのレビューですよ。

諸兄のレビューを拝読すると…
台湾ユアサとGSユアサを混同されている方、YT4LとYTX4Lを混同されている方が
意外にいらっしゃる(笑)


今回は使用開始から6年目です。

定期的に乗っていれば耐久性は良好です。

まだまだ持って欲しいですね。


原チャリの場合はアンダーフロア下にバッテリーが有る機種も多いかと思います。
雨の日でも乗られる方はバッテリーボックスの清掃も忘れずにすべきです。

小さい水抜き穴が有ると思いますが、砂や土などで塞がれた状態だと水没危険!!
思わぬトラブルになりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/30 18:20

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たろうさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 | HAYABUSA )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

【使用状況を教えてください】
Yzfr1に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
普段台湾ユアサのものを使っていますが、これもいいですね。ライフは分かりませんが、台湾ユアサよりも少し安く、デイトナというブランドなので不安感がないですね。いい商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】
迷ったらユアサ、別にデイトナでも十分と主張したいですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/29 15:16

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たろうさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 | HAYABUSA )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

【使用状況を教えてください】
Yzfr1 Yzfr6に利用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
まだどれくらいライフが持つのかは分かりません。
取り付けの話で言えば各社差異なくネジ止めで1分くらいでできたす。迷ったら台湾ユアサで間違いないですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
とくにありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/29 14:11

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なかたろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット250 | スーパーカブ70 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3
  • 電解液は別の箱に入った状態で届きます

    電解液は別の箱に入った状態で届きます

  • 自分で電解液を注入します

    自分で電解液を注入します

  • タイ製です

    タイ製です

スーパーカブ70セル付きで使用するため購入しました。
セル付きには純正でワンランク上のFTH4L-BSが使用されていますが、本商品でも問題なくセルでエンジンがかかりました。
車体によるかもしれませんのであくまでも自己責任です。

電解液は入っていない状態で届きますので、同梱の電解液を自分で注入する必要があります。
電解液注入後は補充電せずそのまま使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/26 18:16

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cbkowatanabeさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NIGHTHAWK650 | ナイトホーク750 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

前回も同じプロセレクト。3年3ヶ月保ってくれたので、安定品質。トリクル充電で、長持ちしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/26 01:25

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まつさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: 250TR | KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

KSR1、2にSUS441の対策レギュレーターを付けた場合、純正の開放型バッテリーから、補水不要のMFバッテリーに変更できます。その場合サイズもピッタリでギボシ端子タイプだと、SPタケガワ一択ですね。前回交換したのが3年前なので価格高騰してるとはいえライフも十分と思います。

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投稿日付: 2025/03/25 17:33
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緑蕪さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

JA44に使用。届いてすぐに取り付けて、一発始動でした。
ネジと板ナットが付属してました。純正で付いてたのはなくしてしまったので助かりました。
耐久性などは分かりませんが、純正より安価でカブが復活したので今は満足しています。
バッテリー回収券も活用させて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/22 10:09

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利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

愛車のJA07カブ110のバッテリーが、若干弱っていたので先ほど交換し終えました。個体差かもですが、初期充電はじっくりした方が良いと思います。結構放電してました。じっくり半日近く充電し、取り付け…元気にキック&セルで一発でエンジン始動するようになりました。物凄くお値段が高い、国産バッテリーにはクォリティーで劣りますが、バッテリーなんてとにかくコスパ重視、3年使用出来れば充分なので充分許容範囲だと思います。性能は悪くないと思います。このバッテリーに限らず、高価なバッテリーを長年ビクビクしながら(笑)無理やり使うより、お手頃価格のバッテリーを3年に1度交換する方が、精神的にも安心!良いバッテリーなので是非バイクシーズン前にウェビックさんで購入し、取り付けをお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/21 17:22

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マサさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 250TR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

早速新品のバッテリーを付けてセルを回した所、キュルキュルっとすぐにエンジン始動しました!迅速な配送と良い商品をありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/19 15:31

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