| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
純正採用されていることとコスパ良いので、4年使用したGSユアサのバッテリーの代わりに購入。細部の作りは国産と同様で説明書も分かりやすい。電極の返し?部分が甘くてナットがこぼれ落ちる場合があり。電解液注入し補充電実施してから使用し、1か月程度はまったく問題無く好調に動作。その後、2か月ほど車両を動かさない用事が出来たので、バッテリ端子を外した上で車両に搭載したまま保管しておいたところ、セルがうんともすんともせずお亡くなりになった。たまたまハズレを引いたのか、傾斜搭載(横置き)のため電解液が蒸発したのかは不明だが、耐久性に不安があり、バッテリーが横置きタイプで電解液別の場合は密閉式とは言え注意が必要と思われる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
リチウムバッテリーと同時購入です。
バッテリーに専用線を接続し車外へと出せばコネクタ接続するのみ!
あとはACH-200が勝手に管理してくれますし、乗る前には電気マンマンですから安心できます。
たまに乗る程度の私には、強い味方になりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
H2SXSEの純正バッテリーが3年持たずダメになったので、何かいい物はないかと探していました。
電子制御満載の現行車ですから、バッテリー容量も大きい方が…
しかし、大きさに制約が…
このリチウムなら容量UPしても純正サイズと同じだし、しかも軽量!
今回は専用充電器とともに購入し、寒い期間は繋ぎっぱにしています。
インジケーターが付いているので、バッテリーの状態も一目瞭然!!
あとはロングライフであれば問題無しなんですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
極端に寒い場所で使う為に念には念を入れて交換しておくために購入。
リチウムバッテリーも候補に入れましたが、不確定要素の多さと20年前の古い車両(TDM900)なので電圧制御などが雑な可能性があり、扱いに繊細さの要求されるリチウムバッテリーは却下。
従来型鉛バッテリーなら信頼と実績のGSユアサ製バッテリーが一番性能良いのはわかっています。
しかし価格が・・・
そこで白羽の矢が立ったのがコチラ。
特別な性能は期待していませんでしたが、何年使ったのか不明なバッテリーよりは良かろうと。
そのヨミは大当たりで、何だか元気が無いように感じるバッテリーよりも断然元気になりました。
使用前に1回しっかり充電しておいたのも良かったのかもしれません。
また、不注意で2回ほど完全放電させてしまったのですが(一晩ライトの消し忘れでインジケーターランプが点灯しないほど)、2回とも充電したら元通りに復活しました。
瞬発力ではリチウムバッテリーに劣りますが、こういった不注意にも対応できてしまう鉛バッテリーの方が私には向いている気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
CB1100RSの純正品が3年強使用後、エンジン始動性が悪くなったため購入しました。
持ちに関してはまだ未使用の為、評価出来ない事を前提で読んでいただければと思います。
(ライフの☆の数3もそのためです)
純正品と価格差で台湾ユアサ品を選択し、バッテリー液を自分で入れる作業についてのみ多少の不安がありましたが、作業できない君の私でも問題無く作業が出来ました。
強いて言えば、液の密閉度について(純正等の密閉型の構造を知らないため)蓋が樹脂だけで大丈夫なのかと言う部分は多少ありますが、コスパ面で十分満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
カブで使ってます。
当初は、何が何でもユアサじゃないとダメだと思ってたんです。でもですよ、基本バッテリーってのは開封して端子に繋げた時から寿命が刻まれる訳でしてね、頻繁に乗るならともかく、たまにしか乗らないならマイナス端子だけ外しておけば良いんです、
そう思って試しに安いのはどうだろうって思い使ってます。
良い点
●安いです。ユアサさんの半額以下で買えます。コスパ良好。
●電圧が安定してます。
●補水が楽で、すぐ使えます。
悪い点
有りませんが、長持ちさせるコツとしては、乗らない時は面倒ですがマイナス端子は外しておく事が長持ちさせる秘訣です。特に冬場はして下さい。どのバッテリーでも冬場は放電しますから。
医薬品でもジェネリックが沢山世に出てますよね。このバッテリーも同じような立ち位置かと思います。要は使い方。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
昨年末に購入し、旧バッテリーと交換しました。
約1か月半経ちましたが、電圧が約2V。充電も出来ません。
あっという間に壊れました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
暑い夏の日、突然のバッテリー上がりでNinjaを押して歩く羽目になった経験から、何か良いものはないか探していたところこの商品を見つけ、迷わず購入しました。今では必ず携帯して出かけるようになり、出先でも安心です。唯一の不満はバイクのツールボックスに積載できないこと。もう少し小さかったら・・・と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 0 |
端子の作りが値段通りですが、始動に問題もなく、コスパはとても良い商品だと思います。あとは、1番重要な耐久性がどうかで、オススメや今後もリピートするかを判断することになりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
XR250用に購入しました。
交換後にエンジンかけてみましたか問題なくセル回りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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