国産メーカで6V用のバッテリーがあるのはありがたいです。。
開放型なのですぐにダメになってしまうかもしれませんが価格が安いので問題ありません

メーカーが廃番にしない事を願っています

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バッテリーの寿命が尽きたので、一旦は
「中華製の安いバッテリー」
を購入しましたが、規格は同じなのにサイズが微妙に大きいためバッテリーボックスに入りませんでした。
結局、安心できる「国産」を購入するはめに…。
「中華製バッテリー」のサイズについては、どうも純正よりもやや大きい傾向があるようです（性能は不明）。
ただ、重量を考えると今後はリチウムバッテリーもありかな？と思う今日この頃です。

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安いので試しに購入してみました。
最初に届いたのが初期不良品で失敗したかと思いましたが、その後交換してもらった物は問題なく使えたので安心しました。
どれだけ持つかわかりませんが、これだけ安ければ数ヶ月でもいいかなと思います。
次回もまた購入すると思います。
アメコミっぽいパッケージも結構好きw

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BMWR1200GSの純正バッテリーがだめになったので装着しました。
値段が若干高めなのですが、一番気に入った点は「とにかく軽い！」こと。
純正バッテリーと比べると1／5の重量。
マイナス約4kgの腰下重量の軽減はうれしいですね。
エンジンのかかりも力強く、後はどれくらい寿命が持つかですね。

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新しいバイクのバッテリーを
AZリチウムバッテリーへ
入れ替えました。

リチウムバッテリーの良いところは
簡単に軽量化ができるところです。
リチウムに入れ替えることで
2キロの軽量でした。
（2Lのペットボトル分）

ちなみにZZR1400で
使っていたリチウムなので
中の容量は大きいですが、
サイズが同じなので使ってます。

悪い点での評価は
見ての通りラベルが剥がれやすく
剥がしてしまうと
品番が分からなくなる恐れがあります。

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【何が購入の決め手になりましたか？】値段ですね
【実際に使用してみてどうでしたか？】問題なくエンジンかかります。
【期待外れだった点はありますか？】特にはないです
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】締め付けるためのナットの下にいれるスペーサーが欲しいですかね。自分はスポンジをカットしてナットが落ちないように下にいれましたが。

【比較した商品はありますか？】特にはないですね。

【その他】値段も安くちゃんとエンジンもかかるので十分だと思います。あとはどのぐらいもってくれるかですねぇ。2年もったら最高なんですけどねw

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多少ですが値段の違う同じものがあり安い方を注文したところ中国製でした。http://www.webike.net/tab/parts/br/279/?q=YT4L-BS

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有名アフターパーツメーカーである武川社のバッテリーということで、かつ非常にリーズナブルだったので購入しました。一か月ほど使用していますが、今のところ不具合はありません。まだ暖かい時期なので、冬になってからバッテリーの寿命がわかるかな？といった感じです。
ロングライフに期待！

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690DUKEのさらなる軽量化のためにAZリチウムイオンバッテリーを導入しました。

リチウムイオンバッテリーは頻繁にバイクに乗らないならバッテリーメンテナンスを行わないと、どうしてもバッテリーが上がってしまうとのことで、この充電器を購入しました。

※逆にいうと、しっかりメンテナンスを行っていれば、性能低下せずに安心して利用できるとのこと。

メンテナンスをしっかり行っていれば、3キロほどあったバッテリーが700グラムにまで軽量化できると考えて、自分はリチウムイオンバッテリーを選択しました。

リチウムイオンバッテリーの充電には鉛バッテリー用充電器で行われるトリクル充電が使えません。

このAZバッテリー充電器はリチウムイオンバッテリー対応なので、安心して利用できます。

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妻が乗っているドラッグスターのエンジンを掛けるため、もともと付いていたバッテリーをフル充電し、セルを回した所、ビーっとなってセルが回らない！フル充電したのに弱い？バッテリーを新しい物に変えよう！っと言う事でこのF1バッテリーFTZ7Sを購入しました。
決め手は、高過ぎずかといって安過ぎない値段です。早速取り付け、セルを回したら、元気に回ってすぐに掛かりました！耐久性はまだ分かりませんが、今の所、大満足です！妻も喜んでおります。

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