バッテリーが上がった為、購入しました。
そのまま使えるということで、ポン付けで問題解決
何も難しくないので誰でもできると思います
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5.0/5
ビラーゴ250を中古で購入したのですが、ついていたのが中国製のバッテリーでした。
一応1ヶ月ほど様子を見ていたのですが、見た目が新しい割にセル毎に液の減り方が違うし、100kmくらいで結構減るセルがありました。
このため、寿命かな?と判断し交換しました。
できれば日本のメーカーが・・・ということで値段も比較的安価となっているこちらを購入しました。
ちゃんと液を入れるタイプですのでちゃんと説明書を読んでくださいね。
エンジンのかかり方は交換後の方が安定するようになりました。
あとは寿命がどのくらいかというところですね。
今後の期待も込めて満点にしておきます。
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ホンダCD125Tのバッテリーとして購入しました。 1年ほど使用しましたが、バッテリー上がりもなくバッテリー液の補充も必要なく、快適に使用してます。
他社のバッテリーでは、半年ほどでバッテリー液を補充し、2年ほどで寿命が来てましたが、この製品はそれ以上の寿命が期待できます。購入して非常に満足しています。
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1.0/5
バイクに取り付け始動したがエンジンが掛からず、メーカーに再検査してもらったが、検査した結果、電圧があるのでそのまま使えと返されてしまった。
この商品を買われる方はマイナス面をよくよく調べてからにされたほうが良いかと思う。
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私も似たような対応されましたバッテリーに問題はない 問題あるのはバイクの方だ! とメーカー側から突き返され非常に不快な思いをしました
その後スカイリッチ社のリチウムバッテリーに変えてからなんの不具合もなく使用してます
5.0/5
ノーマルバッテリーが3800gでしたので
3キロ軽くなりました。
保証期間も長いので安心です。
もう少し安くなると嬉しいですね。
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冬季のバッテリーメンテナンスとして購入。
通常、バッテリーの充電は容量の1/10以下が望ましいことから、充電器を探すとTECMATEの本製品もしくはオプティメイト4が候補に挙がりました。
自分のバイクはFI車なのでバッテリーの再利用は考えなかったので、あくまで電圧保持を目的とした本製品を購入。
2年経過しますが、純正バッテリーが丈夫なのか、本製品が優秀なのかわかりませんが、電源入れるとすぐメンテナンスモ-ドになります。
もちろん、セル一発で始動。あとはバッテリー自体の寿命を気にするだけです。
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5.0/5
使用中の古河バッテリーが、寿命のようで交換です。
セール中ということもあり安く手に入りました。
国産メーカーと比べ同容量のものが半額以下で購入できる、
しかも性能も申し分ありません。使う場合、はじめに液を入れる手間が必要ですが
いつでも新鮮な状態で使えるのがいいですね!
この値段であれば車検毎に交換したとしても、国産を長く使うより出先でのトラブルを減らせるのではないか、と思いました。
始動性はとてもいいです!!
外気温が低い場合でも元気にセルが回ってくれます。
あとは耐久性ですが、不具合はなく、メンテナンスをしっかりしていれば国産と同等に活躍してくれると思います!
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【Webikeモニター】
軽くて小さいので、軽量化できて、小物入れスペースが出来たので、
私のマシンにはすごく良かったです。
気温が低いとリチウムバッテリー特有の始動不良がありますが、
説明書通りにイグニッションONで、一分位待つと始動出来ました。
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3.0/5
愛車XR400モタードのバッテリーがついに御臨終を迎えお手頃のバッテリーが
無いかオークションを眺めていましたが、価格は安いものの中華製はいまいち
品質に不安があり結局信頼できるSP武川になりました。
商品が届き、御臨終のバッテリーを取外し新しいバッテリーを取付…
ここまでは問題なく完了。しかしハーネス接続のときはじめて気づきました!
純正のバッテリーと端子の形状が違う…XR400モタードのハーネス側の端子は
丸端子ではない為少々加工が必要です。
本当はハーネス側をいじりたくなかってのですがしょうがなくハーネス側の端子を
加工しました。
みなさんもバッテリー交換の際は大きさは互換であっても端子形状が違う場合が
あるので注意しましょう!
バッテリーの性能等は交換したばかりでインプレできませんがもう少し使用して
またコメントしたいと思います。
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5.0/5
CBやセローに続いてV125のバッテリーも交換する事にしました(^u^)
純正指定のYTX7A-BS(ユアサ)では無くV125にもACデルコ製のバッテリーを選択しました(^-^)
取り換えは液を注入して(容器を差し込んだまま)30分程放置してから交換します。
※容器の中のバッテリー液が落ち難い悪い場合は容器の底部分に針で穴を開ければ簡単に落ちます。
30分程放置をした後はキャップでしっかりと蓋をして液漏れなどが無いかチェックしてから古いバッテリーと交換をします(^・^)
※自分はプラスチックハンマーで軽く均等に叩いて蓋をしました。
車体へのバッテリーの取り付け(交換)だけでしたら5分程で完了します。
※端子を繋ぐ時はプラス側から繋いで下さい。
ACデルコ製のバッテリーはコスト面でも性能面でも納得出来る製品なのでお薦め出来ます。
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