4.0/5
簡単に交換できましたが縦のサイズが若干長いようでバッテリーケースが完全に閉まりませんでした。ですが今のところ実用に問題はなしです。
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バッテリーは正直私は詳しくないですがやはり購入動機としては値段が安い。
そして信頼できるメーカーかどうかでいつも購入しています。
武川製 バッテリーということでメーカーもしっかりしていますので試しに買いました。
開封後の電圧もしっかり安定していたので安心しました。
このバッテリーを使って半年ぐらいになりますがしっかり充電もしていてこれからこのバッテリーを使い続けようと思います。
やはりバッテリーは信頼をできるメーカーの物を購入されることがお勧めですので良い商品と思います。
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【Webikeモニター】
バイク屋さんでバッテリーの値段を聞いて、1万円以上した為、ノーマルで1年ほどしか持たなかったので、安いバッテリーで定期的に変えたほうが良いのでは、と思いこのバッテリーにしました。
取り付け金具がしょんぼりだったので元々のユアサの金具を使い回しで取り付けしました、始動も問題なく出来たのですが、安いからメイドインチャイナ製ですか、ジェルバッテリーは初めてですが1年は持ってほしいですね。
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1.0/5
ここ1週間で2個購入しましたが、最悪です。
1個目はFz400Rにとりつけるため購入、そのまま取り付けるもセルの回りがとろい。補充電が必要かと思い実施、それでも同じ。古いバイクなので車体側に問題ありとCHECK中。
次にMT01用に購入、到着してから念のために補充電、イグニッションON!
セル回らず・・・前についていたバッテリーでも弱々しいながら何とかセルを回し
てくれました。新品でこれはないでしょう・・・電圧を図ると12Vを下回ってました。
今どきローコストでも新しいうちは使えるだろうと思っていたのが間違いでした。
文字通り安物買いの銭失いになりました。
返品、その他も考えましたが、手間にかかる時間を考えるとメンドクサイので今回
は泣き寝入りします。
残念ながら所詮中華製は中華製か・・・といわざるをえません。
間違っても他人様にはおすすめできません。短期間に2個も購入して2個ともハズレってのは国産では考えられない。
期待を込めて中国製に手を出した自分が間違ってました。
やっぱり国産が一番です!
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最近、単車もあまり乗らなくなり、バッテリーも上がり気味で、とうとう充電しなくなったので新調しました。早速取付け、一発始動。新品はいいですね。
【良い点】
・近年、単車用のバッテリーは非常に値段が高くなってる中、市価の半額ぐらいと、安く買えたと思います。
・電解液を自分で入れられる。電解液を入れるチューブもついていて、作業はやりやすかったです。最近は店で入れるケースが多いですが、近所のホームセンターで、むちゃくちゃ入れられ、後でやり直したことがあります。
【少々残念な点】
・品質は問題ないと思いますが、国産ではありません。
・液を入れるキャップは、以前はパッキンのついているねじ込み式でしたが、最近はユアサもそうですがちゃちい、押し込み式になっています。
【補足】
・電解液は、上限より若干少なめに入れて、一晩おいた後、液面を調整するのがよいと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
7年間交換していないBATT・・
さすがにこの冬の寒さが堪えたようで、始動が困難になってきました。
価格が安かったため購入です。
電解液の充填も簡単にできました。
何年持つかは分かりませんが、2~3年持てば十分合格点だと思います。
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3.0/5
接続は間違ってないと思うのに充電開始しません!
今まで使ってた他のバッテリーは正常に充電してくれるのに・・・?
何故でしょう?
メンテフリーの純正には対応してくれないのはガッカリです。
まあ他のバッテリーには充分機能してくれますので買いと思います。
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5.0/5
冬は、乗る機会が減るために、どうしてもバッテリーには厳しい季節です。
私も、乗ろうとすると、エンジン始動せず、気温が低いせいか、バッテリーが弱っているせいで、どんどんセルモーターの力が無くなって行きます。
そうなると、充電しないと2度とかかりません。
オプティメイト4は、充電電流も考えずに、ただ接続するだけで、サルフェーションも除去してくれる便利な充電器です。
これで、充電したあとは、セル一発でかかります。
付属のコネクターで、常に繋げておきたいんですが、コンセントが遠いので、いちいちバッテリーを外していますが、買って良かったです。
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4.0/5
こちらの商品を取り付ける時に、古いバッテリーは国産ではありませんでした。
当たり前ですが、こちらに変えてからは今まで以上に明るくなったようです。
耐久性にも期待しています。
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