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バッテリー関連のインプレッション (全 5384 件中 4711 - 4720 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

スーパーディオにて使用しています。
近所のバイク屋さんに安いバッテリーと注文したらこの商品を売ってくれました。
もう一年以上使用してますが、寒い冬場でもセルがビンビン回ります。
安いし普通に使えてますし問題なしです。

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投稿日付: 2012/11/16 16:38

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

そろそろ5年経過になるので安心を得るための早目のバッテリー交換時に人柱になるべく購入~! これからの、寒い季節にあまり乗らなくなるので放電の少ないものであるという点と、軽量化の両立としてこれにしてみました。

ビックリするほどの軽量化、WRはバッテリーの場所が股の下なのであまりわかりにくいはずですが、それでもハンドリングが変わってしまうほどの驚き効果がありました。また、2か月ほど放置してもセル一発でかかります。

そして、高容量化のせいなのかもしれませんが、ちょうどプラグを高級なものに交換した時のような、エンジン鼓動のしっかり感とでも言いましょうかこんなところでも、変化を感じることが出来ました。再度びっくりです。

あとは、耐久性が良ければ、多少高くても絶対これがお勧めになるのですが...
こればっかりは、もう数年かからないと評価が出ませんね。
さて、どうなることやら・・・(*^^)v

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投稿日付: 2012/11/16 16:38
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ざーすさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: XANTHUS [ ザンザス] )

4.0/5

★★★★★

いろいろなサイトで評価の高い充電器です。
価格は多少高いですが、買い替えが頻発する商品ではないので、一度買えば長く使えるでしょう。

私はバッテリー上がりをしたことがないので、性能ははっきりとしません。
一度充電したことがあります。

そのおかげで今までバッテリーが好調なのかなという思いです。


大きさも手軽なものですし、保管もしやすいので、おすすめです。

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投稿日付: 2012/11/14 20:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

武川ブランドであり、なおかつ価格も嬉しい程の商品で、期待を込めSRのバッテリーの交換用にと購入しました。
まだ使用はしていませんが、安心感のある商品だとおもいます。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-R750 | X350 )

5.0/5

★★★★★

毎年 冬時期になるとエンジンの始動が困難になり、FCRを付けているのもあってプラグ被りとバッテリー上がりが恒例行事、で何とかならないものかと日頃から思っていた時に このバッテリーを知り去年12月から使用しています

まず軽さ!   驚きます
そしてパワー! 望み通り

恒例行事が激減、電気トラブルはゼロ 耐久性もかなり見込めるらしいので、相対的に安いと思えます

ただし 今まで装着していた点火強化目的のトリックスター製PPSは 説明書きによると、この手の物は止めるように書いてあったので取り外しました
それでも実走で 外した分の力の減少は感じず、むしろパワフルになっているような気もします

軽さの影響で運動性も上がった様子 あり

悪い点無し お勧めできますか これから使っていく中でのトラブルは未知数となります

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投稿日付: 2012/11/14 20:53
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ベーエムベーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | S1000RR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

オプティメート4を使って3年ほど使っていたバッテリーに蓄電能力の寿命を感じ、ちょうどショップから進められていたことと、価格的にもあまり変わらないので購入を決めました。
一番驚いたのはやっぱり軽さです。
手に取ってみると初めて実感する軽さに驚きました。
取り付け後4ヶ月ほどなので蓄電能力の差などはわかりませんが、念のため専用の充電器の購入も考えています。一度つけたら鉛のバッテリーはもう考えられないと思います。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53
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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

 FIが採用された2008年以降型Ape50の純正バッテリーです。パーツリストでは『FTZ3』とされていますが(そしてこの型式で検索しても見つかりませんが)、GSユアサの適合表によれば『FTZ3』とは『FT4L-BS』のことのようです!

 私のApe50は2008年型なのですが、2008年の10月に購入してから現在2012年11月に至るまで一度もバッテリー交換をしておりません!
 もちろん調子が悪いのに無理をして使い続けているわけではなく、かといってこまめな補充電などを行っているわけでもないのに、4年を経過した今もピンピンしています。バッテリーの寿命に貢献していそうなことを強いて考えれば、最低でも二週間に一回はApe50に乗っていることくらいでしょうか。とにかく、現在もバッテリーが弱っていると感じることは一切ありません。

 外国ブランドの激安品に比べたら確かに高価ですが、この安心感はありがたいですね。今のバッテリーの寿命がきたら、おそらくまたこのバッテリーを選ぶと思います!

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投稿日付: 2012/11/14 20:52
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nimnekaranさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

何よりもとにかく軽くてびっくりする。「中身が空っぽか?」と疑ってしまうぐらいです。
純正同等の価格でこの軽さ、意図も簡単に数キロ軽量化できます。

一度経験してしまうと、どっしりと重たい鉛バッテリーを同じ値段を出して買うなんて考えられないです。他で購入し、すでに10ヶ月以上使用していますが、もちろんノートラブルです。

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投稿日付: 2012/11/13 19:29
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ぐるぐるさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GR650

5.0/5

★★★★★

経験上、バッテリーはやっぱり国産が安心です。市価よりもかなり安価ですし、文句なしです。みなさんも中華製なんかに惑わされて、安物買いの銭失いにはならないように。

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投稿日付: 2012/11/12 18:09

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かずりんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TS125 | XR250 | リード90 )

5.0/5

★★★★★

到着した新品を充電し(液の補充もなし)そのままバッテリー交換するだけ。
始動性も良い(新品だから当然か?)この値段で密封型で安心ですね。
あとはどれぐらい持つかですね。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05

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