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バッテリー関連のインプレッション (全 5379 件中 481 - 490 件)

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catwalkさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-9R | KR-1/S/R | ZX-10R )

利用車種: KR-1/S/R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 0
  • 昔懐かしいデザインw

    昔懐かしいデザインw

台湾 枠組み的には「中華」の一つかも知れないが
「中華」というには「台湾」は別モノだと思う
しかも「YUASA」のブランド名を使わせて貰ってるんだから
それなりに YUASAも信頼してるし 台湾YUASAも自信がある?!

9Rでも台湾YUASAのバッテリー(MFタイプ)を使用中で問題なし

レビュー見ると「当たり外れ」があるとあるが
まぁ消耗品なんで初期不良以外は・・・
液を充填した時点で 12.37Vを示してたので
立ち上がりは上々?!

Webike販売でメーカー保証書もついてたので
何かあっても対処に問題はないかと思っています

まだ載せる車両は準備中ですが
とりあえずバッテリーに液を入れて
初期充電中・・・
タライは液入れ作業の保険で使用し
そのまま充電してるだけです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/23 16:19

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いたぽんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

出先でのバッテリー上がりもモバイルバッテリーで充電出来て家ではコンセントで充電出来るので便利ですね。値段も安いしあった方が良いと思います。

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投稿日付: 2025/07/23 07:08

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センサンさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

7/10に注文して翌日に届きました。そのおかげで土日に交換作業ができて助かりました。バッテリー寿命による純正からの交換でしたが、サイズ的にも何の問題もなく交換できました。交換後一発始動で電圧も問題なし。あれから2週間程度経ちましたが性能的に全く問題ないです。あとは今後の寿命に期待し??4としました。

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投稿日付: 2025/07/22 22:07

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カタナ400さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

以前も使ってみましたが、3年は問題なく使えます。
運が良ければ、5年行けるかも?
今どき7000円以下なのは、ありがたいです。

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投稿日付: 2025/07/21 15:38

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hkさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

低価格で不安もありましたが、他の購入者の方々のレビューを参考に購入を決めて正解でした!
順調に使用できており、次回も購入したいと思っています!

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投稿日付: 2025/07/21 11:36

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

ジョルノのバッテリー交換用に購入。基本的にリーズナブルな点が最も優れているが、基本性能も問題ない。電解液がジェル状になっており、仮に横になったり、大きな振動が加わっても液漏れしづらいことがメリット。しかし、このシリーズは長期的に使用することでサルフェーションが発生しやすいらしく、お世辞にもロングライフとは言えない。2年周期くらいで交換するなど、メンテナンスサイクルは早くなってしまうだろう。それでも、費用対効果はかなり高い。非常におすすめできるシリーズだ。

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投稿日付: 2025/07/20 21:38

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

純正装着のユアサと迷いましたが、
消耗品としてデイトナ製にしました。
取り付けなどは特に問題ありません。
ライフは解りませんが、消耗品なので
2年くらいもってくれれば良いかなと
思ってます。

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投稿日付: 2025/07/20 12:12

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

TS-03/[主要適合バッテリー]:12N5.5-3B/YB6-B
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

純正のノーマルなままでバイクを乗る方は
バッテリーのターミナルボルトやナットを無くした時に有り難く
バッテリー直の配線追加やアーシングやセルリレー強化と行なっていくと
最初からバッテリーに付属するボルトでは長さが足りなくなった際に
やはり有り難いボルトのラインナップとなります。

電装品を追加していく数だけ
ボルトに通す端子の数が増え厚みが出てしまい
バッテリー付属のボルトでは端子ナットに届かなくなるからです。

工具箱に転がる鉄ボルトでは錆びますし
ホームセンターでステンレスボルトを買って使用すると
バッテリーターミナルやターミナルナットの方が柔らかいので
グズグズに広がりバッテリー本体をも使えなくしてしまいます。

その点キタコのこの商品は
バッテリー付属のボルトと同じ材質で同じく錫メッキがされており
何かを壊す事無く安心して使えます。

ご自身が使用中のバッテリーのボルトの径や長さを測った上で
追加でどのくらいの長さが必要か把握してからラインナップから探すと
私みたいに買い直す失敗を避けられると思ます。

BWS125にデイトナのバッテリーを搭載しTS-03が丁度良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 09:52
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kpyon21さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB750 | クロスカブ110 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

今回の購入は2回目です。2年前に購入しましたが、ある日突然バイクのエンジンが掛からなくなりました。電圧を測ると9V程度しかありませんでした。専用充電器で充電をしてみましたが、電圧は上がりませんでした。メーカーに連絡し、チェックしてもらったところ、水が入っており短絡していた様でした。専用充電器を接続する端子が防水処理されておらず、そこから水が入ったのではないかとの事でした。3年保証の商品ですが、保証対象とはなりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/19 23:33

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aiさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

携帯が便利で、ポータブルバッテリーで充電できることが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/18 17:28

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