バッテリーが弱ってホーンの鳴りが不安定、音が弱く音割れが出たので、交換した。ホーンが復活し、エンジンも安定したような気がする。満足です。

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行きつけのショップさんに勧められて購入しました
値段も手頃で満足です
あとはライフがどれくらいもってくれるかですね
ライフは今から検証なんで星4つで

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前のバッテリーは2018年にz1000を購入時に交換したきり、8年間も使用していました。
寿命の3倍も使用できたのは、さすがは日本製です。
前のバッテリーの使用距離は57000キロでした。
本当にGSユアサのバッテリーの品質には驚かせられます。

今回のバッテリーも液が最初から注入されており、充電済みのものです。
購入時には確認したほうがいいですよ。

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注文の翌日には届きました。バッテリー上がりで困っていたので凄く助かりました。

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ハーレーダビッドソンアイアン1200での利用です。
純正品だとかなりお高くなるのに対し、安く済むので気に入ってます。バッテリー収納部は配線がゴチャゴチャしており、差し込む際に上手く入るか不安がありましたが、純正品より微妙に小さく作られているのか、すんなり挿入出来ました。バイクに対してバッテリーが小さいのか純正品もバッテリー寿命が短い、あがりやすい指摘が有りますが、こちらの商品も同じぐらいの寿命です。新車純正品から5年の間に二回交換してます。

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到着後、1h程充電満タンになりました。回収もしてくれるのはありがたいです。コスパは良いですね。

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１つ前の型のデイトナのバッテリー充電器を持っていたのですが、10年位経つので、今回買い替える事にしました。取付はバッテリーに繋ぐだけで、後は電源コード入れれば勝手にスタートして充電が完了したら外すだけなので簡単です。長期に乗らない期間がある時は、定期的充電はしておいた方が良いと思うので持っていた方が良い商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
前回Webikeで購入してはや６年以上が経過しましたが、この厳冬でとうとう限界が来ましたので再度同じものを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
到着したバッテリーは液が注入されていない充電なしのものが届きましたので、バッテリー液の注入と初期充電が必要です。

【取付けは難しかったですか？】
プラスドライバー一本で交換が可能です。
配線の順番は外す際と取り付ける際は逆の手順となります。外す際はマイナスから外し、取り付け時はプラスから取り付ける必要がありますので注意が必要です。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けた後は安定の性能で電圧も安定しています。
前回取り付けた同じ品番のバッテリーは驚異の６年以上持ちましたので今回も期待しています。国産のバッテリーとの違いが分からないくらい品質は良いのではないかと思います。

【付属品はついていましたか？】
バッテリー本体の他、バッテリー液、ナットやボルト類、説明書が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。６年前は2千円台だったのが今は3千円台になりましたが、今も変わらず満足のバッテリーです。

▼素晴らしい性能でしばらくは安定して使えます。冬場の寒い日はバッテリーにとってダメージが蓄積されますが、補助充電しながらではありますが、６年以上持つバッテリーは凄いの一言です。
これからもずっとリピート使用し続けると思います。

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【使用状況を教えてください】
通常使用
【使ってみていかがでしたか？】
とても良い
【他商品と比較してどうでしたか？】
変わらない
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
これからも高品質な製品を作り続けて下さい

【使用状況を教えてください】
新車から3年間、純正のYUASA YT7B-BSを使用していました。冬にバッテリーを外すわけでもなく、週に1?2回しか乗らない使い方の割によく持ってくれたと思いますが、車検の時にバッテリーが弱っていると言われ、せっかくならリチウムイオンバッテリーを試してみようと思い購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
リチウムイオンバッテリー販売各社HPに適合表があり、事前にサイズ確認しました。重量が軽いのはわかっていても最初に持ったとき「軽っ」ってなりますｗ
純正バッテリーが約2.5kgに対し、0.67kgと約1.8kgもの軽量化になります。(いずれも家の体重計で実測)

【取付けは難しかったですか？】
リチウムイオンバッテリーはかなり小型ですが、隙間を埋める用のスポンジがたくさん入っているので、好きなように切って詰めれば問題ありません。ただ、配線の取り回しに少し手間取りました。純正バッテリーの端子の位置に合わせて配線されているので、もし配線の自由度が少ないとリチウムイオンバッテリーの端子に配線が届かないことになります。
この辺は純正と同じサイズのバッテリーを買ったほうが安心な点です。
パニガーレV2はある程度配線を取り回せたので何とかなりました。

【使ってみていかがでしたか？】
3年使った純正バッテリーはセルを回すと一瞬電圧がLOWになるくらい限界だったので比較対象がおかしいですが、新しいバッテリーはセルを回しても12.5Vくらいでほとんど降下しませんでした。
何年使えるかはこれから要検証です。

【付属品はついていましたか？】
バッテリーの隙間を埋める用のスポンジがたくさん入っています。

【期待外れな点はありましたか？】
パニガーレV2はバッテリーが左サイドに搭載されており、ここの重量が変わればバンクさせるのが軽くなるとか少しはわかるといいなと思っていましたが、素人には重量の変化は何も感じ取れませんでしたｗ

あと、バッテリーの端子台の強度が低く、力を入れてビスを締めると端子台が曲がります。(締めすぎってことでしょうが…)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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