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バッテリー関連のインプレッション (全 5379 件中 5091 - 5100 件)

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cross-overさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

Kawasaki ZX14

タイヤとバッテリーは新品が良いですね~
始動がセルボタンちょこっと押せば掛かります
ツーリングの朝にドキドキせずに済みます、

押し掛けの出来ないインジェクションはバッテリーの重要性が大きくなってます、早めの交換を!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/12 20:07
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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

日本製のGSユアサは、国内外を問わず多くの新車メーカーに採用されていて、世界中で信頼され使われています。
液入り充電済ですぐに使用可能です。
12ヶ月または走行距離2万kmまでの製品補償付きとあって、もしもの時も国内メーカーですので早い対応をしてくれます。

他社の製品より割高ですが、寿命も耐久性も値段に合った製品ですし、安心して使えるバッテリーです。
また、バイク専用ですので振動にも耐える構造になっているようで、バッテリー業界では一番だと思います。

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投稿日付: 2010/04/05 10:13
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yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

5.0/5

★★★★★

バッテリーも3年目(冬は雪のため3~4ヶ月は乗れない)になりエンジンのかかりは問題ないのですが、バッテリー自体弱っているかもしれないのでこの充電器を購入しました。
<使用した感想>
・赤と緑のLEDランプで充電状況が分かりやすい
・充電が100%になると維持充電にきりかわる
・維持充電の状態で3ヶ月はOKなので自分の地域にピッタリ
・弱い電流(1A)で充電するのでバッテリーにやさしい
・弱っているバッテリーを充電するのには時間がかかりそう
自分のバイクはインジェクションなのでバッテリーが上がってしまうと、燃料ポンプなどが動かないので押しがけではエンジンがかからないらしいです。これが本当ならとても怖いです。バッテリーは価格も高い消耗品です。デジタルテスタも一緒に購入したので電圧も気にしながら上手にバッテリーを使っていきたいです。

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投稿日付: 2010/04/05 10:13
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3台は持ちたいさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ZEPHYRχに装着しました。街乗りがほとんどなので、中低速を多様するためにこれを選びました。大正解です。低~中回転の伸びと吹け上がりが格段に変わりました。まさかここまで体感できるとは思ってませんでした。何よりこの真冬で今まではチョーク必須だったのですが、装着してからは全く必要無くなりました。燃費は…PPSのおかげで回してしまってるので良くはなってないです。

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投稿日付: 2010/04/05 10:12

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しんくんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FXSB SOFTAIL BREAKOUT )

4.0/5

★★★★★

この充電器はバッテリーの性能を維持するためのサルフェーション除去機能を搭載しています。
パルス充電を行うことで劣化した電極を除去し、バッテリーの性能を保つというもので、一度死んだバッテリーでも2V程度の電圧から復活させることも可能とのこと。
セットで車載用コネクタもセットされているので、充電器と車体側のコネクタを差し込むだけ。
また盗難アラームをONしたまま充電が可能なので、バッテリー電圧を気にすることなくアラームをONしっぱなしにできるのは安心です。

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投稿日付: 2010/04/05 10:12
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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

ドイツの4輪車では標準装備となっているデルコのバッテリーであり、80年の歴史と実績を兼ね備えていて、信頼あるメーカーです。
最近では、日本車の電子部品に使用されていたり 国産車の部品共販店でも取り扱っている製品ということで、とても身近なバッテリーといえます。

国産品のバッテリーより遥かに値段が安く、私の場合ですが4年使用してもまだまだ元気です。
対応車種も多く、優れた性能は申し分ありません。
バッテリーでお悩みの方は、ぜひACデルコをお勧めいたします。

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投稿日付: 2010/03/29 10:58
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蒙古斑さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

Dトラッカー純正品です。

納車時から4年半ほど使用し、今回、同じ商品を購入。

まだまだ使えそうな気もしましたが、充電器購入以前、冬に何度もバッテリーが上がったこともあり、また突然寿命を迎えることもあるので早めの(?)交換をしました。

液別タイプの交換作業は初めてでしたが、説明書を念入りに読んでから作業を始めたので、思ったほど難しくなかったです。

サービスマニュアルとバッテリーの説明書で内容が少し異なるのでちょっと迷いましたが・・・。

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投稿日付: 2010/03/23 13:21

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マブさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NMAX )

5.0/5

★★★★★

以前のバッテリーが、突然のエンジン始動しないトラブル発生!
しかも交換して一年くらいなのに、なぜ?
調べてみると端子の腐食。
やはり安いバッテリーはこんなものなのかなー。
これに懲りて、ブランド物にしようと思い
ボッシュに決めました。
高額なだけあって始動性は抜群!
寒い中でもかなり安心。
端子もステンレスみたいな素材で丈夫です。
一応、グリスを塗って完璧な状態にはしてます。
とてもいい買い物したと思ってます。
もう安物は買いません。

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投稿日付: 2010/03/23 13:20
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SX200Rさん(インプレ投稿数: 35件 )

3.0/5

★★★★★

着けていたバッテリーが駄目になったので買いました。
選んだ理由は安さ。
以前別車体で使った事があったので、性能面では普通に使う分には問題ないのは知っていました。
しかしサイズが違うのにはビックリしました。
大きく違った訳ではなく数mm大きく、アーシングのラインが取れなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:20
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たかぼーさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

複数台バイクを所有しているため、たまにしか乗れない時もあるのでバッテリーを弱らせることもありました。


良い点
・コンセントに繋いで、バッテリーに繋いで、スイッチONの簡単操作。
・繋ぎっぱなしOKの安心設計。ヒューズも付いてます。
・充電機本体のコンパクトな設計。保管や充電作業が楽です。

悪い点
・オプションの防水カプラーの価格が高すぎると思います。

複数のバイクを持つ場合には是非欲しい物だと思います。長期間乗れない場合にも繋ぎっぱなしができるので必需品ではないかと思います。
持っていて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:20
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