| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
半月に1回optimate4を使用して充電してきたことで、バッテリーの持ちは良かった。完全放置した状態までバッテリーを放置したことは無いが、定期的に充電する事で、長持ちする事が出来たと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
初期バッテリーの電圧が不安定で、ライトが暗い、エンジンがかかりにくい、充電直後は良いが、時間の経過で電装品何かしらの不具合が出ていた。結果的にGSYUASAのバッテリーに変換したところ、上記問題が全て消えた。
大きさは同じで、プラスで何かを取り付ける必要はなし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
使用始めですが、届いてすぐ付け替えに問題なくできて、エンジン始動も調子良く、これで安心でとても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
気温が5度以下の際には始動困難になる場合がありますが、まあ、そこまで寒い日にバイクに乗ることは少ない(ツーリングメイン)なのでそれほど困りません。他のバイクでも使用中ですが、最も長いもので12年ほど使えてますので満足しています。他に非常に軽量であることがメリットです。鉛バッテリーの1/3程度なので車体の軽量化に役立ちます。また、鉛バッテリーの1.5倍ほどの蓄電量なのでエンジン始動やランプの光量の安定性もメリットですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
やはり外出先やコンセントのない駐輪場でも、モバイルバッテリーさえあれば車両のバッテリーをケアできる点です。冬場の冷え込みでエンジンのかかりが怪しい時、わざわざ重いバッテリーを外して室内に持ち込む手間がなくなったのは本当に助かります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
走行中は高出力のUSBポートとしてスマホを急速充電し、停車中は逆に車両を守る側に回るという、無駄のない仕組みがとても合理的です。パネルに表示される電圧の数値も、バッテリーの健康状態を可視化してくれるので、ツーリング中の安心材料になっています。
【取付けは難しかったですか?】
配線作業もシンプルで、ハンドル周りに設置しても目立たないコンパクトなデザインが気に入っています。ただ、本体から伸びる配線のユニット部分を隠す場所は事前に考えておいたほうがいいかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
これまではバッテリー上がりを心配して無理にでも乗る機会を作っていましたが、今はこのチャージャーがあるおかげで、自分のペースでバイクと付き合えるようになりました。サンデーライダーや、自宅に電源がない環境の人にとっては、手放せないお守りのような存在になるはずです。
【付属品はついていましたか?】
まずは本体の固定から始めます。付属のクランプを使ってハンドルバーへ取り付けますが、液晶が見えやすい角度に微調整するのがコツです。本体から出ている配線は、ハンドルを切った時に突っ張らないよう、少し余裕を持たせてフレームに沿わせていきます。
【期待外れな点はありましたか?】
赤色の線をバッテリーのプラス端子、黒色の線をマイナス端子に繋ぎます。これだけでバッテリーの状態を検知できるようになります。
次に、青色のACC線を車体のアクセサリー電源(キーをONにした時に電気が流れる線)に割り込ませます。ブレーキスイッチやヒューズボックスから取り出すのが一般的です。これにより、エンジン停止時には自動でUSB出力をカットし、バッテリー上がりを防いでくれます。
配線の途中にある四角い変圧ユニットを、タイラップでフレームやカウル内にしっかり固定します。熱を持ちすぎないよう、エンジンの真上は避けたほうが無難です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
液入りで到着してくれるので、
商品到着して少しだけ補充電は必要でしたが、
すぐ取付もできて助かりました。
耐久性は分かりませんので中間評価ですが、
様子を見つつ使っていきたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| ライフ | 1 |
説明書とはまったく違う電解液の容器と入れ方でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬場のバッテリーあがりが頻発したため、購入。
数時間の充電時間が必要ですが、バイク使用の前日に充電してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
充電状態表示のインジケーターがシンプルで分かりやすい。
日中でもばっちりインジケーターの点灯色が認識できる。
【注意すべきポイントを教えてください】
完全防水ではないので降雨時には注意した方がよい。
付属の充電用の中継ケーブルをバッテリーに直付けし、シート下隙間からケーブルをだして充電しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
スーパーナットのバッテリーは所有車4台中3台に使用しており、値段に対し寿命は十分あり満足いく商品である。
寿命がきたら他にコスパがいい商品がなければリピート購入して使い続ける予定。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正がヘタってきたので購入
値段はかなり張るがかなり軽くなる
小排気量の軽量化として導入したが最初商品が届いた時に中に入ってないのかと勘違いするレベルで軽くてびっくりした。
元のバッテリーと少しサイズが違うので付属のスポンジを使って、ズレないように調整する。スポンジのサイズが結構あって大変良かった。
充電器も買いつつ、ほかのバイクにもつけたいくらいには満足。
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