これは経験上の話ですが、耐久性やコストパフォーマンスは製造年月日によるものが大きいと思います。
使っていなくても製造より期間が経っていれば、保ちも悪くなりますし、新しければ普通に補充電して使用を始めれば問題は無いと思います。
また、台湾YUASA製品は、前のマシンにも利用し、２年間問題なく使用できたので（今のマシンに替えたため、耐久性はこれ以上は解りませんが）印象も良いです。
また、バッテリーケースへの収まりや、配線の取り付けも純正品と同じで取り付け上も何の問題もありません。

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まだ取り付け前で、品質・性能・耐久性については不明ですが、コスパの高さや、店頭での６ボルト製品購入の面倒臭さを鑑み、購入して正解かと。
電系トラブルが長く、これまで使用し続けたＭＦバッテリーが原因かと推測し、あえて開放型を購入しましたが…電系トラブルの原因は他にあり、ＭＦバッテリー購入スべきだったか…と思わなくもないですが、予兆もなく寿命を迎えるＭＦよりは、開放型の方が扱いやすさは上でしょう。

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レギュレータ故障して高電圧がかかりバッテリーが壊れたので、
ちょっと効果なバッテリーにしました。
もちろんレギュレータは交換済です。

夏冬関わらず安定したセル起動で安心して使用できます。

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いつもこのメーカーを、使っております。
リピート購入です。また、違う車両もバッテリーは
必ず、購入しております。
交換したいときに、液を入れて使われるのも助かります。
最近の小型車は、国内メーカーは使用されておりませんし
国内メーカーでなくても、安心できますよ！

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商品が届いて最初に思ったのが「重い」！結構鉛を使っている様な重さです。バッテリー液を入れて初期充電してから使ってますが、何の問題なく使用出来てます。コスパ考えたらコレで十分です。1年持てば最高かな！

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ヤマハトリッカーに取り付けました。端子が合わなかったので、ちょっと加工しました。後は特に問題ありませんが、耐久性に期待します。

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毎回この商品を使っています。外国ブランドのバッテリーと比べると、少々値段は高めですが、やはり安心して使える国内メーカーが一番です。今まで使用していて、何の問題もありませんでした。

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前回まで台湾ユアサを使っていました。今回も同じバッテリーを購入しようと思っていましたが、アメリカでは有名なデルコバッテリーが、更に安い価格帯だったので購入に踏み切りました。両者の重量は手で持っただけですが、明らかにデルコバッテリーの方が数段軽く感じました。
製造元は書いていないので、生産国は分かりません。
後は耐久性がどれだけ持つのか楽しみです。

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スーパーカブのバッテリー用として購入
AT4L-BSですがMFなのと液は始めから入っているため取り付け前に必ず補充電が必用です。
手間がかかるけど性能に問題なさそうです。

後はどれくらい使えるかですね。
普段からセルを殆ど使わないので負荷は少ないと思います。
定期的な補充電をすれば数年は使えると予想。

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GS1000Eにも取り付けてますが
何と言っても軽い
ショーライのバッテリー使った事の無い方や見た事も無い方 先ずは騙されたと思って購入しても良いバッテリーですよ
ちまちまチタンボルト等買って軽量するより かなりの軽量化になります
周りの付けてる方からは大体2年位しか持たないと聞かされてましたが最初に付けたGSはもう2年半になりますがまだトラブルも無くまだまだ持ちそうです
今回GPZ用で買ったバッテリーも3年位は持ってくれると助かります

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