6vの電装に不安を感じ、12v化…説明書を数回読み直し、作業開始…注文時の確認不足から多少の加工はしましたが、簡単に取り付け完了。
6vの頼りないウインカーに比べしっかり点滅するウインカーに感動…6vのバッテリーを新品交換するなら思い切って12v化するのが正解かも…12vのシールドバッテリーも付いていてコストパフォーマンスは最高だと思います。

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スペースにきちっと収まったし固定金具も問題なく取り付けれた。
届いたのを2週間ほど放置してたが取り付けてセルを回したら問題なくエンジンかかった。
冬の朝で気温数℃でもしっかり回してくれる。
後は耐久性だけですが純正が5年もったのでこれが3年もってくれればいいかなと思ってます。

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中古のモンキーを購入する際、現状販売だったので、ショップの方に「近いうちにバッテリーは交換したほうがいいですよ」と言われ、お手頃価格で名前の聞いたことがあるメーカーだったこちらのバッテリーを購入。
届いてすぐ箱を開けると、バッテリーが横向きになっていて一瞬焦るも、「バッテリーを横向きにするFIモンキー(2009年以降)にもご使用できます。」というものだったので納得でした。
もちろん液漏れしているというようなことはありませんでした。
使い始めたばかりなので耐久性は分かりませんが、今のところ問題なく機能しています。

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YSR80に購入しました。
6v車のバッテリーは小さいですが、収まるスペースも狭いのでできるだけ小さな物を探しておりました。そこで某大陸製の物と比較したのですが、耐久性、安全性、信頼性の面から古河バッテリーを選びました。
現在取り付けてからなんら不具合も起きておりません。
セールでの値引きもかなり大きくてとてもいい買い物ができたと思います。

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品質は安価な割には性能が良いと噂を聞いていたので、まだ装着しているバッテリーは2年目ですが、今年の1月に殆ど乗らなかった為にバッテリーを一度上げてしました。充電器で充電して何とか復活しましたが、次の冬に不安を感じ、今の内に次装着するバッテリーを早々と購入しました。
品質はまだ使用の予定は無いので割愛します(笑)
それよりびっくりの当日配送に驚きました。
○○ゾンさんに勝るとも劣らずに感激しています(笑)(*^^*)
俺は良い品を安く早く提供して下さるウェビックでまた買わせて頂きます。
よろしくお願いいたします！(*￣∇￣)ノ

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シグナスX-SRを新車で購入してから約4年が経ち、始動時にHIDのヘッドライトが点灯しないことが時々発生することから、バッテリーを交換しました。
国産のバッテリーは10,000円以上するので、シグナスに純正採用されている台湾ユアサのバッテリーに決めました。
サイズは純正と同じですので、取り付けは全く問題ありません。
箱には中国語？で書かれていますが、箱の中に日本語の取扱説明書が入っていますので安心です。
性能も全く問題ありません。
耐久性はこれからです。（2?3年持てばいいかな？）
コスパは高いと思います。

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兄のマジェスティで頼まれて注文、初期充電から取り付けまでしましたがサイズもピッタリで取り付けは簡単でした。
信頼のブランドなので間違いないと思います。

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前回もこのバッテリーを買いました、2年使って、充電してもすぐに上がってしまうようになりました、寿命は2年だと思います、高い国産品を買うより、2年毎に買い換えれば十分です

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cbr1000rr sc59 に使用しました。sc59はバッテリーサイズが小さいのでパワーのあるバッテリーでないとすぐにセルモーターが回らなくなってしまいます。なのでGSユアサの鉛バッテリー以外使わなかったですが今回は思い切ってリチウム導入です。
取付前の充電状態は満充電。重さは意外と重い？と思いました。ショーライよりは少しだけ重いと思います。
さて、その後の車体への取付ですがすんなりつきました。バッテリーの上側に付属のスポンジスペーサーを全部押し込んでベルトで固定すればガッチリです。
セルも問題なく元気に回りました。今後の耐久性を見ていきたいと思います。

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上がり掛けたバッテリーですが、気持ちよくエンジンがかかるようになりました。

毎日乗る訳ではないので、これから重宝してくれる事を期待したいです。

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