1年以上変えてなかったので、パワーケーブルと一緒にプラグも交換しました。最初に付いてたノーマルから変えてずっとイリジウムプラグにしてるので体感できませんが、ノーマルと比べると始動性が上がりアイドリングが安定します。今後もこの組み合わせで使うと思います。

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【Webikeモニター】
中古車購入後、初めて交換しました。
取り替えた感想は、もっと早く交換すれば良かったです。
凡用でも全然ふけが違うので長らく交換していない方は早めの交換をおすすめします。

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プラグが弱ってると点火や加速に影響きますので、交換オススメします。けっこうマメに。
友達は3000キロに1回変えてます(^_^;) 神経質な方ですw
ですが、愛車ならやり過ぎてもありです！値段も値段で安いですし、交換も3分以内で終わります。
みなさんもマメに変えてみてはいかがでしょうか(^_^)

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NGKのイリジウムプラグは有名ですね☆
あと一つ、どこからか出されてるのですが、こちらも悪くないと思います☆
ただし素人が実感できる領域でないのでw 私も昨日変えましたが全く変わらなかったです(^_^;)
寿命アップ、もしくは中で良い仕事をしてる。のかもしれませんね☆
他のインプレなどを見てみますと、加速が落ちた！点火が悪くなった！などなど色々ありますが型式、車体・本体の寿命などにも原因はありますので1番変えてみて判断されると良いかもしれません↓↓ 加速が伸びた！！点火が良くなった！！などの声も聞きますので(^_^)
手を出そうか迷う程の価格でもないので1番試されてみて下さい♪

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バイクも古くなってきたので、老いぼれたエンジンに活を入れるかのようにこれにしました。アイドリングの安定よし、吹け上がり良し、あとは燃費向上に期待です。

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皆さん効果を実感されているようですね。
とってもうらやましいです。

使用車両は2万キロ標準プラグのまま交換歴なし。
始動はやや困難でしたが走行時の調子はよいバイクです。
インプレ見て大変期待していましたが感想は次のとおりです。

始動性・・・まったく変わりません
パワー・・・たぶん変わりません。
燃費・・・良くなったと言えるほどの数字は出ない

少々残念ですが特に悪い点もなく、無駄な買い物だとは思っていないです。
お高いものなので人に勧める気にはならないです。

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【Webikeモニター】

過去の車歴の中でも、オイル交換とプラグ交換はその効果の高さと、即効性、
コストパフォーマンスの高さで非常に好きですが、
今回は通勤使い走行距離17000kmのマジェスティ250のプラグ交換を行いました。

明らかな体感として上げられるのは
・始動性の向上
・アイドリングの安定
・低速での粘り感（力強さ）の向上
があります。

これからの寒い時期、始動性の向上はとても有り難いものになるはずです。

交換の際、手持ちのプラグレンチでは大きさが合わず、急遽18mmのプラグレンチを
購入することになりましたが、数百円のものですし自分で出来る簡単な交換なので
迷わず購入してDIYしました。

尚交換の際には、NGKホームページのスタジオプラザ内の情報が役に立ちますので、これから初めてプラグ交換を考えている方は一度参考に見られる事をお勧めします。

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【Webikeモニター】
交換してまず驚いたのが、いつもの坂道で『加速する！』
アクセルを開けても加速などしなかった坂道で明らかに違いがわかります。
このイリジュウムプラグは一番最初に交換すべきパーツだと思います。

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純正のNGK、CR8Eからの交換になります。
25000kmも純正プラグで走っていて(写真右)特に問題はなかったのですが、バイク専門店でのイリジウム特集に魅かれて購入しました。
交換作業についてはNinja250rの場合サービスマニュアルにはタンクを外すようありますが、アンダーカウルを外すだけでプラグ交換は一応できます。が、ラジエターのホース等が邪魔だったり真上から思うように力を加えられなかったりするのでタンクを外すまでしなくても、ちょっとずらしてあげると作業しやすくなります。作業自体は実際に行うと思っていたものより簡単にできました。
性能は発火部が0.6mmと細く燃焼性が向上しているということで、確かに発進・加速が交換前に比べ多少楽になったのを感じられます。また、燃費もエアクリを社外の物に交換して少々悪くなっていたのが気持ち改善されたかな？といったところです。
性能としては概ね満足しているのですが、純正プラグの3倍以上の値段ということは少々考え物です。
純正プラグでもこれまで特に問題はなかったので次回交換時はその時のお財布と相談しながら考えようかな、と思います。

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イリジウム系プラグは他製品も試しています。
IX、特にデンソーIRIDIUMは純正プラグよりもトルクが細く感じましたが、今回は違います。
トルク感はそのままに、スロットルに対しての反応が速いと感じました。
高価な消耗品ですが機能性部品と割り切れば納得出来ると思います。
次回は純正プラクにします。

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