XAM:ザム

16Tで500rpmほど落ちるので楽にはなりますね。
ただ街乗りは4-5速の間がすごく中途半端になり、
加速しようとするとパワー不足でモッサリ。
最高速も落ちます。
フル加速をする時が多い方には向いてない・・・と思います。
高速ツーリング時に交換するようにして、使い分けています。
脱着の際には、30mmのソケットでトルクは110Nmで締めます。
バイクに跨ってリアブレーキ踏みながら作業すれば１人でも楽です。

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ギヤ比が若干ローギヤードと評されるヤマハビラーゴXV250のフロントスプロケット（純正１６丁）を1歯多い、本製品の17丁に交換しました。これで６％程、ハイギヤード化され、各ギヤのつながりも良くなった感じで、快適に走行できるようになりました。燃費も少しですが良くなりました。
交換に当たっては、１歯増なのでチェーンはそのまま使用可能でした。ジャッキで後輪をリフトし、チェーンを緩めたのち、シフトチェンジロッド、フロントスプロケカバーを順に取り外してスプロケットを交換。交換時間は、だいたい30分ほどでした。

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加速型にする為に13Ｔをチョイスしました。
低速ギアでは発進の力が上がりましたが、想像通り最高速は落ちました。
街乗りメインならノーマル14Ｔの方が良いと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・丁数がコンバートサイズも含め豊富であったこと。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・純正比較で不足なしと思います。
・フロント1丁上げでのチェーンの通るスペースや速度誤差は許容範囲。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
・部品なりに難しさはありますが、スプラインや歯の部分は精度良く、
慣れている方なら作業に問題はないと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
・あまり使わないサイズのナットで止まっている車種もあるので、
十分に下調べをして工具を用意しておくことが大事です。
・センターナットのタイプはインパクトレンチがないと付け外しが難しい場合も。
・520コンバートの際はチェーンメーカーの指定通りグレードの高いものを使う必要がある。

【期待外れだった点はありますか？】
・こちらではありませんが、同時購入したリアスプロケットで若干のトラブルあり。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・上記の件で検品や対応のレスポンス等しっかりして頂きたい。

【比較した商品はありますか？】
・サンスターの同機能品。

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GN125H定番の純正からの変更です。
慣らし運転の回転数制限を上げるため最初から交換しました。
慣らし運転終了後もしばらく使っていましたが、やはり通常走行には純正の丁数が程よいようですので現在は外してます。
トルク派なら純正、スピード派ならXAMで丁数を増やすのがおススメです。

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中国製のGN125では定番のカスタムのようです。
交換前は14丁で発進時の2速への変速があわただしかったのがすっかり解消されました。平地ではトルク不足などはほとんど感じませんがやっぱり急坂はそれなりになってます。

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材質がSCM（？）だったので選びました。取り付けは大丈夫でしたが、GS50はスナップリング固定でしたのでそういう情報があれば戸惑うことなくできたと思います。
結局、知り合いのところで、近いサイズをいくつか探して施工。汎用品だから仕方ないのですかね…。
取り付けと、テストでは問題ありませんでした。

価格からみれば良いのではと思います。

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リア、チェーンに引き続きフロントも交換しました、
純正14Tですが1丁上げの15Tに変更です。
が、メーカー在庫もなく発注後1か月半で納品となりました。

交換後、滑らかにリアタイヤが回転しているのがわかるほどです。

フロント1丁あげましたがリアが6丁あげているので

純正

F:14 R:45 (ファイナル3.214)

変更

F:15 R:51 (ファイナル3.400)
という感じになりました。

ショートセッティングのため加速は格段に良くなりました。ただシフトは忙しいですが、フロント待ちの14-51より落ち着いた感じになっていてかなり気に入ってます。

ホーネットの場合16Tは干渉しそうでした。
15Tまでだと思います。参考までに。

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セローのフロントアップをしやすくするために、ショートを探していましたが、13丁は欠品で、購入できず、こちらの14丁を買うことに。せっかくなら13丁がよかったです（汗
でも、ほかのメーカーはセローのフロントスプロケットすらラインナップになくて、困っていたのでそういった意味ではとても助かりました！

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SEROW225WEに取り付け
中古で購入した車両のスプロケットを点検したところ、
かなり磨耗が進んでいたので交換。交換自体は物の15分程度で終了。只、純正スプロケットに付いていたゴムブッシュが付いていなく、チョット不安・・・
しかし問題なく付きました。

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