BMWの旧OHVに使っています。車輌の特性にマッチしたオイルで、いい具合です。

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アドレスのギアのベアリングを交換したので使用しました。
まだ使用してあまり期間がっていないのでわかりませんが期待しています。良かったらまた、リピートします

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友人のバイクのフルード交換に使用しました。初めて交換するメーカーだったので、興味津々で交換して街乗り?峠と試走！交換前は劣化しきっていたので、「ヌルッとしたタッチ」だったのが、交換したら「ククッと」キレの良いブレーキタッチに変化！気持ち良く安全に走れる様になりました。純正のブレーキフルードを今まで好んで使ってきましたが、CCIさんのフルードは良いですね！皆様にオススメ出来る高品質です！是非使ってみて！

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サーキット走行に不満は無い
見た目、汚れるのは早い

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評価も悪くなく、純正なので性能的にも問題ない、価格的にもそこまでしないので使用です。

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半年毎に変えています、乗っても半年で500km以下なので交換してもあまり汚れてはいないです。
ただ、変えた直後は、はっきりとシフトの入りの違いが判ります。
小排気量で、町乗りメインの方にはお勧めしたいです。

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ニンジャ250SLに入れてみました。エンジンオイル交換後1000kmほど走りましたが、魅力的なオイルですね！まず値段…かなりコスパ良い！そして性能…エンジンもよく回るし加速感もOK！劣化も感じられませんでした。気持ちよく峠道を走り回る程度なら、このオイルで充分ですね。特に嬉しかったのが、エンジンオイル交換後不快な振動が減った事…このオイルは良い！！ウェビックさんだとお手頃価格ですし購入をお勧めします！

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今回は、補充用として1Lの商品を購入しました。ポイントを利用して、お得に購入出来ました。以前から使用しているので安心感もあり、性能的にも満足しています。

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【使用状況を教えてください】
2サイクルJOG最終型に使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
全く問題ありません。
全合成ではありませんが、スモークも少ないしオイルダレもありません。飛ばすわけでもないため、パフォーマンスうんぬんは分かりません。消耗品ですので安心ブランド&低価格というのが決め手となっています。オイルの色は赤系です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
上記の通り、ヤマハ純正オイルよりも安いことが選択の決め手です。全般的にオイル相場は上がってきましたので値段重視で選んでいます。
よく分からないホームセンターオイルよりは安心ですね。
原付スクーターなのでレースなどの高回転対応の高性能オイルを使うより、低温でも燃えやすいのではと思っています。
結果、マフラー詰まりなどの心配も無用です。
　
【注意すべきポイントを教えてください】

▼オイル注入ノズルは有ったほうが良いですね。
通販では付属しませんので、これを買っておけば使い回しも可能です。オイルノズルもおすすめです。
https://www.webike.net/sd/24246594/

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安いし、製造年月日も記載あり、古いものでもなく、安心！
正直、実店舗では、だいたい3000円超えるのでこの価格はありがたいです！
次回のオイル交換用のストックです！今後リピ予定です。

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