（Webikeモニター）
何かおすすめのドライタイプのチェーンオイルがないかと探していたら、このインプレッションを見てためし買いしました。　結果、白い色がやや気になりますがとても使い勝手がよく満足です。

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オイルにこだわりがなければ、
純正オイルが一番です。
飛び抜けた性能はないですが
失敗がないのが良いです。

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Webikeモニター
ブレーキ系統の交換のために購入しました。0.5Lでどの程度使えるのかなと思ってましたが、シングルディスクのフロントのみであれば、1/4も使わない感じでした。あまり過ぎたので、早速練習代わりにもう一度フルード交換してしまいました。無駄だなぁと思いながらも、どうせダメにするよりはいいかなと。

1ヶ月ほど経ちましたが、変色もなく安心して使用出来ています。300Km程度のツーリングでも、朝から晩まで効きが変化することなく良いフルードだと思います。

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【Webikeモニター】
スプレーした時は、比較的さらっと感でその後じわじわとグリス感がアップしてきていい感じになります。飛び散りも無しとはいきませんが少ないように思います。半透明タイプですのでカラーを気にする人にはいいと思います。

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チェーンルブ。いろいろ試しました。これを買ったのは缶が小さいため「間違った」と感じてもすぐ使いきれると思ったからでした。

でも、使ってみると塗布後の走行がとっても軽快です。チェーンの暴れも少ないです。と、ここまではエンジンオイルを塗布したときと変わりないですが耐久がよいとおもいます。
普段通勤で毎日乗ってますが雨にあっても効果の落ちは少ないです。（エンジンオイルだと翌日にはチェーンが暴れ始める）
愛車がセローということもあり休日にオフロードも走りますが埃がつきにくい。
非常に満足でした。

その後M社のオフロードチェーンルブを試してますがこちらは缶が大きいので使い切るのに時間がかかってます。
これを使ったらまたwako'sを買うでしょう。

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初めてのフォークオイルですが、思っていたより扱いやすいです。
気泡の抜けもよく、粘度も低めですので、計量もしやすいです。
でも最低限の粘度はあるので液だれもしにくくこれまた扱いやすい一因でしょう。

次回は別のオイルを使用して使用感を比較してみます。

オイルの蛇腹が付いてきてこの気遣いがうれしかったです。

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このセットを買う前まではホームセンターにあるチェーングリスを使って洗浄、給油をおこなっていたのですが早く買うべきでした。
このセットの中にはマニュアルが入っているので初心者でもメンテできます。ただ付属のブラシでははっきり言って洗浄に時間がかかります。なのでこのセットを買う時は同時にチェーンブラシも買うことをオススメします。私はデイトナのチェーンブラシを同時に買いました。このブラシと組み合わせることで、洗浄、給油にかかる時間は10分もかかりません。
クリーナーは本当にびっくりするぐらい汚れを落とします。リフレッシュの方はよく分かりませんが、ただホームセンターのはサラサラ！？してる感じがするのですが、このリフレッシュはねっとり？しているのでしっかり保護してくれそうです。

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【Webikeモニター】
　以前から使っていた少量タイプからの追加購入です。スプレー式のため適量を塗布するのは難しいので塗布後にウエスで吹き上げると飛び散りはほとんどありません。白い色が気にならなければおすすめです。

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ホース交換と併せて購入しました。
やはり純正のフルードが一番安心できるので購入です。
クラッチのフルードもこのフルードです。
実際に購入して、タンクにどうやってフルードを入れようか考えていたのですが、写真のようにちゃんと缶につけるジャバラホースがついてきました。
ただ、フルードをいれるときに、ジャバラと缶の隙間からフルードが漏れて車体にかかり大変でした。
漏れてもたれないように、ウエスで包めば大丈夫です。
500ml缶を購入しましたが、リア・フロント・クラッチのホース交換で使用しましてもまだ3分の1は残っています。
500ml缶で十分余ります。

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チェーンの清掃後の注油に使用しています。
シールチェーンではありませんが、この商品の評判がよかったので購入しました。
吹き付けると、粘り気のある泡状のオイルがチェーンに付着しますので、しばらく放置した後、余分なオイルを拭き取ります。注油後はチェーンの音も静かになり、心なしかギアチェンジもスムーズにいくような感じがします。
チェーンを長持ちさせるた、これからもメンテナンスに使用したいと思います。

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